Setup och Plan till 3D?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Casimir_rc
    • maj 2006
    • 371

    #1

    Setup och Plan till 3D?

    Efter att jag har hovrat i Fms så skulle jag vilja pröva det på riktigt
    men jag har saknat både plan och kraft :(

    Vilket plan rec. ni? Shockflyer?
    och så behöver jag en bra setup med prestanda
    Ack? Motor? Reglage?
  • H_enke
    • maj 2006
    • 150

    #2
    Ska du köra inomhus så sikta på en lätt setup
    Då är det oftast två celler som gäller.

    Jag tycker att ikarus kärrorna är bra, lätta att bygga och bra byggbeskrivning. Det man lär sig där har man nytta av sen när man bygger egna depronflax.

    Ska du köra utomhus kan nog en Blade från HAB vara bra, de har billiga priser på paket.

    Kommentar

    • |mix
      • maj 2006
      • 110

      #3
      Plan är inte så viktigt, beror mer på piloten, men rätt kärra underlättar helt klart.
      Precis som h_enke skriver så är någon ikarus shockis med lämplig motor runt 20g med och en 2s ack på sisodär 350-600mah blir kanon.

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7942

        #4
        Hej,
        Som vanligt slår jag ett slag för Blade - visserligen lite tyngre än t ex Ikarus Shockys men oerhört mycket stryktåligare - vilket inte är helt fel för inomhusflyget - speciellt om man är nybörjare i den grenen...
        Jag har en Blade som är ca: 1,5 år gammal och fortfarande är i god kondition - trots idogt inomhus- liksom utomhusflyg. En depronkärra hade definitivt inte varit flygbar längre - det kan jag garantera. Visst flyger Shockys bättre men en Blade flyger alltid - inte helt oväsentligt tycker jag. Och den flyger tillräckligt bra för de flesta. Behöver lite kraftigare drivlina än en 150 g Shocky men det kan man leva med.
        Jag börjar alltid inomhusflygsessionen med en sväng med Bladen - för att "mjuka upp" utan risk att kärran blir skrot...
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • c.meijer
          • jun 2006
          • 15

          #5
          hitta rätt kärra

          många bra förslag blir det.
          hittar du inget du känner är riktigt rätt så kan du spana in Sukhoi 29an på min sida,
          den har hjälpt många att komma i gång med 3D,
          med rätt kärra går det lättare, är den dessutom hållbar o lättfygen, lär du dig snabbare, det kan jag lova.

          hörs Claes M

          Kommentar

          • Casimir_rc
            • maj 2006
            • 371

            #6
            Det blir en Shockis från Ikarus,edge eller extreme

            Har även :
            90W på 20g
            Lipo 11,1v 460mAh på 32g
            Servon på 18g
            Mottagare på 6g
            10A Esc på 15g
            --------
            91g
            Åsikter om vikten? Vad väger planet tomt?

            Kommentar

            • H_enke
              • maj 2006
              • 150

              #7
              Vad är det för motor du har valt?

              Är vikterna du har angivit uppgifter från tillverkarna eller har du vägt de själv?

              Det brukar nämligen dra av några gram när de anger vikter nämligen :P

              En sak till, har du tänkt att flyga inomhus? För om du bara har tänkt att flyga ute så är inte vikten lika viktig, eftersom att modellen inte behöver flyga lika långsamt då.

              Kommentar

              • sundqvistjohan
                • jul 2006
                • 1289

                #8
                Pröva gärna Ikarus shockisar i Aerofly Professional Deluxe-simulatorn också (helt verklighetstroget faktiskt). FMS-ger inte den riktiga känslan för 3D-flyg.
                Det kan kännas surt att betala 200€ för en simulator - men för mig har det sparat mycket pengar (har inte totalkvaddat något av mina plan). Dessutom är det bra att lära sig nya manövrar i litet långsammare takt (på bättre simulatorer kan man sänka hastigheten när man övar).

                Hoppas du har tillgång till en bra hall i Borgå, du kan ju alltid köpa en metanolkärra också, Hangar 9 Twist 3D 40 bygger du ihop på ett par kvällar, den ryms färdigt monterad i bakluckan och hovrar bra med en tvåtakts 46:a, för obegränsad vertikalprestanda kanske något större motor.
                Medlem i Suomen ilmailuliitto (SIL) = Finlands flygförbund (FFF) = Finnish Aeronautical Association (FAA)
                Min hemsida http://johansundqvist4.googlepages.com/home

                Kommentar

                • Casimir_rc
                  • maj 2006
                  • 371

                  #9
                  Hallar finns det här i Borgå så det är inget problem

                  H_enke vikterna på sakerna är från tillverkarens hemsida så de kan variera.Innohus kommer jag att flyga lika så utomhus.
                  Motorn är från Bluebird och den heter BLM-4mm– KV 1,600.

                  Länk till bluebird för mera data:

                  Kommentar

                  • H_enke
                    • maj 2006
                    • 150

                    #10
                    Okey, då får du nog räkna på några gram för att det ska stämma :P Men det rör sig nog inte om så mycket.

                    Jag skulle ha byggt modellen så lätt som möjligt, det gör att modellen går att flyga långsammare vilket gör att hallen känns "större".
                    Om du har möjlighet så testa att köra med 2cells någon gång om du märker skillnad, ibland gör man det, ibland inte! (för viktens skull)

                    Varför väljer du en av de "äldre" shockisarna föresten?

                    Kommentar

                    • sundqvistjohan
                      • jul 2006
                      • 1289

                      #11
                      Casimir, du gjorde mig sugen på en inomhusmodell (3D)!

                      Har hittills flugit ute, men med höstens väder (en snöfri, regning och blåsig december) så har mitt nya hydroplane inte fått mer än ett par flygningar och metanolplanen slumrar i sitt förråd. En fördel är att jag är lärare och har nyckel till en gymnastiksal som ligger 200 meter hemifrån. Började tänka på att jag kan åka dit alldeles gratis när salen inte är uthyrd (t.ex. hela jullovet).

                      Har en extra 4-kanalig lättviktsmottagare (Hitec Feather)
                      4 microservon
                      och 2st 840 mAh 3-cellers LiPon

                      Tänkte om jag kanske skulle komma litet billigare undan genom att använda dessa saker - eller är 2-cells Lipo att föredra då man flyger inomhus?

                      Beställer helst mitt inomhusflyg från Finland, men tips från svenska sajter mottages också.

                      Vad tror ni om följande flygplan? (tyvärr ingår en borstad motor, har redan ett passande fartreglage för den motorn, behöver bara en mindre 2-cells LiPo) vad tror ni om den medföljande 370 5:1 växlade motorn? Går det eller ska det vara borstlöst?


                      Tar gärna emot fler förslag på inomhus 3D flygplan +setup
                      Medlem i Suomen ilmailuliitto (SIL) = Finlands flygförbund (FFF) = Finnish Aeronautical Association (FAA)
                      Min hemsida http://johansundqvist4.googlepages.com/home

                      Kommentar

                      • Ludde
                        • maj 2006
                        • 399

                        #12
                        Här har du ett gäng lätta goa kärror..
                        Gjorda av hårdare inte fullt så lätt skotad depron...

                        http://fullkontroll.se/advanced_sear...=donuts-models
                        -------------------------------------------------------------------
                        Xxxxxx Xxxxxxxxx
                        Spektrum DX7
                        T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
                        T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
                        T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
                        Sebart Katana S50 Glowpower,
                        MagnumR West .50

                        Kommentar

                        • sundqvistjohan
                          • jul 2006
                          • 1289

                          #13
                          Hade förberett mig på flygning och laddat mottagarack, glödack och startern och åkte ut till fältet på förmiddagen (det verkade lugnt och uppehållsväder). När jag kom till fältet blåste det hårt och regnade. Iofs, visste jag nästan att det inte skulle bli flygning redan igår på kvällen (klarar nog blåsten men inte regn i sändaren) blev förbannad och beställde GreatPlanes-modellen http://www.sabe.fi/hobby/index.php?p...356&grpid=5006

                          Så nu får vädret vara hur det vill - nu blir det inomhusflyg :-)
                          Medlem i Suomen ilmailuliitto (SIL) = Finlands flygförbund (FFF) = Finnish Aeronautical Association (FAA)
                          Min hemsida http://johansundqvist4.googlepages.com/home

                          Kommentar

                          • Casimir_rc
                            • maj 2006
                            • 371

                            #14
                            Skillnaden på Great planes shockflyers är att de är lite tyngre och större.Så de kräver en lite större hall att flyga i.

                            PÅ Smf hittar du många trådar om just Turmoil om du söker.
                            Annars verkar de flesta vara nöjda med Gp flatout serie.

                            Själv kommer jag att välja någon av dessa modeller från Ikarus:

                            Kommentar

                            • OlleP
                              • aug 2006
                              • 161

                              #15
                              När någon har köpt en profilmodell i vår klubb så kalkerar vi genast av den och bygger egna efter mallarna.
                              Så när originalet är borta bygger vi nya för sådär 25 spänn (depron o lim).
                              Efterb det är det mycket lätt att komma med egna justeringar på modellen.
                              Jag som är sämst på inomhusflyg har gjort en egen modell som jag tycker bättre passar mig som nybörjare.
                              Jag flyger hellre i luften själv än låter mina plan krevera!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...