Botaniserade runt i min fars gamla hobbyrum och hittade en riktig guldklimp. En BF 109 Messerschmitt med glasfiberkropp och plankad cellplastvinge. HALLELUJA!! 
Helt intakt!!! Till och med formen för kroppen finns kvar! Snille till farsa va : ) Skallik men specialdesignad vinge för bättre egenskaper. Jag har sett den flyga en gång för 15 år sedan med en tvåtakt 70 har jag för mig och den gick knappt att flyga på fullspett kommer jag ihåg...Fööör klent......Den har ingen motor nu och därav min fråga här.
Kärran är 185 cm i spännvidd. Väger 6.5 kg utan motor/tank, men allt annat medräknat.
Jag skulle vilja köra den med en fyrtakt för ljudets skull och ha vertikal prestanda...Alltså mer eller mindre kunna gå lodrätt rätt upp från start, men samtidigt inte göra den för tung då jag misstänker den blir svårflugen och framförallt svår att landa med....
Har en budget för motor på runt 3000....Några förslag? Vill gärna ha en motor man kan lita på så inte värsta kinesskräpet, tack!
Kanske en Saito FA-150H 25 cc??? Räcker den? Ligger runt 3400 pix
Helt intakt!!! Till och med formen för kroppen finns kvar! Snille till farsa va : ) Skallik men specialdesignad vinge för bättre egenskaper. Jag har sett den flyga en gång för 15 år sedan med en tvåtakt 70 har jag för mig och den gick knappt att flyga på fullspett kommer jag ihåg...Fööör klent......Den har ingen motor nu och därav min fråga här.Kärran är 185 cm i spännvidd. Väger 6.5 kg utan motor/tank, men allt annat medräknat.
Jag skulle vilja köra den med en fyrtakt för ljudets skull och ha vertikal prestanda...Alltså mer eller mindre kunna gå lodrätt rätt upp från start, men samtidigt inte göra den för tung då jag misstänker den blir svårflugen och framförallt svår att landa med....
Har en budget för motor på runt 3000....Några förslag? Vill gärna ha en motor man kan lita på så inte värsta kinesskräpet, tack!
Kanske en Saito FA-150H 25 cc??? Räcker den? Ligger runt 3400 pix
Kommentar