Flygplan till en OS Max 46AX?

[Ålänning]

Tjena flygdårar!

Att hitta ett flyg man gillar är inte svårt. Men nu har jag fått en OS Max 46AX till övers som går finfint. Men, jag har inget flyg till den. Har kikat runt lite... men som med många modeller så kan det stå .46-.55 och i ena fallet kan en OS46 funka kanon och i andra fall måste man ha en .60 för att det skall orka. Har ni nåt bra tips / erfarenheter, länkar?

Flyg till en OS Max 46AX?

Krav:
- ARF (jag vill flyga innan sommarn är slut)
- Det skall vara skala och inte nån trainer eller UCD-liknande fulflyg
- Högvingat, lågvingat, skuldervingar, dubbeldäckare, osv är OK
- Ej WW2 (har redan provat Mustang)
- Ej Ultimate (sålde en sån före jag flög den)
- Ej Cessna (har redan en Cessna 182 Skylane 50)

=)


/MickeM
PS. Säger ni flyg, flygplan eller plan? =) .DS

[Michael]

Vill du flyga vanlig aerobatic är valet enkelt: En World Models CAP 232 46S, kostar dryga tusenlappen och flyger suveränt.

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=16517

[Ålänning]

Vill du flyga vanlig aerobatic är valet enkelt: En World Models CAP 232 46S, kostar dryga tusenlappen och flyger suveränt.

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=16517

Hm, jag är lite usch isch mot Cap. Men det kan vara att jag har skrämmande erfarenheter
av en Cap 580 Chapman och dom är väl rätt lika va? Eller så är 232 mycket bättre? =)
Räcker det med en OS 46 i den?

Ingen som har tips på fler flyg?

[Slamsugaren]

Super Air från Black Horse,Dom flyger bra dom!

Slammis

[Ålänning]

Super Air från Black Horse,Dom flyger bra dom!

Slammis

Jo, men det är inget skala-flyg... =)

Jag har nu kikat igenom flera sidor och kommit fram till att OS46 är inget för ett
aerobatik-flyg typ Yak, Edge, Extra, Giles, osv osv. Dom ska ju helst ha nåt
starkare när dom är runt 1.4 meter. Är dom under 1.4 meter så ska dom ha el.

Så, nu blir det att jaga flygfan till OS46 med andra kriterier. Hm, inte lätt
hitta nåt utgående från en sån motor. OS46 som är så bra.

- ARF
- Skala
- WW2 är väl okej, men där är det lite slö motor med 46 också... men ifall... =)
- Ej Ultimate, Ej Cessna

Finns det inga dubbeldäckare? Nyare modeller alltså, eller WWI-kärror (verkar va upp
till 25 och sen från 60 och uppåt). Eller nån sorts civil kärra? Hopplöst. Är OS46 verkglien
bara en motor för trainers... :(

[Mikson]

Vet inte vad du klassar som aerobaticflyg, men det sitter en 46:a i nosen på denna maskin.
Det är en ARF, har själv en men den är inte färdig riktigt än........

[ame="http://uk.youtube.com/watch?v=yeLcLAS9PAg"]YouTube - Precision Aerobatics Bad Boy V2[/ame]

/Micke

[Ålänning]

Vet inte vad du klassar som aerobaticflyg, men det sitter en 46:a i nosen på denna maskin.
Det är en ARF, har själv en men den är inte färdig riktigt än........

Vet ej om jag tänkt rätt, men när jag tänker på Aerobatik-flyg, så är det Yak, Edge, Extra,
Giles, Ultimate osv. Alltså inte Depron-flygen utan dom större. Hur som, så var inte den där du
tipsade om ett skala-likt flyg. =) Tack i alla fall. Den flög fint!

Verkar inte finnas så många, men det jag hittat är...

- World Models 1800mm Cub
- Kyosho 1800mm Cub
- Black Horse 1840mm Cub
- Thunder Tiger Decathlon
- ModelTech SE-5A WW1-kärra

Men nån clipped Cub har jag inte hittat, bara större modeller av clipped.
Och inte vet jag vilken som är bäst av dom tre Cubarna ovan. Nån som vet?

[Irokee]

Varför inte testa en "Revolver" från Great Planes...
Jag har aldrig sett någon men jag läste testen i ModelAirplane News i våras och jag tyckte den såg asläcker ut...... Där rekommenderade de visserligen en .55:a men det var en amerikansk test !!

[sundqvistjohan]

Varför låsa sig vid semi-skala? En liten aerobatikmodell i 40 klassen kräver nog något större motor än en 46 för vertikalprestanda. Jag tycker mig ha märkt att de aerobatik-plan du nämner bör vara i 60-klass eller större för att flyga bra (utan för stor vingbelastning).

Ska du flyga 3d/aerobatik kan nog ett "fulflyg" vara betydligt bättre, profilkropp verkar vara bra.

Cub är väl ett bra alternativ, men jag tycker att Cuben (oavsett storlek) ska ha en fyrtaktare :-)

[McRegor]

Hej,
Apropå "fulflyg" - finns det nåt bättre än någon variant på "Stick"-temat från 70-talet..
T ex Thunder Tiger "Tiger Stick 40S" eller VMAR "V-Stick 40".
Jag har flugit "Stickar" med både förbränningsmotor och elmotor och dom är förträffliga busflygkärror - och flygegenskaperna är mycket bättre än man kan ana av det kantiga utseendet. Dom har en sort "ful-charm" som gör dom svåra att INTE tycka om - när man väl vågat prova..
Hälsningar
Roger

PS: Även Hangar 9 har en Stick i .40-storlek - http://www.hangar-9.com/Products/Def...ProdID=HAN1675
Jag har flugit deras lilla systermodell med eldrift - alltså E-Flite Mini Ultra Stcik - i ca: 1,5 år och det är definitivt favvo-kärran i den storleksklassen - men det kan ju bero på att jag för alltid (?) förälskat mig i detta superenkla koncept..

[Ålänning]

Revolvern behöver nog lite mer motorn än min OS46. Jag har en OS55 iofs, men den sitter i min SU31 som vart lite flatare igår pga av motorstopp. Men den ska upp igen.

Semi-skala? Vad är nu det då? Egentligen.... har ju sett flyg som är semiskala, men nog inte riktigt begripit vad det är. Nån sa att det var "ett RC-flyg som ser ut som ett riktigt flyg och inte ett rc-flyg som har samma proportioner som ett riktigt".

Jag flyger nu en SU31 i 40-klass med en OS55 och den är bra kul flyga, men lite för snabb för att vara lik något i verkligheten. Är nog rätt att man ska ha större kärror för sånt. Blir nog nåt i 60-size sen när jag tröttnat på SU31an. Provar på det mesta, typ lågsniff, rollar, loopar, triangelloopar, inverterat, knivegg, (hovrat har jag glömt med denna, det gör jag med UCD46), fallande lövet och allt vad dom heter och det gillar jag. F3A-moves helt enkelt. Men jag gillar inte fulflygen... har redan såna. :-D (haft UCD46, har UCD46, har Giant UCD, roliga att flyga men ser för j----a ut.

Och skala-liknande flyg ska ju ha 4-takt... det var det också. Hm. Men en OS Max 46AX med originaldämp och Dubro avgaspip fick motorn att gå väldigt tyst och fint. 4-taktarna är lite högljudda, om det ska bli en Cub så blir det att glida runt med lite för stor propp på tomgång typ. =) Men ändå kunna ha prestanda, så en 40-Cub skulle passa bra med en OS46.

Stick... jag gillar int dom jag. Är nog för utseende-fixerad UCD är ful men skitkul att flyga. En stick är säkert också askul att flyga. Men nu vill jag ha nåt "snyggt".

Suck va man skriver... får ju ångest. OS46 känns mer och mer som en trainer-motor. Skall man inte helst ha 4-takt när man flyger 3D och aerobatik?

Funkar 2-takt upp och ner eller liggande i en Cub på 1800 mm?
Samt detsamma i en Decathlon? Ingen som flyger dem?

World Models, Kyosho eller Black Horse?

=)

[sundqvistjohan]

Jag räknar mina modeller till "semi-skala", dvs. arf-modeller som jag snabbt kan bygga ihop för att flyga något som liknar ett existerande flygplan. Måtten stämmer väl inte heller alltid överens med förlagan.
Ordet "skala" får mig att tänka på folk som jobbar med att göra nitar, panellinjer och annat detaljarbete som pilotens manschettknappar :-) Skulle själv aldrig ha tålamod och kunskap att bygga en riktig skalakärra (och knappast våga flyga den efter flera hundra timmars jobb.)
Jag vet inte om jag uppfattat begreppen "skala" och "semi-skala" rätt.

På tal om Cubar, jag tror att SF (Super Flying Models) Cub skulle passa din motor. Planet monterar man ihop snabbt trots dålig manual och det flyger helt hyfsat. Fick tyngdpunkten rätt med batteriet längst fram under tanken, och min OS FL-70 väger ganska exakt samma som din 46AX.
Planet finns inte i atalarc:s webbshop, men jag hittade det i hyllan för 98€. Är du intresserad av planet kan du alltid mejla http://www.atalarc.fi och fråga om de har fler exemplar.
Här en liten film från igår när jag skalaflyger med Cuben. Den rika tomgången gjorde att motorn stannade, men Cuben seglar fint och min dead stick blev helt odramatisk.
[ame="http://www.vimeo.com/1460983"]Scale flying Cub on Vimeo[/ame]

[Ålänning]

Typiskt... varför blir jag alltid utslängd från denna sida oavsett läsare och dator. Gah!!!
När man skrivit färdigt texten och klickar på skicka svar, så måste man logga in, IGEN!?
Och sen är ju texten borta. Attans crap. Måste vara forumet.

Hur som... Nu blir det kort.
Jag hittade hemsidan och Cuben. Har du mer bilder?

http://www.mth.com.tw/en/products/?method=detail&aid=8

Hittade en WW1-kärra där som kunde va kul prova på.

http://www.mth.com.tw/en/products/?method=detail&aid=14

Vi har nog samma uppfattning om semi-skala och skala. Är nog en ARF-semiskala jag är på jakt efter.

BTW kunde jag inte ens lägga in inlägg fast jag var inloggad. Fick stänga ner skiten och logga in på nytt på nytt. Så funkade det. Måttligt irriterande.

[Ålänning]

Hmm... http://www.atalarc.fi är lite väl finsk för mig för att jag skall hitta en epost-adress.
Kan dom svenska / engelska?

Skulle ju gärna fråga om dom hade Cuben hemma, eller den där Eindecker'n.

[sundqvistjohan]

Mera bilder: http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=20859

Kontaktuppgifter finns på denna sida http://www.atalarc.fi/kauppa/view_doc.php?view_doc=2

kauppa(at)atalarc.fi, pröva att mejla dom på engelska, jag har använt min knaggliga finska då jag haft mejlkontakt.