Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Tänk på att ha korta smala kontakter om du inte lödar motorkablarna direkt. Man kan normalt även byta ut sladdarna från reglaget till motorn till tunnare för att spara vikt. Ska du ta ut 4-5 Amp vilket är normalt för det batteriet så räcker säkert 0,5 mm2 kablar med ganska tunn isolering.
Setupen ger då 50-70W och totalvikten på en innekärra bör hamna på runt 100 gram totalt. Siktar du på "slowfly-klassen" så räcker kraftpaketet till betydligt större kärror - upp mot 300 gram bör inte vara något problem.
Själv kör jag den motorn på 800 och 1000 mAh batterier och då kör jag på 15/18 A reglage.
/Patrik@mfksnobben.se
Ett gram hit eller dit spelar ingen roll för i regel så får man läsa alla kommentarer som andra köpare skrivit, där står det ofta att den och den grejjen väger egentligen si och så mycket. Jag skulle nog välja ett lite kraftigare fartreglage, för man som sagt alltid lätta det med andra sladdar eller ta bort krympplasten osv.
Förutsättning ett för batteriet som är på 460mAh 15-20C är max 7-9A
Den senare siffran skall man nog vara sparsam med att utnyttja. Nu vet jag inte vad en depron Ultimate kan väga men jag skulle titta mer på denna motorserie:
Nybörjarfråga; Om man kollar specen på en motor (på UH i detta fall) hur ser man då vilket fartreglage som passar?
Om man kollar p Glawe's motorexempel så står det:
"Max amp: 10A" I teorin innebär det ju ett fartreglage som pallar 10A.
Nu är det ju som sagt teorier. I verkligheten så micklar man ju ofta med olika proppellerstorlekar och accar och kan då komma upp i högre siffror.
Man bör dock inte överskrida rekommenderat max ampere uttag på motorn. Iaf inte under längre stunder.
Om "överdimensionerar" och använder exempelvis ett 18A-reglage där det räcker med ett 10A-reglage är det enda negativa högre vikt då, eller får man sämre prestanda då?
Kommentar