fartreglage

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • vire
    • jul 2013
    • 149

    #1

    fartreglage

    kan man använda fartreglage som är gjort för quad till plan eller funkar inte något ...
    tycker det borde vara samma eller har jag fel .Turnigy Multistar 20A V2 Slim BLHeli Multi-Rotor Brushless ESC 2-6S (EU Warehouse)




    mvh fredrik
    Senast redigerad av vire; 2016-07-29, 15:03.
  • Tobbepostis
    • mar 2011
    • 353

    #2
    Kan inte vara några problem om flygmotorn är en borstlös motor och ej för stor,flygmotorn ska då vara en som är anpassad till fartreglages
    tobbe

    Kommentar

    • vire
      • jul 2013
      • 149

      #3
      Jo det förstår jag. Det var vissa har frekvenser? Ingen aning vad det är. Bara man inte förstör något

      Kommentar

      • pernstig
        • nov 2006
        • 1184

        #4
        Någonting i bakhuvudet säger att det kan finnas skillnader. Innan det fanns dedikerade fartreglage för multirotor brukade vissa flasha om sina fartreglage för att få önskade egenskaper men jag är inte klar över vilka egenskaper det handlade om. Snabbhet, timing, cutoff mode, cutoff voltage o.s.v??
        /Leif

        Kommentar

        • vire
          • jul 2013
          • 149

          #5
          okej ..
          det lila jag läst så verkar dom ska gå mjukare gång på dom ..tänkte det skulle vara bättre för el-motorn ..
          om det är så vore det okej

          Kommentar

          • freddan_6
            • aug 2006
            • 2655

            #6
            Fartreglage i multirotor måste tåla hög uppdateringsfrekvens då detta används av multirotorns flightcontroller för att stabilisera, i plan spelar det inte så stor roll då det endast är dina spakrörelser som uppdaterar gasen. Ett fartreglage för multirotor går därför utan vidare att använda i flygplan men tvärt om kan ge problem. Tänk dock på att inte gå över max ström eller spänning för fartreglaget.

            Kommentar

            • vire
              • jul 2013
              • 149

              #7
              okej jätte tack

              Kommentar

              • nasso
                • feb 2016
                • 31

                #8
                Kan instämma med allt freddan_6 sa. Det handlar mycket om mjukvaran och de senare ESCna till multirotorer har till och med hårdvaruavkodning av pwm för att det ska gå ännu snabbare.

                En annan skillnad är att reglagen till flygplan ofta har inbyggd BEC så att man får 5v ut från den och kan driva mottagare och servon. Reglage till multirotor har oftast ingen sån inbyggd regulator i alla reglage. Man använder en separat 5v regulator istället för att ha fyra st (en i varje reglage).

                Den du nämner verkar dock ha en 5v/3A bec inbyggd.

                Kommentar

                • vire
                  • jul 2013
                  • 149

                  #9
                  Ursprungligen postat av nasso
                  Kan instämma med allt freddan_6 sa. Det handlar mycket om mjukvaran och de senare ESCna till multirotorer har till och med hårdvaruavkodning av pwm för att det ska gå ännu snabbare.

                  En annan skillnad är att reglagen till flygplan ofta har inbyggd BEC så att man får 5v ut från den och kan driva mottagare och servon. Reglage till multirotor har oftast ingen sån inbyggd regulator i alla reglage. Man använder en separat 5v regulator istället för att ha fyra st (en i varje reglage).

                  Den du nämner verkar dock ha en 5v/3A bec inbyggd.
                  Ja den har inbyggd ska vara till en frigolit bit behöver inte mer men är billig

                  Kommentar

                  Arbetssätt...