P.E.M. 2204/14-KV1450 motor, kullager skrammel ?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Deep Purple
    • okt 2007
    • 268

    #1

    P.E.M. 2204/14-KV1450 motor, kullager skrammel ?

    Fick denna motor beg, vet inte hur mkt den gått innan

    Flugit nån timme med den nu, det låter lite mer i planet under flygning
    Byter man kullager i en sån här liten motor eller köper man helt enkelt en ny ?

    Ska balansera proppen, men det var inte mycket obalans i den när jag kollade nyss ...

    Specifikationer:
    Flygvikt: 120 - 250 gram
    RPM / V: 1400
    Antal celler: 2 - 3 LiPo
    Maxbelastning: 7.5A / 60 sek
    Dim: 27.6x11.5 mm
    Vikt: 19 gram
    Axeldiam: 3.0 mm
    Fartreglage: 10A
    Propeller: 7x3.5 - 8x4.3

    ( bild från nätet )

  • Deep Purple
    • okt 2007
    • 268

    #2
    Helt grön på elflyg ...

    Ersättaren om man inte byter kullager är denna motor ?
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Outrunner.html

    Kommentar

    • Fluf
      • jul 2012
      • 1580

      #3
      Trevlig liten motor, kört den med 6x4 på en liten vinge. Går fint tycker jag. Tips är iofs att byta de långa grubb-skruvarna mot någon liten M2 med skalle istället, större chans att gummibandet stannar kvar efter landning då.

      Kommentar

      • Deep Purple
        • okt 2007
        • 268

        #4
        Ursprungligen postat av Fluf
        Trevlig liten motor, kört den med 6x4 på en liten vinge. Går fint tycker jag. Tips är iofs att byta de långa grubb-skruvarna mot någon liten M2 med skalle istället, större chans att gummibandet stannar kvar efter landning då.

        Motorn går bra, men det är ett annorlunda ljud i hela planet, det hörs även när planet är i luften
        Proppen sitter på bra efter ca 15 flygningar med bara pinnbult

        Kommentar

        • Fluf
          • jul 2012
          • 1580

          #5
          All motorer låter lite annorlunda, kan du känna något glapp eller missljud när du vrider och dra för hand? Smörja upp lite med tunn kullagerolja?

          Kommentar

          • Deep Purple
            • okt 2007
            • 268

            #6
            Ursprungligen postat av Fluf
            All motorer låter lite annorlunda, kan du känna något glapp eller missljud när du vrider och dra för hand? Smörja upp lite med tunn kullagerolja?
            Ska finbalansera proppen och kolla lite mera

            Ska man ge kullagren i dessa små elmotorer lite olja med vissa intervaller i flygtimmar ?

            Kommentar

            • Deep Purple
              • okt 2007
              • 268

              #7
              Ska man ge kullagren i dessa små elmotorer lite olja med vissa intervaller i flygtimmar ?

              Kommentar

              • UndCon
                • apr 2009
                • 2886

                #8
                Det kan du göra, men det brukar inte behövas. Det är samma motor som den som länkades ovan. Vi har haft flera stycken av dessa och ingen av dem har gått sönder. OK det är väl ingen raket men den duger gott åt inomhusflyg och till viss del ute också.

                Kommentar

                • jocke1963
                  • dec 2007
                  • 2709

                  #9
                  P.E.M. 2204/14-KV1450 motor, kullager skrammel ?

                  Ursprungligen postat av Deep Purple

                  Ersättaren om man inte byter kullager är denna ?
                  Ja, eller denna:
                  http://rctimer.com/product-108.html

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7943

                    #10
                    1400 i KV är ju rätt lågt om man vill köra på 2S (inomhusflyg) men på 3S går den säkert helt OK med lämplig propp. Har också ett antal sådana här rovor men numera är det mestadels Tiger-motorer jag använder i inomhusplanen.
                    Roger

                    Kommentar

                    • Deep Purple
                      • okt 2007
                      • 268

                      #11
                      Ursprungligen postat av McRegor
                      1400 i KV är ju rätt lågt om man vill köra på 2S (inomhusflyg) men på 3S går den säkert helt OK med lämplig propp. Har också ett antal sådana här rovor men numera är det mestadels Tiger-motorer jag använder i inomhusplanen.
                      Roger
                      Jag har haft ett uppehåll på RC flygandet, började på mitten av 90talet
                      Men är nu igång och flyger utomhus när det är lite vind eller vindstilla med en sån här:


                      Hade jag vetat hur kul och enkelt det var hade jag gjort den klar och flugit för flera år sen ...

                      Är detta denna Tiger motor du menar ? http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1986&antal=1
                      Är det stor skillnad med min på 1400kv och Tigerns 1800kv ?

                      Kommentar

                      • McRegor
                        • maj 2006
                        • 7943

                        #12
                        Ursprungligen postat av Deep Purple
                        Är detta denna Tiger motor du menar ? http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1986&antal=1
                        Är det stor skillnad med min på 1400kv och Tigerns 1800kv ?
                        Yes - det är den modellen av Tiger som jag använder även om det nog går att gå ner lite till i motorstorlek om man bygger lätt. Men 1804 gillar jag och den har rätt KV för de proppar som används mest inomhus - alltså 8*4" eller 8*4,3" - tillsammans med en 2S-ack - typ 2S300. Stor skillnad jfr 1400 ? Tja - allt är personligt men jag föredrar helt klart denna motor med 1800 i KV. Sen kör jag med ett 6A-reglage vilket hittills fungerat bra även om toppbelastningen blir lite högre än 6A. Det gäller att kapa gram lite här och där... Och är vi inne på grejor som RC Flight säljer så gillar jag också EMax ES9051D-servon till inomhuskärrorna. Bra servon och definitivt sett till priset.
                        Roger

                        Kommentar

                        Arbetssätt...