Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
He,
Skall du bara ersätta den gamla "rakt av" ?
Vilka ackar har du ?
En rova med KV över ca: 1500 är att betrakta som en 2S-rova - kör du 3S får du proppa ner - och glöm inte att mäta förbrukningen. Är det en snabb kärra med liten propp gäller givetvis inte denna regel.
Men med mera info om vad du skall ha den till - och vad du ev har i form av ackar och fartreglage - är det lättare att besvara frågan. Troligt dock att en rova i 55 g-klassen passar bra - sen får övriga förutsättningar styra vilket KV du bör välja.
Hälsningar
Roger
hej roger
ja de var tänkt att ersätta den andra motorn för den är inte riktigt frisk. om man drar på fullgas så den får jobba då "skär" den ihop och de gnislar o skriker sen dör den för några sekunder för att sedan fungera igen.
jag har 3s ackar och ett fartreglage på 18A.
Kommentar