Setup problem

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Daniel L
    • nov 2006
    • 1250

    #16
    va f#n har hänt med den motorn??
    har du dragit en hammare i den eller vadå??
    glöm inte bilder och filmer:thumbup:

    MVH
    Daniel L

    Kommentar

    • TomasE
      • maj 2006
      • 368

      #17
      Hmmmm uhmmmm , jo den ramlade ner på golvet, hmmmm, sen råkade en slägga ramla på den hmm PDT_Armataz_02_40
      Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

      Kommentar

      • kvaark
        • jul 2006
        • 126

        #18
        Man kan göra så men det är inte riktigt rätt

        Kommentar

        • Gösta
          • okt 2007
          • 26

          #19
          ?

          Hej ThomasE !

          Menar du att det hela fungerar nu eller är det bara så att den motorn inte ger dig mer problem? Jag hade nämligen samma uppförande från min setup och är spänd på din lösning!

          Gösta

          Kommentar

          • McRegor
            • maj 2006
            • 7942

            #20
            Hej Gösta,
            Du får väl börja med att läsa de tips som Tomas - och andra med för den delen - fått och testa med att tillämpa de tipsen sjäv på din setup. Fungerar inte detta så är du välkommen att specificera ditt problem här på Forumet så kommer vi att göra vårt bästa för att hjälpa dig lösa problemet.
            Hälsningar
            Roger

            Kommentar

            • TomasE
              • maj 2006
              • 368

              #21
              Just den motor ger mig inga problem längre
              Jag ska beställa en sån här nu och testa.

              //TomasE
              Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

              Kommentar

              • McRegor
                • maj 2006
                • 7942

                #22
                Hej Tomas,
                En sån liten 10 g-rova ligger också ute i min verkstad och väntar på att bli monterad i nån lämplig kärra. Troligen hamnar den i min lilla Cox Zero.
                Men då kommer frågan - vilken kärra tänker du ha rovan i ? Den är inte stor så förvänta dig inga underverk bara..
                Hälsningar
                Roger

                Kommentar

                • TomasE
                  • maj 2006
                  • 368

                  #23
                  Hej Roger.

                  Jag ska ha den i en ultimate som är 56cm i spännvidd byggd i 3mm depron.
                  Med den förra motorn jag hadde så var flygvikten strax över 100g.
                  Så jag räknar med att det borde funka bra med den.
                  //TomasE
                  Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7942

                    #24
                    Hej Tomas,
                    Med ca: 100 g flygvikt så håller jag med om att den bör räcka. Tror dock inte den ger "unlimited vertical-prestanda" men gissningsvis så är det inte heller det som du räknar med.
                    Hälsningar
                    Roger

                    Kommentar

                    • TomasE
                      • maj 2006
                      • 368

                      #25
                      Precis Roger.
                      Om jag blir sugen på att hovra då tar jag fram helikoptern istället PDT_Armataz_02_07
                      //TomasE
                      Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

                      Kommentar

                      • McRegor
                        • maj 2006
                        • 7942

                        #26
                        Ursprungligen postat av TomasE
                        Precis Roger.
                        Om jag blir sugen på att hovra då tar jag fram helikoptern istället PDT_Armataz_02_07
                        //TomasE
                        ...helt rätt inställning... :supz:
                        Hälsningar
                        Roger

                        Kommentar

                        • jocke1963
                          • dec 2007
                          • 2709

                          #27
                          Köpte detta lilla kit till min "Formosa-kopia": http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=4708
                          då jag tyckte den kändes rätt vek med den borstade originalmotorn, samt att den borstade gick sönder vid premiärturen.
                          Drevet till växellådan gillade inte att bli planterad i backen vid premiärturen... i övrigt blev det inga skador mer än att motorkåpan i tuuuunn plast sprack lite...
                          Jag var sååå sugen att flyga premiären, trots att det var en del kastbyar ibland, men jag tänkte att "Jo, men nu när jag flyger några minuter håller det sig stilla..." :?

                          Nåväl, med den nya setupen får jag ett ofantligt drag då jag kopplar in en 3s 1500 mah 10C, men då jag kopplar på en 3s 1450mah 12-20C, så bryter reglaget vid halv-trekvartsgas...? Det ska ju tåla upp till 33A..?
                          (Amp rating: 25A (max 33A burst))
                          Måndags-ex, eller har jag tänkt/räknat fel ?
                          ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                          Kommentar

                          • McRegor
                            • maj 2006
                            • 7942

                            #28
                            Hej,
                            Mät spänningen på acken då reglaget bryter - skulle gissa att det är acken som inte är riktigt frisk. Alternativt är den jättefrisk och då kan kanske reglaget bryta - jag har visserligen aldrig varit med om det men det är ju ingen garanti..
                            Byte från en hyfsat frisk 10C-acke till en frisk och bra 20-30C-acke kan öka den inmatade effekten avsevärt så båda scenarierna är faktiskt möjliga i detta fall. Men att mäta är att veta - mät i vart fall spänningen så vet du orsaken lite bättre. Men helst också strömmen så du vet den inmatade effekten.
                            Hälsningar
                            Roger

                            Kommentar

                            • jocke1963
                              • dec 2007
                              • 2709

                              #29
                              Ursprungligen postat av McRegor
                              Hej,
                              Mät spänningen på acken då reglaget bryter - skulle gissa att det är acken som inte är riktigt frisk.... Roger
                              Får väl bli en tur till Biltema i veckan då, för en tångamperemätare....
                              ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                              Kommentar

                              • Gösta
                                • okt 2007
                                • 26

                                #30
                                Hej Roger!

                                Mitt problem var med ett fartreglage med namnet Skyborne! Jag fick det i ersättning för ett kvaddat originalreglage till en Freedom Flyer från Hobbex. I övrigt är setupen original med 8,4 volts NiMh acc osv. För att få igång motorn måste jag först slå på sändare och aktivera reglaget. Sedan gäller fullgas och efter det tomgång. Väntar man sedan litet till och ger gas, så går motorn igång. Har någon annan någon erfarenhet av detta? Skall det vara så?

                                Gösta

                                Kommentar

                                Arbetssätt...