Krånglande sändare, mottagare eller annan elektronik!

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • gufon
    • aug 2011
    • 22

    #1

    Krånglande sändare, mottagare eller annan elektronik!

    Tjenare!
    Mitt rc plan har strulat en del på sistone. Motorn accelererar inte alls mjukt, utan ryckigt. Den kan också ändra motorvarvet utan att jag rör trottelspaken. Detta är mycket störande.

    Vad kan vara fel?

    Mvh Gustav
  • freddan_6
    • aug 2006
    • 2655

    #2
    Elektroniken eller batteriet?
    Du måste berätta vad du har för utrustning för att man ska kunna ge ett bättre svar.
    Det kan vara AA-batterihållare med glapp, 35MHz utrustning som inte tål spänningsvariationerna från fartreglaget, fel antenndragning, fel på sändaren, fel på mottagaren, fel på fartreglaget, fel på motorn eller till och med fel på ett servo.

    m.v.h. //Fredrik

    Kommentar

    • gufon
      • aug 2011
      • 22

      #3
      Jag använder 2.4 Ghz systemet. Borstlös motor (Kv1250), 11.1 v lipo Ack, 18A ESC. 4 kanaler.

      Jag har 2 st ackar vilka krånglar lika mycket, så dem går det nog att utesluta.

      Kommentar

      • bokis
        • maj 2006
        • 5041

        #4
        En gång till, om du specificerar vad du har så kommer det garanterat fler svar.
        Skriv vad det är för fabrikat på radio,elsetup (märke) så underlättar det mycket eller om det är en RTF kärra med medskickad radio,modell,tillverkare?
        // Bokis

        ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
        (nu även med biskvier!)

        Kommentar

        • gufon
          • aug 2011
          • 22

          #5
          Det är ett RTF paket.
          TW Cessna 747- bl
          Sändaren och mottagaren är av märket LANYU, 6 kanaler (både sändare o mottageare).
          Märket på servo o fartreglage har jag ingen aning om. Det enda som står på servona är 9 g. PÅ fartreglaget står det endast
          18 A. Dock antar jag att det är tw, liksom planet.

          Mycket tacksam för svar
          Hlsn Gustav :applouse:

          ps. Länk till rtf - paketet till den intresserade.
          Radiostyrt flygplan, Cessna 747-I Gamma V2 BL 2,4Ghz, EPO, 6ch, Borstlöst, SRTF, Mindre RC Radiostyrt flygplan, 1595 kr Gamma har ett nytt snyggare utf&o

          Kommentar

          • McRegor
            • maj 2006
            • 7943

            #6
            Hej,
            Ta ett snack med din leverantör först - han kanske känner till problemet.
            Det finns så många enkla RTF-paket numera så några specifika tips för just din modell är svåra att ge.
            De enda råd du kan få är nog mera generella.
            Normalt brukar man byta komponent för komponent och se vad som händer. Har man flera kärror som man flyger på samma sändare (det normala) så ser man ju rätt snart om det är på sändarsiden felet ligger eller i flygmaskinen - vilket är det vanligaste.
            Som du redan såg på Freddans svar så kan det vara nästan vad som helst så att använda uteslutningsmetoden genom att byta komponenter kan ibland vara enda möjligheten.
            Hälsningar
            Roger

            Kommentar

            • gufon
              • aug 2011
              • 22

              #7
              Tack Roger för ett bra svar!
              Jag antar att du har helt rätt. Har du något tips på vad man bör börja med att byta? Någon stans måste jag ändå börja. Höjd, sid o skev roder fungerar som sagt riktigt bra.

              Men utav Sändare, mottagare, fartreglage o motor (något jag missat som kan störa motorns varvtal?) undrar jag vad jag bör chansa på att börja med att byta ut först och hoppas på det bästa

              Ang. leverantören så har garantin gått ut. Något tips hade de inte heller. Det enda han rekommenderade var att jag skulle skicka in elektroniken till dem för felsökning, vilket dock skulle kosta en hel del ...

              Mvh Guttav

              Kommentar

              • freddan_6
                • aug 2006
                • 2655

                #8
                Jag föreslår att du
                0) skriver upp var varje servokontakt ska sitta
                1) drar ut alla servokontakter ur mottagaren och ser om störningen är kvar. I så fall kan du i alla fall utesluta servon.
                2) Förankra planet med snöre eller ta bort propellern och provar att byta kontakt i mottagaren för motorn till något servos plats. Obs varva inte full gas, då kan du förstöra motorn (utan propeller). Håll inne spaken och rör den försiktigt från avstängd och uppåt. Om den går jämt så är det sändaren (spaken för gas har glapp), om det fortfarande beter sig konstigt så är det någon av motor/fartreglage/mottagare.

                m.v.h. //Fredrik

                Kommentar

                • gufon
                  • aug 2011
                  • 22

                  #9
                  Tack!
                  Ska testa det imorgon, så hör jag av mig hur det gick
                  Om det nu skulle vara ett servo som stör, går det i så fall att mäta vilket som är dåligt med något instrument eller är det "köpa nytt och byta tills med de servona som sitter i planet, tills felet upphör" som gäller?

                  Hlsn. Gustav

                  Kommentar

                  • freddan_6
                    • aug 2006
                    • 2655

                    #10
                    Prova med en servotestare
                    http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8296

                    Kommentar

                    • Tobbepostis
                      • mar 2011
                      • 353

                      #11
                      Det bästa man kan göra tror jag om man ska fortsätta med hobbyn är att köpa en av de vanliga märken som finns på marknaden :Futaba,spektrum,hitec,multiplex med flera kända märken .Det ger trygghet både som köp och tillförlitlighet.Kanske inte hjälper i detta fall men i framtiden som RC pilot
                      Tobbe:sarcastic:

                      Kommentar

                      • gufon
                        • aug 2011
                        • 22

                        #12
                        Hej på er!
                        Problemet med det oproportionellt ökande motorvarvet på min cessna 747 bl är nu löst. Det var varken servon som störde eller ett trasigt fartreglage.
                        Problemes satt i sändare. Gas-potentiometern var inkorrekt och glappade. Jag kunde köpa delen billigt hos leverantören och byta ut den.

                        Vilken skillnad det var att flyga!

                        Tack för alla tips och råd! De fick mig att komma igång med tänkandet ang. felsökning i elektroniken.

                        Med vänliga hälsningar Gustav

                        Kommentar

                        Arbetssätt...