Liten fråga om LiPo och självurladdning

[garagenisse]

Hej!

Jag har ett nytt LiPo batteri och har flygit en gång, direkt efter flyget ladda jag upp det och sen har det gått 2v. Idag tänkte jag flyga och stack iväg men det gick inte alls, den slog av direkt. Kom hem och mätte spänning på batteriet och det visade 7,3V. Det är ett helt nytt batteri och jag har bara laddad det en gång, är det rimligt att det tappar spänning så fort? Var laddningen kass kanske? Jag har inga hitech prylar direkt, en väldigt enkel laddare (som nån så klokt påpekade innan jag köpte den). Men ändå balanserad och för 3 celler så det borde väl funka. Behöver man underhållsladda när man flyger sällan, kanske nåra veckors mellanrum, jag fick för mig att det inte var nån självurladdning att tala om för LiPo.

Tacksam för lite åsikter

Mvh Andreas

[McRegor]

Hej,
Kan bara säga att självurladdningen på ett friskt LiPo-paket är mycket liten och 2 W är ingen tid alls i detta sammanhang. OM acken var full-laddad för 2W sedan så verkar den inte frisk. Å andra sidan kanske din enkla laddare är alltför enkel/dålig och då är det svårt att säga vad som hänt.
Hälsningar
Roger

[jocke1963]

Kan du ställa din laddare, så du laddar med 1C ?
Dvs, om ditt batteri är på tex 500 mah, så kan du ladda det med 0.5A ?

Hade nämligen ett liknande "fel", i början av min flygkarriär, då jag försökte ladda en 3-cells 300mah i en walkera-snik-laddare, som inte var ställbar, minsta ström var väl 1A, så den slog ifrån långt innan batteriet var fullt.

Numera har jag en bra laddare...

[garagenisse]

Hej!

Jag kan inte såvitt jag förstår ändra nåt, laddaren har två uttag, för 2 resp 3 cell. Lampor tänds när resp cell är färdigladdad. Jag har dock haft den ansluten till ett (visade det sig) rätt kasst mc batteri och det kanske har meckat upp nåt.

Länk till laddaren:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6507

[hakank]

Demn laddaren levererar ca 800mAh. Hur dåligt är "rätt kasst" MC batteri? Har du mätt spänningen på det under tiden du laddar? När laddaren slår i från, vilken spänning har du på lipo:t då?

Det kan ju vara så att lipot är litre krassligt..

/Håkan

[McRegor]

Hej,
Med så lite fakta runt LiPo-acken och det batteri du laddar från så är det omöjligt att ge ett bra svar som kan hjälpa dig vid felsökningen.
Med "rätt" inspänning till laddaren så skall den tydligen ge 800 mA som max enl Håkan - men enligt specen 1,2 A. Skulle tro att Håkan har mest rätt men det är bara en bedömning baserad på liknande laddare.
Vi måste veta spänningen på MC-batteriet under laddning samt batteriets kapacitet.
Dessutom spänningen på cellerna i LiPo-acken före resp efter laddningen och vilken kapacitet det är på den - då har vi i alla fall lite större möjligheter att ge tips på vad som kan vara problemet. Vilket fabrikat är det på LiPo-acken ?
Skall man kunna få bra råd/tips så är grundregeln att ge så mycket information som möjligt redan när man startar upp tråden. Det är mycket bättre att få "för mycket" info så skriv ner allt ni vet om dels grejorna som avses, dels problembeskrivning inkl resultat av tester m m som ni gjort.
I annat fall så blir det bara en utdragen tråd som - tyvärr - rätt ofta tappar i intresse för de som är villiga att hjälpa till.
I detta specifika fall - laddproblem på en ack - så är det dock svårt att ge annat än lite allmänna tips men med mera info så blir nog också tipsen mera relevanta för dig..
Hälsningar
Roger

[garagenisse]

Hej!

Några förtydliganden kanske är på sin plats.

Acken är en sån här: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6470

Det jag menar med kasst mc batteri är att det var i princip helt urladdad så jag tror laddningen la av helt mitt i, tänkte mest om den "stänger ner" bra när spänningen till laddaren är dålig. Jag laddade sen på fräscht bilbatteri och fick gröna lampor på allting.

7,3V förresten, är det inte lite signal på en kass cell? Kan man mäta cellerna styckvis i laddkontakten eller hur mäter man individuella celler? Som sagt, lite grön på det här. Ikväll skall jag ladda upp den igen och se vad som händer. Jag har bara mätt utspänningen totalt, inte individuella celler.

Mvh Andreas

[McRegor]

Hej,
Dåligt MC-batteri har säkert för låg spänning för att det skall fungera - och det tål knappast heller belastningen från laddningen.
Sen är jag en aning tveksam om du överhuvudtaget kan ladda ett 3S-LiPo med en enkel laddare och från ett 12V-batteri eftersom slutspänningen skall vara 12,6 V och denna laddare knappast innehåller någon spänningshöjningsfunktion. För att detta skall fungera bör troligen MC-batteriets cellspänning under laddning vara lite högre än 12,6 V (troligen vissa förluster i laddaren).
Jag rekommenderar en bättre laddare med inbyggd elektronik för att höja spänningen - samt med inbyggd balanserare.
Du kan mäta cellspänningen på balanseringskontakten - mät parvis mellan sladdarna (alla 3 par räknat från ena sidan) så har du resp cells spänning. Var dock försiktig så du inte kortsluter nån cell vid mätningen. Jag brukar ha en krympslang på mätpinnarna så att bara själva spetsen syns - då riskerar man inte kortslutning.
Och visst låter 7,3 V på ett 3S alarmerande....
Hälsningar
Roger

[garagenisse]

Hej igen!

NU har jag mätt per cell, 2st visa 4.1V och en 0,7V. 0,7 är ju såklart lågt, men är inte 4.1V lite högt också? Kanske är min multimeter som är kass. Jag körde iaf på en laddning till nu och en cell fick grön lampa rätt omgående iaf, avvaktar övriga och mäter igen.

Mvh Andreas

[hakank]

Mät om en gång till. Om en cell visar 0.7 volt så är den bara att kassera tyvärr..


/Håkan

[McRegor]

Hej,
Full-laddade skall dom vara på ca: 4,20 V/cell - 12,60 V totalt alltså.
Har du 0,7 V så är det nog tyvärr kört.
Hälsningar
Roger

[garagenisse]

Tjena!

Nu har laddaren varit på en stund, 2h kanske sen bröt jag för jag tyckte det var rätt länge, lite skraj för det här med LiPo :-) Iaf, laddaren indikera 2 färdigladdade celler och en som fortfarande laddade. Jag mätte och fick ca 4,2 V på två celler och 4,14 på den tredje så jag antar att laddaren gjorde rätt i nån mån och nu är batteriet piggt, får se om det håller sig så.

Hur beter sig en kass cell, om jag får upp den till 4,2 är den frisk då? Kan den bli knäpp och självurladda fort eller nåt annat som kan förklara det som hänt här?

Mvh Andreas

[jocke1963]

Med tanke på att du håller på med annat elflyg oxå, är jag lite förvånad att du inte har en bättre laddare, ställbar och med balansering..??
Typ en sånhärna: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...rger_1-5_Cells

[garagenisse]

Halloj!

Annat elflyg? Nja... jag är total nybörjare och har bara flugit min kärra en gång, kört liiiite segelflyg innan men det är ju nåt annat. Det är ju en hel vetenskap det här med elflyg, men det är klart, på sikt om jag tycker det är skoj så köper jag ju seriösare grejer!

Mvh Andreas

[McRegor]

Hej,
Bara att testa om acken fungerar igen.
Dock har jag varit med om att en djupurladdad ack (fråga inte hur den blev så) i o f s laddade "normalt" och såg OK ut spänningsmässigt (utan belastning) men den hade totalt tappat kraften så det var bara att kassera den. Men du kan ju ha bättre tur än jag...
Hälsningar
Roger