Någon som har erfarenhet av AS3X?

[FelixContentus]

Hej!

AR 636 AS3X Har hur mycket inställningar som helst. Appen har galet mycket funktioner som man kan/ måste programmera för att få det att lira. Jag har inte testat om det funkar att programera om BNFkärrorna då jag tycker de fungerar bra som de är (har 3st). Däremot har jag inte mycket till övers AR 636. Den är för instabil för att jag ska våga rekommendera den. Har bytt en mot en ny efter att den låst sig och nu har det hänt igen. Dock så har den alltid fungerat bra vid själva flygningen. Jag misstänker att den är känslig för kringutrustning som fartreglage och servo.

/Magnus

[Matwes]

Kastade ut AS3X ur min Apprentice trainer igår. Gyrot valde att göra planlösa tvära kast med roderna. Främst med höjdroder men även skevrodret fick spatt ibland. Verkar hålla samma tveksamma kvalitet som en del andra produkter från E-Flite..

[darkling76]

Kastade ut AS3X ur min Apprentice trainer igår. Gyrot valde att göra planlösa tvära kast med roderna. Främst med höjdroder men även skevrodret fick spatt ibland. Verkar hålla samma tveksamma kvalitet som en del andra produkter från E-Flite..

Kan bara instämma...
Har flugit en del med både ar 635 och 636 pga att de följde med kärrorna men de ersattes omgående med vanliga mottagare.
Gyro på de mindre UMX-modellerna funkar kanon där det behövs pga storleken men på de större kärrorna tycker jag bättre om att spaka kärran själv om man får säga så.
Ingen (autopilot) här inte.... Har för avsikt att utvecklas som pilot helt enkelt
Lägger man kärran i knivegg så vill man ju spaka för att hålla den där om man säger så.

//Pierre

[pernstig]

...så undrar jag lite kring AS3X. Hjälper det när det blåser?

Ja absolut, jag hade en BNF UMX Beast med AS3X och den fungerade utmärkt trots sitt lilla format, även i blåst. Inga justeringar behövdes mer än att ställa utslagsriktningarna i sändaren.

[Matwes]

Kan bara instämma...
Ingen (autopilot) här inte....

Jag har installerat detta i min P-47 idag, helt nytt från Mikado.