Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Jag har oftast kört Tiger Motor (T-Motor) AT-serien för flyg, men även deras copter-motorer ibland, för flyg.
Även KDE-motorer.
Vissa säger att lagrena i Tiger-motorerna inte håller mer än 20-30 timmar, men Okej, nya lager kostar inget och är lätta att byta OM nu flyget håller så länge. :-D
Fast den inmatade effekten vet man ju först när man mäter strömförbrukningen med den propeller man använder.
Men om man litar på de uppgivna dragkrafts-uppgifterna så är ju det nåt att gå efter.
Sen är det ju ofta så att motorer av samma storlek (stator-dia, stator-längd och vikt) samt ungefär samma kV ofta presterar ungefär lika.
Roger
Kommentar