Blir knäpp på alla Cessnamodeller, hjälp tack

[Videoten]

Hej!
Är helt ny på detta med RC-flyg, sånär som på några timmar i FMS.
Sitter nu och kollar in ett nybörjarplan och har sett på Cessna på umeå rc.
Där finns Cessna 182 3ch och 4ch samt Cessna 480 men jag får inte fram någon info om vad som skiljer dessa åt.

Så gärna om någon kan tala om dom stora skillnaderna mellan Cessna 182 som t.ex umeå rc, teknikmagasinet osv säljer samt den dyrare Cessna 480 som Hobbex säljer

Tack på förhand

[Anthony]

Hej
Skillnaden mellan 3ch och 4ch är kanalerna. 3ch har 3 kanaler, dvs gas, höjd och sid, medan 4ch har fyra kanaler, gas, höjd, sid + skev

[jocke1963]

Rackarns vad segladdad Umeå RC´s nya sida är.... :(

Det som oxå skiljer mellan de olika kärrorna är om de har bortslös- eller vanlig borst-motor, samt om de har 35Mhz- el 2.4 Ghz-radio.

Och som förklaring på detta, så är borstlös motor samt 2.4Ghz att föredra...

Annars har jag läst ett test av denna i Allt om hobby, som fick mycket bra kritik: http://www.fullkontroll.se/above-ces...et-p-5491.html
Lite dyrare, men större spännvidd, vilket ger en lite stabilare flygning.

[Videoten]

Så då finns det alltså två likadana Cessna 182, arttech och above all, men hur kan det skilja dryga 1000:- mellan dom två?
Och Cessna 480 vad skiljer den åt?

Tack förresten för dom andra svaren.

[jocke1963]

Så då finns det alltså två likadana Cessna 182, arttech och above all, men hur kan det skilja dryga 1000:- mellan dom två?
Och Cessna 480 vad skiljer den åt?

Tack förresten för dom andra svaren.

Arttech 182 har iofs 2.4Ghz-radio, men borst-motor samt NiMh-ack = trött att flyga.
Above All 182 har både 2.4Ghz-radio, borstlös motor samt LiPo-ack, samt större spännvidd, därav prisskillnaden.

Cessna 480 som UmeåRC säljer har iofs borstlös motor och lipo-ack, men en "billig-kines-35Mhz-radio", som du troligen kommer svära över pga div störningar och dålig räckvidd.

[Videoten]

En dum fråga, men kan man bara byta ut radion till en 2,4 GHz eller måste man göra diverse avancerade modifieringar på planet i såna fall?

[Steffe]

En dum fråga, men kan man bara byta ut radion till en 2,4 GHz eller måste man göra diverse avancerade modifieringar på planet i såna fall?

Hej
Visst kan man byta till 2,4 GHz. Det är inte svårt. Bara att köpa en sändare och en mottagare och sätta mottagaren i planet (lite kabelflyttar bara). Det som bjuder lite motstånd är nog priset. En bra 6 kanalers sändare kostar från ca 2000 kr, då ingår en mottagare. Har du sedan flera plan så är det smidigt att ha en mottagare till varje. Då kostar varje mottagare från ca 600 kr.

/Steffe

[Ålänning]

Skyartec har en bra Cessna 182! Klä vingen med bokplast och sen lär den skall vara oförstörbar nästan. Flyger finfint. www.aircpro.com har dem.

[Videoten]

Låg ju dessutom rätt i kurs.
Vad är skillnaden mellan 2st servo, 3st servo och 4st servo?

[jocke1963]

Låg ju dessutom rätt i kurs.
Vad är skillnaden mellan 2st servo, 3st servo och 4st servo?

Hur menar du nu ?:stupido2:

[Videoten]

Ja alltså modellen fanns ju att köpa med antingen 2, 3 eller 4 servos

Vad är skillnaden för mig????

Kanske korkad fråga men som sagt jag är helt ny på detta.

[Sigun]

2 servo = endast höjd och sidroder styrning - Modellen går inte att göra rollar med.
3 servo = Höjd,skev och sidroder styrning - När du har skevroder är modellen lättare att svänga med.
4 servo = Gissar att det är denna modell du syftar på http://www.umearc.se/flygplan/hogvin...-4-kanals.html

Förmodligen ett servo till var skevroder, samma finesser som med 3 servo.

Skulle nog rekomendera dig att satsa på denna

http://www.umearc.se/flygplan/hogvingade-flygplan-trainers/parkflyg-trainers/cessna-480-rtf-med-borstlos.html

Den har borstlös motor samt LiPo batteri.

/Martin

[Videoten]

Dom som lockar lite är dessa:
http://www.fullkontroll.se/above-ces...et-p-5491.html

http://www.umearc.se/flygplan/hogvingade-flygplan-trainers/parkflyg-trainers/cessna-480-rtf-med-borstlos.html

http://www.aircpro.com/airc/homepage.nsf/CatalogByCategory/E85147D544809196C12575AC0056ACF2?OpenDocument&CartID=1652-

http://www.aircpro.com/airc/homepage.nsf/CatalogByCategory/2712411600D33301C12573780060B5F2?OpenDocument&CartID=1652-

Visst, jag förstår att det är stor skillnad på dessa modeller......eller i alla fall skiljer specarna sig åt, men i kvalitet vad förlorar jag om jag köper den billigaste mot den mitt i pris eller dyraste osv.
Det blir ju min första kärra, så jag vill ju helst inte lägga ut alltför mycket (iofs. så är 2500:- inte så blodigt om man gillar det), men å andra sidan lägger jag ut 1300:- och lessnar för att den är för amatörmässig på 1år är ju inte det kul heller.

Vad jag förstår så är det endast den dyraste och den för 1300:- som har 2,4GHz radio (och det skulle väl vara bättre ur störningssynpunkt?????)

Ja som sagt, jag behöver gärna en bra förklaring på dessa modeller.

Tack på förhand

[Robert A]

Har du aldrig flygit förut bör du få hjälp av någon som kan. Flyga lite dubbelkommando först så du får in känslan och få hjälp med att trimma in din egen kärra. Bor du i umeå kan jag hjälpa dig med det.

Robert Ahlström
skolflyg lärare mfk vingarna umeå

[Videoten]

Desvärre bor jag 35 mil från Umeå, Kalix närmare bestämt.
Men tack för erbjudandet.
Försöker leta reda på folk på orten som kör plan och kan ge mig lite intro.