Vad ska man tänka på vid köp av borstlös motor och fartreglage?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Martin Eklund
    • apr 2008
    • 8

    #1

    Vad ska man tänka på vid köp av borstlös motor och fartreglage?

    Vad ska man tänka på vid köp av borstlös motor och fartreglage?

    Det är en väldigt många parametrar.
    Hur vet man vad för motor man bör ha till ett visst flygplan?
    Vad har KV värdet för betydelse?
    Hur vet man vilket fartreglage man behöver till den motorn?

    Vad mer bör man tänka på?
    Är det stor kvalitéts skillnad? hur tar man reda på om det är okej kvallite?

    Martin
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #2
    kv värdet ger en hint om hur stor propp man kan använda sig av .. ju högre kv värde dvs varv per volt dessto mindre propp som regel en motor med lågt kv dra en större propp

    vad gäller fart reglage kontra motor så ska man ha ett reglage som klarar av strömmen motorn vill ha ... har motorn en max ström på ex 25 ampere så minst ett 30 amps reglage så man har lite marginal

    vad gäller vilken motor till vilket plan så beror det ju på typen av plan hur man vill flyga detta samt vikt mm men där finns det bättre experter som får svara ..
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

    Kommentar

    • freddan_6
      • aug 2006
      • 2655

      #3
      Jag har träffat på okej kvalitet från europeiska/japanska/amerikanska tillverkare, och de allra dyraste kinesiska tillverkarna. Köper du t.ex. från ebay, så räkna med att det är skräp. Köper du från hobbycity så har de både skräp och riktiga grejor. Som exempel är det bara deras dyraste batterier är ok. De svenska handlarna har i huvudsak bra kvalitet på grejorna.
      m.v.h. //Fredrik
      fredrik

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #4
        Här har du mkt matnyttig info: http://www.mcregor.se/Grundkursen.htm
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        Arbetssätt...