Folding prop problem!!?

[Skrotiz]

Har provat sökfunktionen men hittar inget.

Fick hem min nya folding prop som ska på min EZ glider.

Ska bladen verkligen kunna vika sig framåt???

Beställde från rcflight.se och det står att dom ska passa.
Har suttit och funderat om det är något med de aerodynamiska som gör att bladen håller rätt läge i luften, inte kommit på något ännu...

Navet är detta och bladen dessa.

Någon som kan hjälpa mig besvara denna fundering?

[Skrotiz]

Fick just förklarat att centipetalkraften(aka centrifugal kraften) kommer lösa detta problem åt mig.

Och vad dum man känner sig :banghead::sarcastic::stupido2:

[jocke1963]

Fick just förklarat att centipetalkraften(aka centrifugal kraften) kommer lösa detta problem åt mig.

Och vad dum man känner sig :banghead::sarcastic::stupido2:

Hade samma tankar när jag köpte min första foldingpropp oxå, men provkörde motorn, och se, det funkade...

[freddan_6]

Det svåra är att få till en bra balansering av foldingproppen när bladen är rörliga. Bland annat därför har jag gått över till Aeronaut CAM-blad och Graupner CAM-blad, då de är bättre balanserade än kinabladen, och mycket hållbarare. Jag köper från http://www.der-schweighofer.at/. Det finns även ännu dyrare freudentahaler-blad på http://www.modellbau-freudenthaler.at

[numnutchris]

Håller med freddan helt, folding går mycket mer sällan åt jämfört med fasta proppar så det kan vara värt lite extra € köra Aeronautblad o medbringare.
Om balansering behövs brukar jag lägga foldingproppen mot plan skiva och dra åt (ev. shims i bladen) så bladen inte kan röra sej, sen balansera som vanlig propp - inte optimalt men har funkat i brist på bättre.

[MatsGF1]

Det finns en annan fördel med att bladen kan vika sig framåt.

Om man landar och modellen snurrar runt och åker baklänges är det ingen risk att bladet bryts av som det kan göra om det finns ett stopp på det.


Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[freddan_6]

Håller med freddan helt, folding går mycket mer sällan åt jämfört med fasta proppar så det kan vara värt lite extra € köra Aeronautblad o medbringare.
Om balansering behövs brukar jag lägga foldingproppen mot plan skiva och dra åt (ev. shims i bladen) så bladen inte kan röra sej, sen balansera som vanlig propp - inte optimalt men har funkat i brist på bättre.

Bra tips, ska prova det nästa gång en aeronaut blir obalanserad (Jag har en sån liggande efter ett olyckligt servobyte i höstas, motorn låg 20 cm ner i dyngan med böjd axel, men aeronautbladen var i stort sett hela). Kroppen gick av, vingen gick av v-tailen bröts, batterierna deformerades men aeronautbladen höll