gws e-starter

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • alex.e
    • maj 2008
    • 73

    #1

    gws e-starter

    funderar på att skaffa ett nytt litet plan efter att ha flygit depron plan ett tag nu och vill ha ett lite mer ordentlig plan. har hört att den ska vara stabil osv. men jag undrar om den går att leka o latja med också? har som kommit förbi nybörjar stadiet i flygningen så jag vill leka rätt mycket går de att få den rätt kvick? eller de kanske är helt fel plan isånnafall? tips på nåt som borde passa bättre?
  • Krille
    • maj 2006
    • 1184

    #2
    Då är nog GWS formosa bättre. e-starten är ganska seg om man inte modifierar den ordentligt.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

    Kommentar

    • jocke1963
      • dec 2007
      • 2709

      #3
      Ursprungligen postat av Krille
      Då är nog GWS formosa bättre. e-starten är ganska seg om man inte modifierar den ordentligt.
      Instämmer !! Formosan e skitskoj o trevlig att flyga ! :thumbup:
      Har moddat min "Formosa-kopia" nyligen med ett servo i varje vinge, kan nu använda "flaperons?", får då MKT trevligare landningsfart. Får dessutom bättre o snabbare skevutslag, samt mindre fladder i skevrodren jämfört med originaluppsättningen, med det där linkaget, vad det nu heter, där ett servo drar båda skevrodrena, via länkarmar...

      Edit, läste nu att du skrev "litet"...Formosan har 90 cm spännvidd, finns även en Formosa 2 med ~110 cm spännvidd, så det tarvar kanske en lite större motor än den du har nu...?
      Den flyger dock otroligt stabilt, t.o.m i lite vind, iaf för att vara ett cellplastplan med ganska låg vikt, 1:an typ 4-600g med ack, 2:an kanske runt kilot..?
      Senast redigerad av jocke1963; 2008-07-10, 22:44.

      Kommentar

      • alex.e
        • maj 2008
        • 73

        #4
        jag har en 55g outrunner på 1050kv som ja tänkte använda

        Kommentar

        • jocke1963
          • dec 2007
          • 2709

          #5
          Ursprungligen postat av alex.e
          jag har en 55g outrunner på 1050kv som ja tänkte använda
          Den borde funka. Jag kör med en sånhär combo, http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=4708
          går att släppa planet rakt upp vid start...

          Kommentar

          • Bj
            • jun 2006
            • 388

            #6
            Hej!

            Jag rekomenderar utan problem en e-starter, har x antall flygplan både metanol och el men det planet jag flyger allra mest med är nog min e-starter. Orsaken är nog att den ligger flygklar i min bil till 100% av tiden.

            Och ja självklart kan man leka med en E-starter, Om du klicka här får du se en video när jag leker med min E-starter.

            Om du kollar her på videos på min hemsida hittar du många filmer på E-starter, alt från borstlöst til orginal motor.
            Mvh
            Bjarne Kvilvang

            Flyger el och metanol plan och har flugit sen tidig 80-tal
            För närvarande har jag ungefär 20 flygplan i hangaren, spännvidd från 50 cm till 250 cm.

            Blir mycket glad om ni vill prenumerera på min Youtube kanal, normalt laddar jag upp flera videoer vare månad.

            Kommentar

            • alex.e
              • maj 2008
              • 73

              #7
              nu blev jag sugen....storlek på landningshjulen?är de möjligt att starta o landa från gräs?

              eller vad tros om gws funny park? http://www.hudikhobby.com/visa_produ...GWS+Funny+Park den måste väl vara lite kvickare kan jag tänka
              Senast redigerad av alex.e; 2008-07-11, 11:55.

              Kommentar

              • Bj
                • jun 2006
                • 388

                #8
                inga problem att starta landa på gräs, eller snö med skidor på vintern, eller pontoner och vatten på sommaren...........du kan köpa skidor och pontoner som passar perfekt till E-starter.
                Mvh
                Bjarne Kvilvang

                Flyger el och metanol plan och har flugit sen tidig 80-tal
                För närvarande har jag ungefär 20 flygplan i hangaren, spännvidd från 50 cm till 250 cm.

                Blir mycket glad om ni vill prenumerera på min Youtube kanal, normalt laddar jag upp flera videoer vare månad.

                Kommentar

                • alex.e
                  • maj 2008
                  • 73

                  #9
                  de väger mellan estarten och funny parken nu...

                  Kommentar

                  • PÖ
                    • maj 2007
                    • 499

                    #10
                    E-startern är är väldigt lättflugen men det går o flyga uppochner, loopa och rolla även om det inte blir så snyggt. Den är ju ingen busmaskin. Formosan är hur kul som helst o flyga med 150-200w och dubbla skevservon. Jag röstar på Formosan om du känner att du är förbi trainerstadiet och vill ha ett lättfluget lekplan.

                    Kommentar

                    • alex.e
                      • maj 2008
                      • 73

                      #11
                      de blir en formosa den första

                      Kommentar

                      • jocke1963
                        • dec 2007
                        • 2709

                        #12
                        Ursprungligen postat av alex.e
                        de blir en formosa den första
                        Bra där ! :thumbup:

                        Kommentar

                        Arbetssätt...