Kör en Demonstrator på 6s på ett fartreglage på 90 A. Allt fungerat bra tidigare i en säsong. Nu har den börjat "pulsera" mellan 50-70 % gas (med ca 1-2 s intervall) när jag har fullgas på sändaren. Vid start har den 100%, efter 3 min så går fartreglaget över till detta pulserande... Motorn är inte varm vid landning, skiftat batteri och det är inte det, samma symptom. Tror det är fartreglaget. Är det slut? (Är ett ztw reglage)
Fartreglagefel?
Kollaps
X
-
Fartreglagefel?
Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZTaggar: Ingen -
Är det inte batteriskyddet i reglaget som går in? T.ex för att proppellern är större batteriet gammalt eller motoraxeln krökt?Kör en Demonstrator på 6s på ett fartreglage på 90 A. Allt fungerat bra tidigare i en säsong. Nu har den börjat "pulsera" mellan 50-70 % gas (med ca 1-2 s intervall) när jag har fullgas på sändaren. Vid start har den 100%, efter 3 min så går fartreglaget över till detta pulserande... Motorn är inte varm vid landning, skiftat batteri och det är inte det, samma symptom. Tror det är fartreglaget. Är det slut? (Är ett ztw reglage)
Skickat från min ONE A2003 via Tapatalkfredrik -
Nu skriver du ju att du testat med flera batterier men annars hade nog min misstänksamhet också riktats emot batteriet och att det inte riktigt orkar med. Har själv haft reglage som börjar pulsera när batteriet inte riktigt orkar med utan börjar tappa spänning.
RogerKommentar
-
Fartreglaget hett efter landning?
Elektrolytkondensatorn/-kondensatorerna dåliga?
Dålig kontakt mellan fartreglage och motor på nån kontakt (man ska ha så lite kontakter som möjligt) eller lödning som börjar ge upp?
Dålig ack-kontakt mot fartreglaget (dålig kontakt = ork ej leverera och kondingarna blir urladdade stup i kvarten)?
Har ju fungerat förr så kabel och kontaktdimensioner är säkert de rätta för vad motor och fartreglage kräver?www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Tack för tips
Kanske dags att kolla lödningarna då. Det där med krökt motoraxel visste jag inte, hade ett islag med en APC på asfalt (bara en flisa ur spetsen) precis innan den började krångla. Bytte till ny propp såklart, men efter det började problemet. Men märker inget på motoraxeln vid visuell kontroll och som sagt reglaget funkar kanon i ett par minuter in i varje flygning, sedan börjar den pulsera. Inga missljud eller konstigheter. Så enklast är väl att korstesta med ett annat reglage så jag kan utesluta/pinpointa problemet.Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZKommentar

Kommentar