X Twin Turbo Fury..

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Anonymous

    #46
    Annars kan du skära av den andra kanarden (nosvingen).
    Funkar tydligen bra det med, fast du får öka höjd trimmet på stabben,
    och det kommer gå fortare.

    Kommentar

    • Christer J
      • maj 2006
      • 353

      #47
      Jag tejpade nosen och nosvingen med genomskinlig packtejp,fungerar bra.

      Kommentar

      • MRQz
        • jul 2006
        • 17

        #48
        Tack

        Provade med superlim och det verkar funka, men vi får se hur länge.
        Annars får jag väl prova med ett lim med accelerator.

        Tack för tipsen!

        Kommentar

        • Kenna
          • maj 2006
          • 233

          #49
          Jag har lagat med Polyuretanlim några gånger, funkar bra men tar tid innan det torkat.

          Kommentar

          • ssn
            • maj 2006
            • 796

            #50
            Nu har vi två...

            3 till fem minuters laddning till båda..... Ingen saga.... real reality! med standardceller.

            sosen..

            Kommentar

            • ssn
              • maj 2006
              • 796

              #51
              Gröna lampan Tobbe O..

              Visst har vi sett den....
              Inte helt pantade i kolan fast vi (den) laddas snabbare än din....

              Sosen..

              Kommentar

              • heureka
                • aug 2006
                • 2

                #52
                Hej! Jag har köpt en Turbo Fury och måste verkligen säga att det är hur kul som helst Vilken succé x-twin verkar ha blivit!

                Jag är lite sugen på Sport-modellen. Är det någon som vet hur den skiljer sig från Turby Fury i avseende på flygegenskaper?

                Kommentar

                • Kenna
                  • maj 2006
                  • 233

                  #53
                  Jag har både dubbeldäckarna och Turbo-Fury's. I helgen när sambon och barn lagt sig så passade jag på att flyga ut över grannbondens åker där vi var i föräldrarnas sommarstuga. Solen höll på gå ner och det var blixt stilla i luften.

                  Turbo-furyn flög lugnt o stilla fram i åttor som jag ville på minimal gas, hur fint som helst, enda modden är små träskruvar långt fram i nosen på dem för lite bättre tyngdpunkt. Jag vet inte hur mycket de öl jag tidigare druckit spelade in men det var närmast en religös upplevelse allra helst med tanke på att hela kalaset kostade 295kr komplett.

                  Dubbeldäckarna flyger inte alls bra tycker jag, de närmast hasar fram i luften och minsta hastighetsökning resulterar i en stall. Har provat det mesta inkl tyngt ner med muttrar fastlimmade på proppen fram i varierande storlek upp tills att den inte flög alls. Men inget har fungerat mer än knappt märkbar förbättring. De får barnen leka med för det finns ingen risk de flyger bort, sen så när de är nog trasiga så får man ta reda på elektroniken och ha som reserv till Turbo-Fury'sarna.

                  Sportvarianten har jag inte mer än sett på bild.

                  Tilläggas bör att det verkar vara individuellt ifrån flygplan till flygplan hur pass bra de flyger ur kartong men fram tills nu har jag flygit 3st T-F och de har fungerat fint med bara en liten skruv fram i nosen.

                  Kommentar

                  Arbetssätt...