Moki 40 boxer

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Daniel Ahlin

    • dec 2015
    • 337

    #1

    Moki 40 boxer

    Har fått tag i en motor som ser ut att vara tillverkad av Moki. Ser ut att vara 2takt metanol. Metanol känner jag inte för så frågan är om det är värt att konvertera till bensin eller om man bara ska sälja motorn som den är.

    Hittar ingen info på nätet om motorn, förutom den här videon. https://www.youtube.com/watch?v=paiU30mIlCo

    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20230531_211950_1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 312,6 KB
ID: 526551
  • tångarne
    • maj 2009
    • 113

    #2
    Helt klart intressant motor ,är intresserad av den om du säljer.

    Kommentar

    • Graff70
      • jul 2022
      • 127

      #3
      Den ser inte ut som en metanolmotor.
      Den på filmen är definitivt en bensinmotor.
      Om du öppnar upp motorn ser du om vevstaken är nållagrad eller bronslagrad. Det avgör vilken oljeinblandning du ska ha.
      Vilka stift sitter i den? Finns ju 1/4" tändstift med samma gänga som glödstift.
      Sitter det magnet i medbringaren till tändningen?
      Förgasaren ser ut som en Walbro, och de är inte anpassade till metanol i original.
      Många frågor som behöver svar är jag rädd för.
      Vice ordförande SMFF 2025-2027

      Kommentar

      • Daniel Ahlin

        • dec 2015
        • 337

        #4
        Jag trodde också att det var en bensinmotor först men blev besviken när jag inte såg några givarve eller tändsystem. Stiften som sitter i ser ut som glödstift.
        Jag har haft metanolmotorer men aldrig någon bensinmotor till modellflygplan men jag hade förväntat mig tändstift och någon vevaxellägesgivare.

        Motorn kommer från en skum vertikalstartande drönarprototyp som vi skrotade på jobbet. Dateringen är lite okänd men det är nog minst 20år gammalt.

        Kommentar

        Arbetssätt...