Stor spinner=Större/längre propeller?

[MagnusStrömqvist]

Har precis införskaffat en Mustang 1.60 m i spännvidd och med en riktigt fläskig alu spinner på en ca 85 mm. Har en OS70 surpassII som skall dra runt en 13x7 tänkte jag. (rekommenderad stl enligt OS engines manual)
Rent teoretiskt så undrar jag om man kan ta en ännu större propeller? Ca 2-2,5 cm av varje blad (Alltså där stigningen börjar) försvinner ju bakom spinnern och belastar inte motorn. Jag tappar dragkraft! Speciellt om man jämför med en kärra utan spinner med "driv" på fulla längden av bladen...
Resonerar jag rätt här? Eller skall jag hålla mig till rekommenderad storlek på propellern?

[Nyroth]

Hej Magnus,
Ditt resonemang är inte korrekt.
Den effektiva delen av en propeller är bara de yttersta 20-30% av bladet.
Så att du sätter en stor spinne rpå den är inget som förstör effektiviteten. Det kan tvärtom vara en hjälp då du forcerar luft ifrån centrum och utemot spetsarna med spinnern.

Om din mustang är lätt (under 2.5 kg-ovanligt för WWII kärror) så kan det funka med 13x7. jag skulle dock ha satsat på en 13x6 för att undvika överbelastning och värme problem.

Hej hopp.
Nyroth

[jaka]

Hej!
Mustang 1.60cm spv.Räcker .70:an till. För mig låter 1.60cm spv mer som en .91 modell.

[kenneth67]

aircpros musse i 90 size har dessa data
Spännvidd: 1.730mm
Längd: 1.550mm
Vikt: 3.9 - 4.1 kg
Radio: 5 - 6 kan. 6 - 7 servo
Motor: 90 - 108. 2-takt eller 120 - 140. 4-takt

så os 70 är nog lite i klenaste laget låter det som ...

[Tobbe O]

Det blir nog att peta in minst en YS 63 då

[RG]

Annars har ju saito en som e lite vassare än YS 63an
[ame="http://ca.youtube.com/watch?v=mpBVCdbMq3g&feature=related"]YouTube - SAITO Steam engine[/ame]