Sjöflygets dilemma!??

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Andy808
    • maj 2015
    • 45

    #16
    Fast bidrar inte externa pontoner till ganska mycket extravikt och luftmotstånd?

    Kommentar

    • Pelleflygare

      • okt 2011
      • 425

      #17
      Hallå, jo servon är ett kapitel för sig. Köpte en kontaktspray fån Conrad på flaska som fungerar bra - brukar lätta lite på servo skruvarna så att det glipar lite och pensla på rikligt med kontaktspray. Fungerar även på trillskande servon som fått för mycket saltvatten över sig. Börja med att göra rent med lite apoteksbensin och sedan på med kontaktspray.

      Har slitit ut en Dragonfly, den är kinkig på CG så ta det varligt i början. Fick lägga på bly i aktern för att få den att flyga bra - sedan var det bara bus. Servon ligger ovanpå vingen men inte är de vattensäkra - har både bytt och "tvättat" dem vid flera tillfällen. Nu är den undanlag sedan en till mig närstående pilot satte den i båthusväggen.

      Ursprungligen postat av Andy808
      Dynam Seawind. Jag har stoppat in mottagare och fartreglage i ballonger som jag tätat med silikon i kabelgenomföringarna och dragit åt med buntband. Har fått planet vattenfyllt flera gånger utan att elektroniken tagit skada. Överväger att göra detsamma med batterierna då jag redan förstört 2 st pga vatten.
      Servona däremot..Tror jag snart har avverkat 10 st kinaservon på bara nån månad.
      Värst utsatt är skevservona. Behövs bara lite vattensprut vid landing för att de ska gå sönder. På slutet har jag skruvat isär servona och applicerat fett på de utsatta delarna. Fungerar lite bättre men för mkt saltvatten och de är körda ändå.
      Man kan ju i sitt stilla sinne undra varför de marknadsför ett flygplan som sjöflyg när det går sönder så fort det kommer i närheten av vatten.
      Min svåger får snart hem sitt Dragonfly. På detta är tydligen all elektronik vattenskyddad inklusive servon. Blir intressant att se om det stämmer.

      Kommentar

      • KristofferR

        • okt 2010
        • 481

        #18
        En sökning på
        "corrosion x HD versand"
        gav en mängd träffar från tyska båtshoppar.
        Verkar som en flaska kostar en hundring, sen får man väl jobba sig lite för att hitta nån som skickar inom EU för en rimlig peng.
        Fanns även en RC- butik bland träffarna http://www.rcparts.eu/400ml-corrosio...ol-bottle.html
        Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

        Kommentar

        • Pelleflygare

          • okt 2011
          • 425

          #19
          Har använt denna som nu bara finns på sprayburk http://www.conrad.com/ce/de/product/...KSC200C-200-ml
          Men det går säkert lika bra med CRC Kontaktrengöring och kontaktskydd som finns på Mekonomen mfl.

          Kommentar

          • McRegor
            • maj 2006
            • 7942

            #20
            Kontakt/oxid-rengöring finns även på Biltema och fungerar bra i bilsammanhang i alla fall - http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovr...ng-2000019076/
            Likaså Kontaktskydd - men det har jag inte testat - http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovr...dd-2000019075/
            Dom har även Vaselinspray - http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Ovr...ay-2000019077/
            Roger

            Kommentar

            • Thomas

              • jun 2006
              • 7677

              #21
              Börjar bli rena kontaktannonsen nu.......

              (sorry, kunde inte låta bli!)
              Retroholic!

              Kommentar

              • Andy808
                • maj 2015
                • 45

                #22
                Ursprungligen postat av Pelleflygare
                Hallå, jo servon är ett kapitel för sig. Köpte en kontaktspray fån Conrad på flaska som fungerar bra - brukar lätta lite på servo skruvarna så att det glipar lite och pensla på rikligt med kontaktspray. Fungerar även på trillskande servon som fått för mycket saltvatten över sig. Börja med att göra rent med lite apoteksbensin och sedan på med kontaktspray.

                Har slitit ut en Dragonfly, den är kinkig på CG så ta det varligt i början. Fick lägga på bly i aktern för att få den att flyga bra - sedan var det bara bus. Servon ligger ovanpå vingen men inte är de vattensäkra - har både bytt och "tvättat" dem vid flera tillfällen. Nu är den undanlag sedan en till mig närstående pilot satte den i båthusväggen.
                Okej, ja det där med vattenskyddad lät ju nästan för bra för att vara sant, bra tips angående tyngdpunkten!
                Du flög ju ett Seawind förrut. Hur gjorde du för att rolla med det?
                Jag försökte med mitt igår, det slutade med ett rejält plask i vattnet. Upplever att planet rollar runt för långsamt och tappar all fart. Det borde gå att rolla med, funkar i simulator och mitt gamla parkflyer wingdragon går att rolla med.

                Kommentar

                • Pelleflygare

                  • okt 2011
                  • 425

                  #23
                  Hade en GP Seawind med mycket motor 300W. Den rollade bra med hyfsade utslag på skevrodren. Ta alltid rejält med höjd när du ska rolla första gångerna - så full trottel. Du kan hjälpa till med rodret - finns de i forumet som är bättre på detta och kan ge bättre råd. Får du snurr på Dragonfly'en så rollar den den friskt - har du för mycket fart i landningen kan du ge lite höjd och vinkla upp deltavingen så kommer den in snällt.

                  Ursprungligen postat av Andy808
                  Okej, ja det där med vattenskyddad lät ju nästan för bra för att vara sant, bra tips angående tyngdpunkten!
                  Du flög ju ett Seawind förrut. Hur gjorde du för att rolla med det?
                  Jag försökte med mitt igår, det slutade med ett rejält plask i vattnet. Upplever att planet rollar runt för långsamt och tappar all fart. Det borde gå att rolla med, funkar i simulator och mitt gamla parkflyer wingdragon går att rolla med.

                  Kommentar

                  • Andy808
                    • maj 2015
                    • 45

                    #24
                    Okej, ska prova lite mer höjd och fart nästa gång, kanske även öka utslagen på skevrodrerna.

                    Kommentar

                    Arbetssätt...