Tips På ett ny börjar metanol flygplan

[Lorentz]

Hej jag är ny här på forumet och har flugit helikopter i ett år
och nu har jag sålt i väg alla helikoptrarna och ska börja med flyg
det han bli 1 st trex 450xl och sen en Trex 450se modell en Hurricane 550
en raptor 30 metanol och sist en Minititan 325.
Det var kul med helikopter men jag tyckte att det var svårt tränade 8tor i slutet men tyckte det var svårt att slappna av provade lite plan och tyckte det lossnade direkt .
Köpte en e-starter som jag flugit en del med och så har jag beställt en
formosa2 bägge frigolit plan ska nöta på med dom och till våren
fundera på att köpa ett metanol plan runt 1.4 met i vinge typ 40-50 klass
Jag vill kunna mysflyga göra någon loop och ändå ha bra med kraft funderat
på någon Yak 54 typ men den ska vara snygg i luften och stabil
Mvh Lorentz

[T5]

Jag tycker det låter som du söker en lågvingad sportkärra tillsammans med en kullagrad .46 tvåtaktare eller en 52-56 fyrtaktare. De är bra för allt möjligt. Funkar som lågvingad trainer på låga utslag och är riktigt roliga med full gas och stora roderutslag. En bra basic-modell helt enkelt.

Tex:
-Kyosho, Calmato sport
-World models, Skyraider MachII
-SIG 4*40
-Great Planes Super sportster


ps. Bokis flyger en Calmato sport med OS.52 fyrtaktare, det är en kombination jag skulle titta först på om jag var du.

ps2. Välkomment till forumet!

[McRegor]

Hej,
Håller helt med T5 i rekommendationen av Calmato Sports - jag har dessutom, haft tillfälle att flyga Bokis .52-bestyckade Sports och måste - som den enträgne elflygare jag ändå är - medge att det är en trevlig och helt oproblematisk kärra.
Som andra alternativ skulle jag - trots att jag inte testat den i detta utförande - slå ett slag för Graupner Kwik Fly Mk III - http://www.mft.nu/?pid=294188
Såg att MFT har slut på den men den går säkerta att handla på andra ställen.
"Originalet" var hursomhelst en mycket trevlig kärra - och lite nostalgi-look är ju aldrig fel - det finns alldeles för många Extror, Sukhoi:er, Katanor m m på våra flygfält..
Vill du ha nåt mera "skalaliknande" och accepterar högvingat skulle jag tro att Graupner Taxt - http://www.mft.nu/?pid=218824 - kan vara intressant. Jag har sett dess storebror i aktion och jag var imponerad - den flög definitivt mycket bra !
Men - det finns ju hur många modeller som helst i denna klass...
Hälsningar
Roger

[Lorentz]

Ska titta lite på modellerna
Tackar för hjälpen
Mvh Lorentz

[Irokee]

Lorentz !!

Varför inte en TWM Skyraider Mach 1 ?!
Mycket flyg för pengarna tycker jag !

[EPG]

Speed Air 40 från Blackhorse fungerar bra också.
Men sätt inte i en för kraftig motor (Vässad 75:a med långpipa). För då börjar planet gå sönder av sig självt och du får inte göra annat än att limma spräckt trä efter varje flygdag.

[Lasse]

Speed Air 40 från Blackhorse fungerar bra också.
Men sätt inte i en för kraftig motor (Vässad 75:a med långpipa). För då börjar planet gå sönder av sig självt och du får inte göra annat än att limma spräckt trä efter varje flygdag.

Jag hade en Speed Air 40 ifjol och det var en väldigt trevlig kärra, jag flög den med O.S 46LA, det var absolut ingen raket men den klarade ändå alla manövrar bra om man är försiktig med spakarna Dessutom var den underbar att starta och landa med, riktiga smörlandningar där man sätter den först på huvudstället för att sen efter halva banan släppa ner noshjulet

Lorentz: Du såg min Speed Air förra sommaren, det var den som gick kvickrollandes rakt ner i backen när mottagaracken gick sönder
Det är ju inte världens vackraste modell, men som sagt, otroligt välflygande.

Annars är Dragon Lady ett bra alternativ, den är både snygg och välflygande.

[rcznoken]

Jag tycker det låter som du söker en lågvingad sportkärra tillsammans med en kullagrad .46 tvåtaktare eller en 52-56 fyrtaktare. De är bra för allt möjligt. Funkar som lågvingad trainer på låga utslag och är riktigt roliga med full gas och stora roderutslag. En bra basic-modell helt enkelt.

Tex:
-Kyosho, Calmato sport
-World models, Skyraider MachII
-SIG 4*40
-Great Planes Super sportster


ps. Bokis flyger en Calmato sport med OS.52 fyrtaktare, det är en kombination jag skulle titta först på om jag var du.

ps2. Välkomment till forumet!

[Flowtu]

hur översätter man klass siffror till kubiksoffror?

Snackar vi 2-takt eller 4-takt.

[sundqvistjohan]

Hej!

Det är kubiksiffror vi pratar om, men kubiktum (och vanligen tvåtakt)

40-kärra = 0,4 kubiktum = 6,5cc
46-motor = 0,46 kubiktum = 7,5cc

http://www.konvertera.nu/konvertera_volym.php

slå in siffran på "cubic inch" så konverterar sidan automatiskt åt dig.

en 100-maskin är alltså 1,00 kubiktum = 16,4 cc

Vanligen rekommenderas litet större volym på fyrtaktarna, t.ex. 46-tvåtaktare eller 52-fyrtaktare