v-formad eller rak vinge

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Masv
    • jul 2011
    • 247

    #1

    v-formad eller rak vinge

    hej
    bygger en liten EPP model P51-D med slutvikt på cirka 200gr.
    i beskrivningen står det att man kan ha v-form på vingen för att likna originalet.
    men på en såpass liten och lätt modell som detta blir spelar det någon roll?

    martin
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #2
    Vad är det för kärra? Har den skevroder? Om ej skevroder måste du ha v-form, annars lär du inte kunna flyga den...
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

    Kommentar

    • Masv
      • jul 2011
      • 247

      #3
      det är en combat kärra av en mustang P51D.
      skev och höjd

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #4
        Du får större rollhastighet med rak vinge, så kör på det, kan ju vara bra på en combatkärra...
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • Masv
          • jul 2011
          • 247

          #5
          ok tack. då blir den rak

          Kommentar

          • kristianb
            • jun 2007
            • 92

            #6
            Ursprungligen postat av jocke1963
            Du får större rollhastighet med rak vinge, så kör på det, kan ju vara bra på en combatkärra...
            Den var intressant!

            Kommentar

            • jocke1963
              • dec 2007
              • 2709

              #7
              Ursprungligen postat av kristianb
              Den var intressant!
              Iofs bara teoretisk kunskap, läst det på bl.a detta forum, så då torde det väl stämma?
              Har ju kärror både med och utan v-form, men ingen där jag testat bygga om vingen bara för att testa fenomenet..
              ”Vir prudens non contra ventum mingit”

              Kommentar

              • kristianb
                • jun 2007
                • 92

                #8
                Om du är en kass pilot och rollar orent är det förmodligen en nyans bättre med v-form! Därför har jag svårt att se att det skulle vara någon försämring med v-form, särskilt inte på en lågvingad (P51) flygmaskin. Det är i 99% av fallen inte någon märkbar skillnad, sista procenten blir nog bättre.
                mvh KristianB

                Kommentar

                • Phonta
                  • sep 2011
                  • 97

                  #9
                  Men om det är en P51 så skall den ju ha V formad vinge ............annars ingen P51 alls ..eller tänker jag galet tro

                  Kommentar

                  Arbetssätt...