Hallåj!
När jag satt och beslutsångest:ade om jag ska ha en motor som varvar si eller så många varv per volt till min Yak 54 i .40-storlek slog det mig… Tänk om man snabbt skulle kunna byta lindning på motorn och anpassa den efter flygplanstyp och humör osv. Är detta möjligt över huvud taget? Det kanske till och med finns redan? Finns det någon hake med detta egentligen? Effektivitet? Hållbarhet? Vikt? Realiserbarhet?
Jag är bara rent nyfiken =) Vad säger ”di kunniga? Är det helt befängt och aldrig mer värt att tänka på, eller finns ett uns av tänkvärdhet i detta?
Hoppas någon har en kluring, åsikt, eller ett rakt dementerande med en trevlig motivering eller något
/Johan.
När jag satt och beslutsångest:ade om jag ska ha en motor som varvar si eller så många varv per volt till min Yak 54 i .40-storlek slog det mig… Tänk om man snabbt skulle kunna byta lindning på motorn och anpassa den efter flygplanstyp och humör osv. Är detta möjligt över huvud taget? Det kanske till och med finns redan? Finns det någon hake med detta egentligen? Effektivitet? Hållbarhet? Vikt? Realiserbarhet?
Jag är bara rent nyfiken =) Vad säger ”di kunniga? Är det helt befängt och aldrig mer värt att tänka på, eller finns ett uns av tänkvärdhet i detta?
Hoppas någon har en kluring, åsikt, eller ett rakt dementerande med en trevlig motivering eller något
/Johan.
Kommentar