Stor propeller ?

[JB]

Hej
Jag behöver lite hjälp då jag tänker elkonvertera en modell som har idag en växlad 38 cc bensinmotor.
Behöver då en elmotor som kan dra en 32x18 propp i upp till ca:3000 rpm.
Tänker också att jag ska slippa växeln.

Tänker mig denna motor på 12 celler eller är 6 celler bättre?

http://shop.dualsky.com/ga6000-giant-airplane-series-for-e-conversion-of-gasoline-airplane_p0145.html

Kommer den orka och hur mycket ström drar den kan jag förvänta mig?

Med vänlig hälsning
Jonas Bergström

[Peo]

Hej Jonas
Enligt specifikationen på sidan du länkar till ska den med KV 160 dra 113,6 amp på full trottel med 12s och 26x10 propp.
Rpm 5975.
Tror inte att du kommer ifrån växeln om du måste ha en så stor propp som 32x18 tyvärr.
På 6s och din stora propp så misstänker jag att amperen blir för hög.

Mvh/Peo

[Mr.Bob]

Räkna på 10s då? Alt 8s

Antar att du vill nyttja de ackar du har, vad har du att tillgå?!

på 12s har du ett varvtal på 7500rpm
8s är du nere på 5000rpm

[JB]

Hej Peo
Men jag behöver bara få ut ca: 3000 rpm med den stora propellern och då borde ju inte strömmen bli så hög.
Så frågan om 6, 8, 10 eller 12 celler är bäst. Reglaget klarar 2-12 celler. Jeti Mezon 135.

Med vänlig hälsning
Jonas

[Peo]

Om du ska använda den stora propellern och utan växel så är det 6 eller 8s som gäller.
På 10/12s blir strömmen alldeles för hög på full gas.
Jag skulle börja med 6s och mäta ström och varvtal och se var det ger.

Mvh/Peo