Hyperion Yak 54, flygfärdig

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • K-Å
    • maj 2006
    • 1184

    #1

    Hyperion Yak 54, flygfärdig



    Her byggt på denna en tid, Yak 54 Spv 186cm, flygvikt 5kg, tänkte från början ha en Saito 170R3 men blev efterklok då proppen knappt stack utanför kåpan.

    Tog då ett omtag och satte i en Hyperion drivlina med en 40-45-14 motor och 20*10 prop, 90A reglage, och 10 celler 3700mA Lipo.

    Draget motsvarar en Saito 220 4t vilket är mer än väl, flygtiden skall hamna mellan 10-14 minuter beroende på flygstil
    MVH Kjell-Åke Skoog
    Ordförande RCFF 2023/2025.
  • ssn
    • maj 2006
    • 796

    #2
    Den blev fin!!!!!!!!

    Mvh
    Sosen..
    What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)

    Kommentar

    • bokis
      • maj 2006
      • 5041

      #3
      SoSen! Ser du det där vita runtom?Sånt behöver man inte,eller?
      Men det ska bli kul o höra om första flygturen,tyvärr så förekommer inget smygfilmande i östersund så man får väl fantisera som vanligt :wink:
      // Bokis

      ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
      (nu även med biskvier!)

      Kommentar

      • KG
        • maj 2006
        • 50

        #4
        Jorå
        film blir det bara K-Å talar om när det händer ( om han törs )
        //KG

        Kommentar

        • ssn
          • maj 2006
          • 796

          #5
          He He Bokis....

          Inte så lätt när man bor norr om trädgransen vettö :lol: Men det var vitt här också för en stund sedan.... Haglade jäk..r!!!!!

          ***Sosen! Din mosbulle som flyger i luften***
          What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)

          Kommentar

          • tobbe
            • maj 2006
            • 99

            #6
            Det vita e väl bomul eller?

            /Tobbe
            If It's Not Scottish, It's Crap!
            “Oh German! I thought there was something wrong with you.”

            Kommentar

            • K-Å
              • maj 2006
              • 1184

              #7
              Det vita är lappmögel.

              Jämmer och elände, skulle testflyga igår och fick en rejäl kortslutning, brända tummar och fördärvade lipopackar, 2st 5s 1P 3700mA åt skogen :(

              Som tur är finns det kineser som inte gör annat än lipopackar hela dagarna

              Nya på väg, men lite surt är det allt, tur att inte maskinen brann upp, el kan vara riktigt läskigt, kosyresläckaren från den tid jag flög Jet verkar behövas även inom elflyget :wink:
              MVH Kjell-Åke Skoog
              Ordförande RCFF 2023/2025.

              Kommentar

              • Richar3D
                • maj 2006
                • 44

                #8
                ush och fy för kortis...

                Kommentar

                • DrHanke
                  • maj 2006
                  • 5249

                  #9
                  vad jag vet så har denna flygit... K-Å vart gömmer du dig, eller vill du inte berätta vad som skett?
                  //DrHanke

                  *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                  Kommentar

                  • K-Å
                    • maj 2006
                    • 1184

                    #10
                    Hej flög min Yak igår, vertikala rollar,
                    när jag startade och gav fullt var det som en katapult sköt i väg maskinen.

                    Ett gillande mummel hördes från metanolflygarna i depån, kanske jag lyckades omvända någon.


                    Detta var det kraftfullaste jag någonsin flugit Jet maskin inräknat, tyvärr så gav motorfästet upp. tilverkat av 4mm dural aluminium, slets av!!!

                    Blir nya flygförsök hos Bokis nu i helgen, skall bara montera ett nytt motorfäste.

                    Denna setup är brutal, skulle utan vidare räcka till en 2m + kärra.
                    MVH Kjell-Åke Skoog
                    Ordförande RCFF 2023/2025.

                    Kommentar

                    • DrHanke
                      • maj 2006
                      • 5249

                      #11
                      hehe... låter som jag alltså inte skall se den maskinen in action... just nu e det fullt i förråden, måste börja flyga av lite maskiner snart!
                      //DrHanke

                      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                      Kommentar

                      • Kulailuften
                        • jun 2006
                        • 7

                        #12
                        Har även jag byggt ungefär samma setup, använde dock ett Jeti 90A reglage de andra blev för varma, APC 20x11 E prop och det var det värsta draget jag varit med om!!!
                        Snapprollade vertikalt hurlängesomhelst...helt sjukt mycket kräm!!!

                        Flyger som en DRÖM och hovrar hyffsat lätt!

                        Mvh/Stefan Kula www.fullkontroll.se

                        Kommentar

                        • DrHanke
                          • maj 2006
                          • 5249

                          #13
                          sluta nu, det räcker... vill ha! har inte mer plats nu bara :(
                          //DrHanke

                          *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                          Kommentar

                          • Zekee
                            • maj 2006
                            • 604

                            #14
                            Hanke: Är det inte än utrymme det hänger på för dig? Mig brukar oftast det ekonomiska spela in... 8)
                            --------------------------------------------------
                            Proud Member of Ånge modellklubb...

                            Kommentar

                            • DrHanke
                              • maj 2006
                              • 5249

                              #15
                              bor man i en etta på 48m2 så har han inte hur mkt plats som helst tro mig och nej pengarna spelar ingen roll, bor man för 2000:- i månaden, ingen familj och bra lön så får flyget kosta....
                              //DrHanke

                              *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                              Kommentar

                              Arbetssätt...