Fällpropp + lådkropp = sant ??

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #1

    Fällpropp + lådkropp = sant ??

    Håller på att snickra ihop en Gårdstads-Zipp som jag fick i present av frugan.

    Med motorn jag använder http://www.rctimer.com/index.php?gOo...2&productname=
    kommer det behövas minst 9x6 propp för att få lite kräm ur motorn.
    Blir då ganska mycket "propeller-nedstick" och jag oroar mig lite inför landningar, att bryta propp eller torpedvägg. Inte alltid man lyckas pricka det där höga gräset vid landningar, ju... :sarcastic:

    Så, funkar det med fällproppe med lådkropp eller kommer bladen ta i kroppskanterna?

    Klicka på bilden för större version

Namn: bild.jpg
Visningar: 1
Storlek: 54,6 KB
ID: 519336
  • McRegor
    • maj 2006
    • 7943

    #2
    Hej,
    Jag har kört min mest flugna kärra någonsin - en E-Flite Mini Ultra Stick - med folding-propp under många år. Ett trasigt blad är totala propellerkostnaden men jag har slitit ut flera servon under tiden.
    Så folding-propp är definitivt min favorit och sådana har jag i många kärror utan problem hittills.
    Kör oftast MP Jet-spinner och Graupner eller Aeronaut-blad.
    Hälsningar
    Roger

    Kommentar

    • pgrts
      • jun 2006
      • 2015

      #3
      Ursprungligen postat av McRegor
      Hej,
      Jag har kört min mest flugna kärra någonsin - en E-Flite Mini Ultra Stick - med folding-propp under många år. Ett trasigt blad är totala propellerkostnaden men jag har slitit ut flera servon under tiden.
      Så folding-propp är definitivt min favorit och sådana har jag i många kärror utan problem hittills.
      Kör oftast MP Jet-spinner och Graupner eller Aeronaut-blad.
      Hälsningar
      Roger
      Jag har landningsställ på min M U S ;-)
      ___________________
      patrik@pgdata.se

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7943

        #4
        Ursprungligen postat av pgrts
        Jag har landningsställ på min M U S ;-)
        Ja du patrik - det har jag också även om det blev infällbart när höjdservot gav upp efter 4 år... Men min foldingpropp höll hur fint som helst ! Det var under utgång ur en looping som det lilla servot behagade dra sin sista suck så då fick husse sucka sen istället..
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • jocke1963
          • dec 2007
          • 2709

          #5
          Jo, har ju inte tänkt ha nå´t ställ på min Zipp, så jag får väl testa med fällpropp då,
          tack för hjälpen !!

          Kommentar

          • MrOvanhill
            • jan 2008
            • 468

            #6
            Jag har flugit med BlåPhoenix med fällprop och det har funkat alldeles utmärkt.

            Kommentar

            • anders79
              • sep 2010
              • 1

              #7
              Jag har en zipp jag med har fällprop på den funkar väldig bra har flygit mycket med den!
              Gillar zippen går att flyga fort hur snäll som helst när man ska landa mycket nöjd med den

              Kommentar

              • Kenneth E
                • okt 2006
                • 3445

                #8
                Se bara till att du rundar av hörn och kanter med en så stor radie som det bara går.

                Kommentar

                • jocke1963
                  • dec 2007
                  • 2709

                  #9
                  Ursprungligen postat av Kenneth E
                  Se bara till att du rundar av hörn och kanter med en så stor radie som det bara går.
                  Tyvärr för sent, redan klädd. Blir det avskavt får jag väl slipa ner kanterna då och klä om.

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7943

                    #10
                    Hej,
                    Jag har aldrig haft problem med att proppen skaver på lådkroppen på min Mini Ultra Stick så jag skulle bli förvånad om du råkar ut för nåt sådant.
                    Hälsningar
                    Roger

                    Kommentar

                    • Zkeeter
                      • mar 2008
                      • 283

                      #11
                      Jag har oxå folding på min moddade BF och det med vassa kanter..
                      Det känns inte bra när man testar på marken , men funkar kanon i luften!
                      Så prova du! Misstänker att det inte blir några problem.

                      Kommentar

                      • McRegor
                        • maj 2006
                        • 7943

                        #12
                        Hej,
                        Det kanske bl a beror på hur lätt propparna sitter i navet. Mina sitter väldigt lätt och jag har som sagt aldrig märkt att dom tagit i kroppen - varken på marken eller i luften - och kärran har flugit väldigt mycket. Sen kan det ju givetvis också bero på hur långt framför kroppen som proppen sitter. På min M.U.S så sitter motorn monterad framför kropps-spantet och det underlättar givetvis.
                        //Roger

                        Kommentar

                        Arbetssätt...