En Cessna blir till

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Sigun
    • aug 2007
    • 3942

    #1

    En Cessna blir till

    Hej hopp..

    Idag var jag ute på fältet och skulle fixa lite inför helgens lilla meeting så jag klippte och förlängde vårt fält med ca 25 meter så att Wesse ska klara av att landa med sin fruktade Calmato pust de var svettiga meter och allt blev inte klart idag. Men när jag tröttnade på att slita med gräset så tänkte jag ta mig en flygtur med min fina Art-tech Cessna..

    De gick väldigt bra första minuten eller så sedan tänkte jag göra en inverterad loop för att skojja till de hela så skulle loopen ske nära marken något gick inte som jag tänkt och här är resultatet



    En annan vinkel



    Eftersom jag inte hade min flygkompis Fabian med mig idag så finns de tyvärr ingen film på detta, de hade ju annars varit väldigt skoj för er att se.. men ibland blir de tyvärr ingen film :(

    Glad ihågen plockade jag ihop bitarna och åkte hem.

    Efter ca 1 timmes pyssel så ser saker och ting genast lite positivare ut igen



    Från andra sidan (Tejpen som syns ska bort, de håller mest medan limmet torkar)


    Även motorkåpan gick i småbitar men även den gick att pyssla ihop hjälpligt




    Slutsats: El är härligt, en Calmato hade åkte på skroten vid en sån här vurpa men nu ska jag och Fabian ut och flyga imorgon igen !
    Då kanske de blir film med..

    /Martin
  • wesse
    • maj 2007
    • 5864

    #2
    :wave:

    Kommentar

    • sundqvistjohan
      • jul 2006
      • 1289

      #3
      Re: En Cessna blir till

      Härligt att det gick att reparera!
      Litet tyngre plan blir det nog, men med den borstlösa setupen funkar det säkert hur bra som helst.

      Ursprungligen postat av Sigun
      Slutsats: El är härligt, en Calmato hade åkte på skroten vid en sån här vurpa men nu ska jag och Fabian ut och flyga imorgon igen !
      Din slutsats övertygar mig inte :lol: , tror inte att det har med el eller metanol att göra. Pröva din inverterade looping på låg höjd med denna kärra: 2,7 m spännvidd, vikt 12–13 kg, 15 cells lipo (55,5 Volt), effekt 11000Watt. Tror att det kan vara ännu mindre kvar än en krasch med en Calmato.
      Hade nöjet att se Jocke Göranssons KatanaS i lördags, men tyvärr hade jag ingen kamera med därav den dåliga bildkvaliteten.


      Cellplast (frigolit, EPP, elapor) är i många fall lättare att reparera än sprygelbyggda balsavingar och plywood. Men jag gillar konceptet "tanka och flyg" mera än "ladda och flyg" + att större plan inte är beroende av lugnt väder.

      Får väl kontra med min slutsats "Metanol är härligt"

      Kommentar

      • wesse
        • maj 2007
        • 5864

        #4
        :down: trodde jag skulle få se tingsrydarna flyga något annat än lessnorna suck blir tokig snart få köpa ett nytt plan till dom

        Kommentar

        • Sigun
          • aug 2007
          • 3942

          #5
          Jag gör som Goran, limmar tills den inte orkar lyfta mer.
          Varför inte återanvända plan som är söndriga istället för att kasta dem

          Snart blir de fler plan i luften här, har en hel hög liggande men saknar lite mottagare till radion än så länge, Men vi måste nog fixa skidor till våra Cessnor snart

          /Martin

          Kommentar

          • wesse
            • maj 2007
            • 5864

            #6
            Ursprungligen postat av Sigun
            Jag gör som Goran, limmar tills den inte orkar lyfta mer.
            Varför inte återanvända plan som är söndriga istället för att kasta dem

            Snart blir de fler plan i luften här, har en hel hög liggande men saknar lite mottagare till radion än så länge, Men vi måste nog fixa skidor till våra Cessnor snart

            /Martin
            hm frigolit gillar inte aceton va? hm jag måste nog ta med lite på söndag :lol:

            Kommentar

            • pgrts
              • jun 2006
              • 2015

              #7
              Ursprungligen postat av wesse
              hm frigolit gillar inte aceton va? hm jag måste nog ta med lite på söndag :lol:
              Bry dig inte - De har täckt allt med epoxi ;-)
              ___________________
              patrik@pgdata.se

              Kommentar

              • DontHitMe
                • aug 2007
                • 247

                #8
                Ursprungligen postat av Sigun
                Jag gör som Goran, limmar tills den inte orkar lyfta mer.
                Varför inte återanvända plan som är söndriga istället för att kasta dem
                Hehe. Jag kom på att när våra plan är för tunga att lyfta kan vi ju använda dom som radiostyrda bilar. Bara att byta frekvens. :lol:

                Eller göra en svävare kanske.....

                Kommentar

                • wesse
                  • maj 2007
                  • 5864

                  #9
                  Ursprungligen postat av DontHitMe
                  Ursprungligen postat av Sigun
                  Jag gör som Goran, limmar tills den inte orkar lyfta mer.
                  Varför inte återanvända plan som är söndriga istället för att kasta dem
                  Hehe. Jag kom på att när våra plan är för tunga att lyfta kan vi ju använda dom som radiostyrda bilar. Bara att byta frekvens. :lol:

                  Eller göra en svävare kanske.....
                  bygg en sån här av skrotet
                  [ame="http://www.youtube.com/watch?v=3lc8J1CnHEI"]YouTube - Slofly EPP rc plane helicopter[/ame] :

                  Kommentar

                  • Sigun
                    • aug 2007
                    • 3942

                    #10
                    Vilket skrot ??..

                    här flyger vi som aldrig förr !!

                    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=ETtWBwCVYIE"]YouTube - Art-Tech Cessna 182 hel igen [/ame]

                    En Cessna är odödlig

                    /Martin

                    Kommentar

                    Arbetssätt...