Tips??

[Aviree]

Hej

Är ganska ny inom detta, och började flyga inomhus i höstas med EPP och nu min första depron. Men snart börjar ju den förhoppningsvist härliga utomhussäsongen och undrar vad ni har för tips till en nybörjare. Krav är att de ska vara skevroder, så ingen helt nybörjarkärra.

Har kollat en del dock på Multiplex Fun Cub som verkar rolig

[DavidFlygare]

Big Stick, ultra stick, och alla namn som den fått den tycker jag e super!

[Rivvern]

Tycker att du ska köpa ett plan med lite spännvidd iallafall.

Jag började flyga med en Cessna 182 EPO 141. Hittade en trevlig "affär" på min norgeresa i somras. Den tycker jag är en perfekt nybörjarmodell. Lätt att laga vid mindre bra landningar. Topfire radion kändes nyligen undermålig så jag köpte en DX8a istället.

http://www.throttlestore.com/planes/beginners/cessna_182_epo_141_bl_2,4ghz_rtf_(ready_to_fly_all_included).aspx?lang=EN

Som sagt, en Cessna kanske?

[jocke1963]

FunCub:en funkar säkert bra, speciellt som du redan kan flyga hjälpligt..
Multiplex har ju fler högvingade varianter, Mini Mag, Mentor m.fl., samtliga i det hyfsat kraschtåliga Elapor, lättlagat oxå.

Själv har jag en FunJet, snabb och superkul att flyga, men inget för ren nybörjare,
Funcub:en står högt på min önskelista inför nästa flygtingestköp.

[dumbo]

Om du flugit inomhus med hyfsad framgång så borde du nästan kunna gå på en lågvingad trainer. Många pratar varmt om Kyosho Calmato Sport. Min andra modell var en Super Sportster 40 från Great Planes. Supersportstern finns ju numera i elvariant och ARF. Största skillnaden med att flyga ute jämfört med inne är att man ju har större plats och att man normalt sett flyger fortare ute.

[McRegor]

Hej,
Som den Stick-älskare jag alltid varit så rekommenderar jag E-Flight Mini Ultra Stick. Inte vacker men flyger väldigt bra och är en riktig buskärra som helt saknar egenheter.
Här - http://www.mcregor.se/MiniUltraStick.htm - kan du läsa lite om min som fortfarande efter 4 års tämligen intensiv användning fortfarande är i prima form. Den är lagom stor (1 m i spv) för att kunna ligga i bagaget ihopmonterad och ständigt beredd för en flygtur...
Fungerar också utmärkt på vintern med t ex Dubros "stora" sidor - de som kallas .60-skidor.
Denna maskin är den som jag har särklassigt mest med flygtimmar på.



Hälsningar
Roger