Har nu kört sönder framhjulet på cessnan, vilket var väntat då jag lästa att det händer på dessa (hrm, om man landar taskigt för ofta 
Så istället för att beställa nya prylar har jag flyttat fram hjulparet så att de nu sitter på ungefär 1/3 del av vingen. Nu tror jag att den ändå är lite framtung när jag monterat batteri och vinge, den vill tippa framåt när jag saktar farten vid taxning nu.
Frågan är... ska jag hitta en ny, mer balanserad plats för batteriet eller ska jag kompensera med en motvikt bakom hjulen?
ungefär hur var ska balansen ligga för att det inte ska bli för fram/baktungt?
och sist men inte minst så tänkte jag montera noshjulet som tailhjul (om det nu heter så) vad ska man tänka på när man gör det?
Så istället för att beställa nya prylar har jag flyttat fram hjulparet så att de nu sitter på ungefär 1/3 del av vingen. Nu tror jag att den ändå är lite framtung när jag monterat batteri och vinge, den vill tippa framåt när jag saktar farten vid taxning nu.
Frågan är... ska jag hitta en ny, mer balanserad plats för batteriet eller ska jag kompensera med en motvikt bakom hjulen?
ungefär hur var ska balansen ligga för att det inte ska bli för fram/baktungt?
och sist men inte minst så tänkte jag montera noshjulet som tailhjul (om det nu heter så) vad ska man tänka på när man gör det?
Kommentar