Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
dubbeldäckarna är lite knicksigare att få i hop, men så vändbara och långsamma så dom ger mycket tillbaka, när man kommet över nybörjarstadiets ständiga lagnings övningar
PÅ ETOC tävlingen i USA så dominerade bi planen totalt, men de vildaste freestyle tricken kanske ändå par mono plan för(bla min Sukhoi
men lycka till med ditt bygge nu. och hör av dig när du vill testa någonting ännu extremmare.
ehe? Vad menar du? Har testat din 3d skoj och tyckte den inte alls flög särskillt bra gämfört med tex ikarus :lol:
Sen så är det inte kärran som är det viktigaste, det ligger mer i pilotens händer enligt mej, men du har säkert en annan insikt. Visst det underlättar med rätt kärra, men det mesta funkar idag :p Smoven är en välldigt bra kärra, du kanske skulle testa en så är du fast sen
dessutom tycker jag att mycket ligger i att finjustera sin kärra för max prestanda.
motor riktninge
balans i sidled och höjdled, förutom TP
att hitta rätt utslag på skeven, upp resp ner
hoppas kärran går bra för dig
hoppas vi kan ses o testa våra kärror på någon kul träff eller tävling!
dessutom tycker jag att mycket ligger i att finjustera sin kärra för max prestanda.
motor riktninge
balans i sidled och höjdled, förutom TP
att hitta rätt utslag på skeven, upp resp ner
hoppas kärran går bra för dig
hoppas vi kan ses o testa våra kärror på någon kul träff eller tävling!
tillsammans har man dubbelt så kul........
Japp, det får vi göra
Kanske skulle ta och testa en hajj :p
Kommentar