Art-Tech Sukhoi SU-27 Warrior?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Ålänning
    • maj 2007
    • 6809

    #16
    Nu har jag provat flyga skiten. Den är ju orkeslööös! Den startade
    inte från fältets gräs, vilket jag förstår. Men att kasta iväg den,
    det gick absolut inte. Gah.. skrot på 5 meter typ. Borstlös my ass.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

    Kommentar

    • LAB
      • dec 2007
      • 634

      #17
      :evil: Hej testade en sån åt en hobby-handlare den gick att handstarta men efter 50m försvann all radio-kontakt med den.Jag använde bara orginal-radio set-upen,inget att rekomendera det är nog den billigaste elektroniken iden så det är lite lotteri om man får en som funkar eller inte.
      Lasse

      Kommentar

      • Ålänning
        • maj 2007
        • 6809

        #18
        Jag har ej original-mottagare och -sändare. Så räckvidden skall nog vara 900m+.

        Skall testa sätta bägge skevroder lite uppåt och prova från asfalt och
        se om den lättar. Fattar inte varför den inte orkade iväg när den
        handkastades...

        Den är lagad så den går att flyga igen.
        www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

        Kommentar

        • Matjon
          • jun 2007
          • 126

          #19
          Jag köpte också denna modell för ett tag sen och jag kan inte rekommendera den till någon.
          Jag knäckte nosen 3ggr innan jag fick upp min i luften :-) Nu ska man väl starta från asfalt egentligen men hur ofta har man tillgång till det.

          Väl i luften så är det fullgasflygning som gäller, den orkar inte ens göra en loop utan att först dyka och bygga upp lite fart.

          Det går att kasta upp den, men du får springa utav h*****e och sen kasta iväg den hårt och sen gäller det vara kylig och låta den dala ner lite så den får upp lite fart. Jag kastade upp min själv 3ggr och den slickade marken varje gång :-)

          Så lägg pengarna på en annan modell är allt jag kan säga.

          /Mattias
          Ystads Radioflygklubb

          Kommentar

          • Ålänning
            • maj 2007
            • 6809

            #20
            Är ju rätt lamt att den med vanliga skitmotorer, Flankern, går bra
            att kasta och flyga med jämfört med den kraftfullare med bortslösa
            motorer...

            Flankern har 380-420 g thrust och vingload 35 g /dm2
            Russian Knights har 400+ g thrust och vingload 35 g /dm2

            Nej jag rekommenderar inte Art-Tech till någon, har sett flera modeller.
            Crap crap crap.
            www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

            Kommentar

            • jobex
              • maj 2006
              • 147

              #21
              Jag måste haft tur och fått ett bättre exemplar då, för jag handstartar min utan att springa alls egentligen, bara ett hårt kast. Loopar från planflykt och behöver inte fullgas hela tiden. Gräs är nog helt omöjligt och startsträckan på asfalt är lång, men den lyfter av sig själv.

              Visst känns väl inte Artech:s sändare som högsta kvalitet, men min funkar, kommer dock att uppgradera till Hyperionmotorer och egen sändare/mottagare innan våren.

              Radion kanske är crap, men jag håller inte med om att modellerna är det, har testat GeeBee, Edge 540, Wingdragon Sportster, Coota och SU 27. Tycker nog att de fungerar ganska bra, priset för sändaren kan man ju ändå bortse ifrån eftersom de i övrigt är ganska billiga paket, en del finns ju dessutom utan radio

              /Johan B
              Mvh Johan B

              Kommentar

              • Ålänning
                • maj 2007
                • 6809

                #22
                Kan kylan göra nåt då? ( mellan 0... -5 grader)
                www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                Kommentar

                • Ålänning
                  • maj 2007
                  • 6809

                  #23
                  Sådär ja, då har man flugit Art-Tech Sukhoi SU-27 Russian Knights.
                  Första felet var att skevrodrena hängde för lite ner, de ska hänga ner
                  typ 8mm. Och höjdrodrena skall vara upp lika mycket i nolläget. SEN
                  lyfte flyget. Och jäklar va fint det flög! Jag har annan sändare och
                  mottagare och använde EXPO. Och det blåste typ 4-5m/s men det gick
                  bra ändå. Landade två ggr riktigt fint med nosen högt mot vinden.
                  Synd bara att landställena inte fälls in =) Den flög riktigt sakta också,
                  nästan dalade fram. Startsträckan var nog väldigt lång, gäller nog få
                  uppfarten rejält på typ 30-40 meter innan den stiger. Jag provade rolla
                  annars flög jag rätt lugnt. Denna var bortslös.
                  Polaren flög en Art-Tech Sukhoi SU-27 Flanker och den drivs med vanliga
                  borstade motorer, den flög lika bra men hade inte samma drag som min.
                  Man kan typ säga att borstlösa hade samma varv som borstade, men
                  mycket mer vrid. Flankern fick nåt ryck och motorn gick av och på lite
                  nu och då, så orken räckte inte till asfalten och det vart ner i en åker.
                  Inga stora skador alls.
                  Det man skall akta sig för är att göra för tvära svängar, då far lyftkraften
                  rätt fort.
                  Bägges motorer verkar rätt svaga, borde ha vart 50% mer kraft.
                  www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                  Kommentar

                  • Piddos
                    • apr 2007
                    • 52

                    #24
                    Okej!
                    Min står fortfarande på golvet i verkstaden,oflugen,man skulle kanske ge den en chans?

                    /Piddos

                    Kommentar

                    • Ålänning
                      • maj 2007
                      • 6809

                      #25
                      Ursprungligen postat av Piddos
                      Okej!
                      Min står fortfarande på golvet i verkstaden,oflugen,man skulle kanske ge den en chans?

                      /Piddos
                      Finns en liten filmsnutt på den i slutet på en film...
                      www.motorportalen.net och Filmer ... och den "överst" som heter djaken_20080210_asfalt.wmv. Kommer lite annat i början...

                      Flög den idag igen, men hade inte hunnit ladda acken fullt
                      www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                      Kommentar

                      • Sigun
                        • aug 2007
                        • 3942

                        #26
                        Verkar var ett riktigt najs fält ni hittade, vi har sånna i sverige med men de oftast en jäkla massa bilar som envisas med att köra på de fälten :(

                        Kommentar

                        • Ålänning
                          • maj 2007
                          • 6809

                          #27
                          Ursprungligen postat av Sigun
                          Verkar var ett riktigt najs fält ni hittade, vi har sånna i sverige med men de oftast en jäkla massa bilar som envisas med att köra på de fälten :(
                          JO tjena! Just så var det ju. Och dom orange'a mästerna längs vägen
                          var ett sjutusan att hålla sig undan.

                          Skämtåsido... vägen är en gammal vinglig väg på sidan om så det
                          passade perfekt flyga där. Plogpinnarna (mästerna) klarade vi oss
                          ifrån. Finns ju ingen snö så... Det värsta är nog att det rullar så bra
                          och att vägen slutar mot dikena.
                          www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                          Kommentar

                          Arbetssätt...