Placering av tank jämfört med fyrtakt metanolmotor?

[OlleG]

Jag har ingen fyrtaktare längre, men den jag hade startade jag med starter. Jag hade inget trick överhuvudtaget. Den startade alltid ibland direkt ibland efter några sekunder. Gick den inte igång på 10s var det något fel. Tex min glödare fungerade inte, spricka i slangen, trottlen var ställd för att stanna motorn.

Och håller med att vid manövrer som inverterat flatspinn etc så var det i princip ett enda hack på nålen som fungerade. Annars mer okänsligt.
/OlleG

[BJS]

Jag skrev fel. På en Graupner Taxi ligger HELA tanknivån UNDER spraymunstycket i förgasaren, men det går bra ändå, om motorn är rätt justerad.
Förr snackade man om bubblor i bränsleslangen, men det var bara snömos, för när den rätt justerade motor startar, så suger den bort alla bubblor mycket fort och går jämnt och fint.