Fliton, Sebart eller något annat?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Lasse
    • maj 2006
    • 111

    #1

    Fliton, Sebart eller något annat?

    Hej!

    Har bestämt mig för att skaffa en ny kärra till min O.S 55AX, flyger den nu i en Spot On 50 men vill ha något lite mer 3D än F3A men ändå utan att vara något ultralätt med jättetjock vinge

    Har hittat en Votec 351 från Fliton http://www.fliton.com/sub/votec_351.php som ser riktigt rolig ut och som jag tror skulle passa 55an fint, min fråga är bara, har någon av er erfarenhet av Flitons modeller, kvalité kontra pris osv? Nästa fråga är var kan jag beställa, har inte sett någon i Sverige som säljer Fliton så det blir väl utomlands.

    Har ni tips/erfarenheter från andra liknande maskiner som kan uppfylla mina krav så skriv gärna, har tittat lite på Above All Yak 55 eller Sebarts plan i 50-klass.
  • Sukhoi
    • apr 2008
    • 12

    #2
    Hej!
    Kan rekomendera Sebart`s modeller alla flyger fantastiskt bra, flyger hur snällt som helst. Det är piloten som sätter gränsen, inte planet. Har fyra stycken Sebart, lärde mig att flyga med en Katana 30. Kolla på PJ`s Modellhobby. Bättre plan finns inte, världsklass.

    MVH Rolf

    Kommentar

    • jaka
      • maj 2007
      • 1490

      #3
      Hej!
      Tror inte att du hittar något bättre än Fliton!

      Kommentar

      • Sukhoi
        • apr 2008
        • 12

        #4
        Hej!
        Jo Sebart, absolut det bästa du kan flyga!

        Kommentar

        • DanneG
          webmaster
          RCFF - Administratör
          • jun 2006
          • 671

          #5
          Sebart modellerna flyger fantastiskt fint, jag har 2 st, en 30 och en 50.
          /Daniel Gustafsson

          Radio: JR DSX9
          Flyger: Multiplex Acromaster, Sebart Katana(or) Hangar 9 Extra 260 27%
          Heli: E-sky Belt CP
          Bil: Traxxas Slash 4x4
          Båt: Princess med Zenoah 26cc
          01010010010000110100011001000110

          Kommentar

          • Peppe
            • aug 2006
            • 31

            #6
            Utan tvekan Sebart!
            Flitons maskiner flyger iofs. bra, men har vissa kvalitets problem
            och dålig hjälp från tillverkaren som ofta nonchar kunderna!

            Speciellt bra för förbrännings konvertering är AngelS 50 E och KatanaS 50 E,
            SuckhoiS 50 E är enligt min mening lite olämplig då den relativt lilla proppen
            du har på din 2-taktare knappt når utanför kåpan!

            Samtliga Sebart maskiner ovan har dock förbränningsmoduler som tillval!

            Mvh//Peppe//PJ-s

            Kommentar

            • Peppe
              • aug 2006
              • 31

              #7
              Har ni förresten någonsin sett en 2-meters maskin flyga så här?

              [ame="http://video.google.de/videoplay?docid=4995237916930599540&hl=de"]Sukhoi 29 S 140E von Sebart[/ame]

              Sebarts maskiner har varit väldigt dåligt representerade i vårt långa land,
              PJ-s hoppas kunna vända det framöver, vi kommer att ha dom allra flesta
              maskinerna i lager till våren, många finns hemma redan nu,
              är det inte dax att prova en!
              Senast redigerad av Peppe; 2009-02-03, 13:18.

              Kommentar

              • Lasse
                • maj 2006
                • 111

                #8
                Min hobbyhandlare hade en Extra 330 48in. som såldes till väldigt förmånligt pris så 55an får tjänstgöra i den tillsvidare, ska bara kapa bort boxen för elmotorn längst fram och sätta dit en motorbock.

                Tror Sebart är väldigt fina modeller, får kanske bli en sådan nästa gång, det där 2 meters planet verkade flyga otroligt bra

                Kommentar

                • Sukhoi
                  • apr 2008
                  • 12

                  #9
                  Om, ja!

                  Rolf

                  Kommentar

                  • Matjon
                    • jun 2007
                    • 126

                    #10
                    Ursprungligen postat av Peppe
                    Har ni förresten någonsin sett en 2-meters maskin flyga så här?

                    Sukhoi 29 S 140E von Sebart

                    Sebarts maskiner har varit väldigt dåligt representerade i vårt långa land,
                    PJ-s hoppas kunna vända det framöver, vi kommer att ha dom allra flesta
                    maskinerna i lager till våren, många finns hemma redan nu,
                    är det inte dax att prova en!
                    En 2-metare på endast 6S låter väldigt intressant. Kanske blir en sebart sen nångång.
                    Ystads Radioflygklubb

                    Kommentar

                    • Lasse
                      • maj 2006
                      • 111

                      #11
                      Ursprungligen postat av Sukhoi
                      Om, ja!

                      Rolf
                      Vilka plan av olika märken har du flugit och vad skiljer dessa jämfört med modeller från Sebart? Själv har jag som aldrig riktigt tänkt på att olika märken flyger olika bra eller vad man ska säga, har mest köpt plan som sett intressanta ut när man läst om de

                      Kommentar

                      • Peppe
                        • aug 2006
                        • 31

                        #12
                        Hej igen Lasse!

                        Jag går in och svarar istället för Rolf, har modellflugit i 36år nu och hunnit flyga väldigt många olika flygmaskiner och jag måste säga att det ÄR STOR SKILLNAD mellan olika fabrikat och modeller, därmed inte sagt att Sebarts maskiner är dom enda som flyger bra!

                        Två saker gör att dom har så bra lågfartsegenskaper, låg vikt och att dom avsmalnande vingarna är jämntjocka, vingprofilen blir procentuellt tjockare i spetsarna=
                        bättre lyftkraft (ju längre ut på vingarna du kommer)=
                        mindre risk för tippstall............ OBS, enkelt förklarat!!
                        Sen att byggsatserna håller en hög kvalitet, kärrorna snygga samt är ganska kompletta gör ju inte saken sämre, reservdelar finns också att få om olyckan varit framme.

                        Jag tänkte föreslå att du köpte en Katana hos en känd E-tuna firma som har ett par
                        på lager för alldeles för små pengar, du hade tydligen bråttom,
                        men det är din förlust, det här är vad du missar:



                        Mvh//Peppe- din Pajjas i elflygträsket
                        Senast redigerad av Peppe; 2009-02-04, 08:53.

                        Kommentar

                        • Lasse
                          • maj 2006
                          • 111

                          #13
                          Ursprungligen postat av Peppe

                          Jag tänkte föreslå att du köpte en Katana hos en känd E-tuna firma som har ett par
                          på lager för alldeles för små pengar, du hade tydligen bråttom,
                          men det är din förlust, det här är vad du missar:



                          Mvh//Peppe- din Pajjas i elflygträsket
                          Nu är det ju inte så att jag bara kan köpa ett flygplan så du får gärna skicka en länk

                          Kommentar

                          • Peppe
                            • aug 2006
                            • 31

                            #14
                            Helt rätt, så talar en sann optimist!!

                            Pm skickat!

                            Mvh//Peppe

                            Kommentar

                            • Peppe
                              • aug 2006
                              • 31

                              #15
                              Installation av "slabbmotor" i KatanaS 50 E



                              Peppe

                              Kommentar

                              Arbetssätt...