Hej, Ska bygga ett plan i styrofoam, Det ska väga under 320 gram. Ska skära ut vingen med tråd Och undrar om ni tycker att jag ska bygga ett högvingat eller lågvingat plan? vad tror ni blir lättast?
Lågvingat eller högvingat
Kollaps
X
-
Styrofoam, jag antar att det är det vi till vardags kallar 'frigolit'.
Högvingat är för det mesta lättast att flyga, all tyngd hänger ju som ett lod under vingen.
Ska det vara lågvingat så ska vingen ha ganska mycket v-form för att bli stabilt.
Men det beror alldeles på vilka flygegenskaper man är ute efter. Och vingprofilen är mycket viktig!!!
Vad hade du tänkt dig?
Trainer?
Sportkärra?
Konstflygkärra?
Skalamodel??Retroholic! -
Trainer, har en motor över som har 400g i drag och elektroniken väger 80gStyrofoam, jag antar att det är det vi till vardags kallar 'frigolit'.
Högvingat är för det mesta lättast att flyga, all tyngd hänger ju som ett lod under vingen.
Ska det vara lågvingat så ska vingen ha ganska mycket v-form för att bli stabilt.
Men det beror alldeles på vilka flygegenskaper man är ute efter. Och vingprofilen är mycket viktig!!!
Vad hade du tänkt dig?
Trainer?
Sportkärra?
Konstflygkärra?
Skalamodel??Kommentar
-
-
Okej, högvingat är att föredra.
En aning V-form på vingen för ökat stabilitet.
En profil med flat undersida, möjligen lite välvd, typ Clark Y.
Tunn vinge = snabb kärra, men klen vinge. Måste förstärkas med vingbalk.
Tjockare profil = bättre bärighet, men tyngre.Retroholic!Kommentar
-
Frågan är om det blir lättare med ett lågvingat plan :PKommentar
-
Är ute efter något som ska se ut ungefär såhär https://www.youtube.com/watch?v=OorV...%3DOorVVCe4TEIKommentar
-
Varför inte bygga i balsa och enligt samma ritning som denna kärra - http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...-Micro-Warbird
Du får en "styvare" kärra som säkert dessutom flyger bättre. Frigolit är väl inte det allra bästa materialet för småkärror - det måste förstärkas på ytan för att få nån styrka och styvhet i konstruktionen. Det fungerar bra för t ex Aircombat-kärror där man klär ytan med t ex grå/brun-papper och säkert också limmar in "förstyvnings-balkar" men det är knappast lämpligt om du vill bygga litet och lätt.
RogerKommentar
-
det är så att jag har blå frigolit över och en motor + reglage som jag vill göra något avVarför inte bygga i balsa och enligt samma ritning som denna kärra - http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...-Micro-Warbird
Du får en "styvare" kärra som säkert dessutom flyger bättre. Frigolit är väl inte det allra bästa materialet för småkärror - det måste förstärkas på ytan för att få nån styrka och styvhet i konstruktionen. Det fungerar bra för t ex Aircombat-kärror där man klär ytan med t ex grå/brun-papper och säkert också limmar in "förstyvnings-balkar" men det är knappast lämpligt om du vill bygga litet och lätt.
Roger
Kommentar
-
Jag har en piper cub på 955mm i vingspann vilket gör att jag vill bygga något annat helst i den tjocka styrofoamen (blå frigolit)Senast redigerad av phixip; 2014-02-09, 15:03.Kommentar

Kommentar