Begränsad flygtid på el.

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • teamleader
    • jan 2013
    • 239

    #1

    Begränsad flygtid på el.

    Hej

    Flygtiden för en el maskin, typ KDS 450SV eller Q verkar inte vara så länge, max 7 minuter. I en metanol maskin kan man ju flyga så länge tanken tillåter.
    Senast redigerad av teamleader; 2013-01-14, 15:10.
    Mathias, simulatortränad.
  • Tokstollen
    • maj 2026

    #2
    Vilken slutledningsförmåga. :P hur länge flyger man på en tank soppa då tror du?

    Kommentar

    • McRegor
      • maj 2006
      • 7942

      #3
      Oavsett vilken typ av "soppa" man kör på så kan det nog vara bra att landa en heli innan soppan är helt slut - det är i vart fall betydligt mycket enklare speciellt om man är nybörjare.
      Roger

      Kommentar

      • simonarvestrand
        • jan 2012
        • 3850

        #4
        Kan ju säga att 7 min räcker . jag flyger aldrig mer än 5 efter 5 min börjar jag ofta göra missar.
        Sedan den dagen jag satte min gräns på 5 min har jag inte krashat en enda helikopter
        ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
        |FPV STUFF|
        |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
        |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
        | DJI Inspire 1 |
        |TERMIK OCH HANG |
        |
        Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
        |FPV4FUN @ Youtube |

        Kommentar

        • pgrts

          • jun 2006
          • 2015

          #5
          Äh - förr körde man ju alltid till tanken var tom - fullgas blev det förstås om man inte hade trottel.
          Nu är ju KDS en heli så då är det ju knappast lämpligt att köra till tanken tar slut - kan man anta - om man inte älskar autorotation.
          ___________________
          patrik@pgdata.se

          Kommentar

          • helifanatic
            • jan 2008
            • 151

            #6
            flög som mest runt 10min med en metanolare per tank sen var man helt snurrig så bättre o landa

            Kommentar

            • simonarvestrand
              • jan 2012
              • 3850

              #7
              Ursprungligen postat av pgrts
              Äh - förr körde man ju alltid till tanken var tom - fullgas blev det förstås om man inte hade trottel.
              Nu är ju KDS en heli så då är det ju knappast lämpligt att köra till tanken tar slut - kan man anta - om man inte älskar autorotation.
              Flygplan är inga som helst problem att köra en längre tid, men en helikopter tycker jag är betydligt jobbigare
              ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
              |FPV STUFF|
              |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
              |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
              | DJI Inspire 1 |
              |TERMIK OCH HANG |
              |
              Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
              |FPV4FUN @ Youtube |

              Kommentar

              • teamleader
                • jan 2013
                • 239

                #8
                Ursprungligen postat av Tokstollen
                Vilken slutledningsförmåga. :P hur länge flyger man på en tank soppa då tror du?
                Är tanken stor som en kylarvätskedunk så kan du nog flyga i 3 timmar, allt beror ju på tankens storlek.
                Mathias, simulatortränad.

                Kommentar

                • simonarvestrand
                  • jan 2012
                  • 3850

                  #9
                  tänk om det va så lätt
                  ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
                  |FPV STUFF|
                  |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
                  |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
                  | DJI Inspire 1 |
                  |TERMIK OCH HANG |
                  |
                  Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
                  |FPV4FUN @ Youtube |

                  Kommentar

                  • Michael
                    • maj 2006
                    • 1742

                    #10
                    Amerikanen Maynard Hill flög 2003 ett förbränningsmotordrivet flygplan över Atlanten.
                    Det tog nästan 39 timmar att flyga drygt 300 mil från New Founland till Irland.
                    Riktigt imponerande är att han lyckades göra detta med ett flygplan som uppfyllde FAIs definition av modellflygplan, dvs. bl.a. max 10 cc slagvolym och max 5 kg flygvikt inkl. bränsle.

                    Här kan man läsa lite mer om Maynard och hans transatlantiska flygning: Washington Post och här finns en video:



                    Klicka på bilden för större version

Namn: NA-BL884_REMHIL_G_20110610181305.jpg
Visningar: 1
Storlek: 127,8 KB
ID: 494247

                    Kommentar

                    • Fluf
                      • jul 2012
                      • 1580

                      #11
                      Ursprungligen postat av Michael
                      Amerikanen Maynard Hill flög 2003 ett förbränningsmotordrivet flygplan över Atlanten.
                      Det tog nästan 39 timmar att flyga drygt 300 mil från New Founland till Irland.
                      Riktigt imponerande är att han lyckades göra detta med ett flygplan som uppfyllde FAIs definition av modellflygplan, dvs. bl.a. max 10 cc slagvolym och max 5 kg flygvikt inkl. bränsle.

                      Här kan man läsa lite mer om Maynard och hans transatlantiska flygning: Washington Post och här finns en video:



                      [ATTACH=CONFIG]35918[/ATTACH]
                      Wohaa, autopilot med GPS och extremlångflygning för 10 år sedan. Imponerande
                      Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
                      Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
                      Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
                      Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
                      Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

                      Kommentar

                      • freddan_6
                        • aug 2006
                        • 2655

                        #12
                        Men planet hette #4 har jag för mig, #1, #2, och #3 tog ett dopp i Atlanten. Det var en bensinkonverterad 10cc OS motor om jag inte minns fel. Artikel fanns i Alltomhobby, något nummer 2003 tror jag.
                        fredrik

                        Kommentar

                        • Janne.J
                          • dec 2012
                          • 41

                          #13
                          Borde ju inte vara nämnvärd skillnad på flygtid lipo/soppa
                          större större ack mer flygtid mer soppa mer flygtid..man kan ju bygga långdistans farkoster med bägge...

                          men det är ju inga optimala 3d modeller isåfall :sarcastic:

                          Kommentar

                          • Thomas

                            • jun 2006
                            • 7677

                            #14
                            Riktigt imponerande transatlantisk flygning!

                            Och även det att motorn gick utan ventilkåpa! 3:25 in i filmen...
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            Arbetssätt...