Flyga el i regn, bu eller bä ?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #1

    Flyga el i regn, bu eller bä ?

    Ja, som ämnet lyder, hur bra är det att flyga el i regn ?
    Hittar inga bra svar vid sökning härinne....?

    Tänkte jag skulle flugit lite på vägen hem från jobbet idag, (hade med mig både min Formosa-kopia och min "Shock-flier" till jobbet idag, några kollegor var nyfikna på hur de såg ut), på en stor fin stubbåker, med lagom hög stubb kvar att buklanda på....men så regnade det lite lagom irriterande när jag väl passerade fältet...

    Vad tycker motor, reglage o mottagare om att få vatten på/i sig ?

    Antar att det blir olika svar om man pratar plan med "riktig" kropp, där prylarna ligger mer skyddade, kontra profilplan i Depron/EPP där grejerna sitter mer utsatt ?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”
  • hakank
    • maj 2006
    • 1775

    #2
    De ggr jag har varit ute med (dugg)regn har gått bra. Jag är mest rädd att sändaren skall "balla ur" vilket det gjort för en kompis till mig i regn. Man skulle dock kunna ha sändaren i plastpåse. Detta förutsätter så att elektroniken i planet inte kommer i direkt kontakt med vätan. Så shockisen får du nog lämna hemma :-)

    /Håkan
    "Allting beror på allting"

    Kommentar

    • Flowtu
      • nov 2007
      • 134

      #3
      Tja!

      Har tagit min pinne http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=6388 och typ misshandlat den i snö och regn. Coron syntes mottagare och servos rakt på pinnen inget skydd för motor och fartreglage och bateri. lipot är buntbandat mot pinnen. lyfte med skidor 2 gånger men landa ingen. Gjorde några räjela crasher med motor före och borrar ner den typ 1,2dm i snön. tar upp planet blåserav lite snö och startar motorn och tar bort snön med vinddrag. I småregn har den också flugit. 30 minuter med motorn ner snöad 20 gånger typ och den har köpat på bra.

      Har filmat mycket kommer typ med lite noslandningar. hehe
      nästa dag var det skare och proppen gick av första landningen trots proppsaver
      /MATTE

      Kommentar

      • Ålänning
        • maj 2007
        • 6807

        #4
        Jag minns en sommarkväll i fjol... det började regna rätt bra när
        fyra pers var i luften, en landade direkt... vi andra hade flygen en
        bit bort, var nybörjare och rädda om våra radios... måste ha sett
        kul ut när vi lalla runt där med sändaren djupt mot magen och
        böjde oss över som om vi gick runt med tarmvred Vi landade
        en efter en i alla fall... all el funkade. =) Flygen under bordet och
        vi in i bilarna...
        www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

        Kommentar

        • T5
          • jul 2006
          • 1300

          #5
          Jag och en kompis körde bilar på en parkering som var blöt efter regn.
          Jag körde metanol och polaren en elbil med Ni-mh celler.
          Hans bil brann upp, fartreglaget bokstavligen tog eld och krympslangen brann upp och en bit på chassit.
          Jag skulle inte flyga med fartreglaget utsatt för väta efter att ha sett det.

          Däremot har jag flugit i duggregn, men endast med metanolmodeller med elektroniken skyddad inne i kroppen.

          Kommentar

          • Flowtu
            • nov 2007
            • 134

            #6
            Film på crasher med "pinnen".


            Film: [ame="http://youtube.com/watch?v=bGuzofK5D70"]YouTube - Pinncrasher[/ame]

            Har problem med att motorn bara stannar och låter iiiiiii när jag ökar gasen för snabbt. I slutet av filmen kan ni höra. Detta hände även inomhus bara vid test. Vad kan det var? Motor fc 23gram 2805kv 6x4propp och turnigy basic 18A reglage


            /Matte

            Kommentar

            Arbetssätt...