Var skaffa vevaxel till ASP 91 FS (nu utbytt!!)

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • silop
    • maj 2006
    • 81

    #1

    Var skaffa vevaxel till ASP 91 FS (nu utbytt!!)

    Hej!
    Jag fick idag följande tråkiga besked:

    Hej Bo,
    Jag missade i mitt lager. Jag har sålt den vevaxel till fyrtakt jag hade hemma. Jag fick samtidigt en beställnig på ASP-91AII vevaxel och den hade jag hemma.
    Så, tyvärr, Bo jag kan inte hjälpa dig just nu. Jag ska beställa hem vevaxel, men det kan dröja ett par månader innan jhajg har den hemma.
    Mvh
    Ove


    Finns det någon annan som kan ha det på lager och kan skicka direkt?
    Vevaxelns beställningsnummer är 91210F.
  • mac77
    • maj 2006
    • 513

    #2
    Om ingen i Sverige kan hjälpa dig och du vill ha grejerna hyffsat snabbt kan http://www.justengines.unseen.org säkerligen hjälpa dig.

    Har aldrig handlat där själv, men skickade just ett mejl till dom med några specialreservdelar som jag inte lyckats få tag på i Schweden.

    Kommentar

    • DrHanke

      • maj 2006
      • 5250

      #3
      minicars har hemma på lager, kolla med närmaste återförsäljare, ASP 91 är samma som SC 91, kostar runt 255:-
      //DrHanke

      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

      Kommentar

      • JR
        • maj 2006
        • 55

        #4
        Eller modeller & Elektronik i Gislaved, 0371-940 05. Han är importören av ASP motorerna.

        Kommentar

        • silop
          • maj 2006
          • 81

          #5
          Modeller och elektronik hade inge vexaxel hemma.

          Just engines skrev:
          Crankshaft 91FS £28.99 plus post

          Efter 1 timmas telefonväntan till Hobbex lovade de att beställa från minicars. Hoppas den finns på lager.

          Tack för all hjälp!

          Kommentar

          • bokis
            • maj 2006
            • 5041

            #6
            Tror Hanke missuppfattade dig,om den är till en fyrtakt så kostar den ca
            620 sek o är slut hos minicars,varför inte beställa den hos Just Engines? Paul är den snabbaste postskickaren i den västra hemisfären o de är mycket seriösa att handla av...
            // Bokis

            ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
            (nu även med biskvier!)

            Kommentar

            • zeno
              • maj 2006
              • 536

              #7
              Notera dock att det kan ta någon dag extra nu ifrån Just Engines då Paul tyvärr gick bort för någon vecka sedan :(
              Hans fru tillsammans med medhjälpare kommer dock fortsätta att driva Just Engines i samma anda.

              Kommentar

              • AM
                Debattglad entusiast
                • maj 2006
                • 3464

                #8
                Tyvärr har Paul mulat... men hans fru och familj kommer att driva företaget vidare.



                Mvh
                Ove
                Ove (AM) Nielsen

                Kommentar

                • mac77
                  • maj 2006
                  • 513

                  #9
                  Ursprungligen postat av zeno
                  Notera dock att det kan ta någon dag extra nu ifrån Just Engines då Paul tyvärr gick bort för någon vecka sedan :(
                  Hans fru tillsammans med medhjälpare kommer dock fortsätta att driva Just Engines i samma anda.
                  Mailade dom igår kväll angående några delar, fick svar idag vid lunch idag. Så dom verkar vara igång...

                  Tyvärr så har dom inte delar till Saito längre

                  Kommentar

                  • silop
                    • maj 2006
                    • 81

                    #10
                    Nu har jag även beställt från:
                    Just Engines thank you for your custom via our web pages. We will endeavour to process your order within 24 hours. If there are any likely delays we will email you.
                    Many Thanks
                    Jenny & JE Team

                    Hade jag följt min första tanke att köpa ny motor från Ove så hade den varit betald av den förlorade arbetstid jag lagt ned på detta arbete att skaffa en ny vevaxel.

                    Kommentar

                    • DrHanke

                      • maj 2006
                      • 5250

                      #11
                      kanske så bokis, men är inte en ASP-91AII två taktare?

                      Skönt att det löste sig enkelt iaf!
                      //DrHanke

                      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                      Kommentar

                      • silop
                        • maj 2006
                        • 81

                        #12
                        Nu kom vexaxeln som jag beställde den 17/8 från England.
                        Detta är ju lika snabbt levererat som från en svensk leverantör om inte snabbare.
                        Totalt pris inklusive flygfrakt= 32 pund

                        Kommentar

                        • silop
                          • maj 2006
                          • 81

                          #13
                          Nu är vevaxeln på plats och provstart har skett i pannrummet pga mörker och regn.
                          Har det någon betydelse om indexmärket på kamaxeln är nedåt eller uppåt när kolven är i topp. Motorn startade direkt när jag hade märket uppåt, men jag fick inte liv i den när märket var nedåt.

                          Kommentar

                          • silop
                            • maj 2006
                            • 81

                            #14
                            Nu har jag testat lite mer och tyvärr blir det inte något bra maxvarvtal mot tidigare. Motorn tycker jag också blir varmare än tidigare. Kan jag ha satt kamaxeln i fel läge trots mina försök att vara så noggrann som möjligt?

                            Kommentar

                            • bokis
                              • maj 2006
                              • 5041

                              #15
                              citerar mig själv igen:
                              När du tar bort locket på sidan så har du förhoppningsvis en tjörnslag på drevet ,detta ska stå mot stängerna(hålet där ventilstängerna går ner från toppen) när kolven är i topp.Om inte märket finns så ska lyftarna(under ventilkåpan) "väga",dvs. bägge rör sig åt motsatt håll samtidigt o när de är i våg så ska kolven vara i topp!
                              // Bokis

                              ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                              (nu även med biskvier!)

                              Kommentar

                              Arbetssätt...