Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
kv-värdet anger hur många rpm en elektrisk motor gör per volts drivspänning då den körs utan belastning.
Ex: kv=1450 rpm/V innebär att motorn utan belastning gör 1450 RPM med 1 V drivspänning, 2900 RPM med 2 V drivspänning osv.
Med risk att övergeneralisera kan man säga att en motor med lågt kv-värde lämpar sig för att dra stora propellrar med relativt lågt varvtal medan motorer med högt kv-värde lämpar sig bäst för applikationer där effekten ska tas ut vid höga varv exv. elektrisk ducted fan.
Tilläggas kan att 1KV motsvarar, teoretiskt 1000Varv/min per volt. I praktiken blir det dock lägre med last.
/Håkan
Hej,
Jag har letat definitioner på kv-begreppet men ingen lägger in "kilo=1000" i själva K:et.
Alla jag sett upprepar det som Michael skrev nämligen "kv-värdet anger hur många rpm en elektrisk motor gör per volts drivspänning då den körs utan belastning. " Och i vardagligt tal säger ju både fabrikanter och vi elflygare t ex att en liten outrunner har ett kv på 1100 - inte på 1,1...
Hälsningar
Roger
Hej,
Jag har letat definitioner på kv-begreppet men ingen lägger in "kilo=1000" i själva K:et.
Alla jag sett upprepar det som Michael skrev nämligen "kv-värdet anger hur många rpm en elektrisk motor gör per volts drivspänning då den körs utan belastning. " Och i vardagligt tal säger ju både fabrikanter och vi elflygare t ex att en liten outrunner har ett kv på 1100 - inte på 1,1...
Hälsningar
Roger
Det beror helt enkelt på att k i detta fall inte har något med multipelprefixet kilo att göra. kv (eller KV) ska egentligen skrivas som k subscript v och är en av flera motorkonstanter som karakteriserar en permanentmagnetmotor. Andra konstanter är exv. armaturresistansen och tomgångsströmmen utan mekanisk belastning.
Ska man vara riktigt petig och använda SI-enheter är enheten för kv egentligen "radianer per sekund per volt", men eftersom folk är mer bekväma med "varv per minut" används normalt rpm/V som enhet för kv.
Kommentar