Långsamt långsamt 3D plan

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • TheGreatBoo
    • mar 2009
    • 40

    #1

    Långsamt långsamt 3D plan

    Tjena, jag är en nygammal-rc flygare. Har flugit en hel del men det var en 15 år sen. Tack vare de nya LiPo batterier och outrunners så började jag med elflyg igen förra sommaren. Fantastiskt roligt

    Har en 25-size Above-All extra och en liten depron Aito, men nu har suget efter metanol kommit tillbaka... Har som sagt flugit en hel del tidigare, den modell jag gillade bäst då var en Super-Hots fun flyer med en rossi .60 i nosen. Nu letar jag dock efter något långsammare. Helst superlångsamt... Och gärna med en fyrtaktare i

    Är det någon som har nåt tips på ett lite större 3D plan som flyger supersakta? Jag har ju ingen aning om vad som gäller nuförtiden :stupido2:
  • sundqvistjohan
    • jul 2006
    • 1289

    #2
    Twist 3D med sin tjocka breda vinge flyger verkligt långsamt. Här flyger jag modellen i 40-storlek. En lätt motor (som OS LA 46) är bra för att få tyngdpunkten tillräckligt långt bak, ja den flyger långsammare då.

    Twisten finns i 40, 60 och 150 storlek.

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=Cm6lqZF4BqM"]YouTube - Twist[/ame]

    Kommentar

    • TheGreatBoo
      • mar 2009
      • 40

      #3
      Tack för tipset! Twist alltså. Den påminner faktiskt lite om min gamla Super-Hots med sin breda, tjocka rektangulära vinge. Hade väl hoppats att flygetygen hade blivit lite snyggare med åren bara :sarcastic:

      Jag kommer nog att satsa på något i .60 storlek eller lite större, tyckte att det var ett jättelyft att gå från .40 till .60 storlek när det begav sig. Mycket stabilare och mindre känsligt för vind. Är dock lite rädd för de där stora 50cc bensinplanen som verkar populära nu. Tycker de känns skrämmande stora, blir ju såna krafter... så .60 eller lite större är nog rätt för mig. Trodde faktiskt att det skulle vara dubbeldäckare som gällde om man ville flyga riktigt sakta... Tar tacksamt emot fler tips. Och de får ju gärna vara snygga också

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7943

        #4
        Hej,
        Har inget tips men superlångsamt och vindtåligt rimmar nog tyvärr lite illa...
        Vill du flyga riktigt långsamma kärror så lär dom bli vindkänsliga. Visst är en större långsam lite mindre känslig än en liten och lätt långsam men ändå...
        Tyvärr så blir de större jobbigare att hantera vid frakt, montering och rengöring...
        Det finns många mindre kärror som fungerar ypperligt idag - inte minst p g a att dom är mycket lättare än "förr i tiden".
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • TheGreatBoo
          • mar 2009
          • 40

          #5
          Jo, jag vet lätta saker har ju en tendens att kastas runt av vinden... Fast för mig är långsamt viktigare än vindtåligt. Så länge som planet är .60 size eller större så tål det med all säkerhet mer vind än min 180 grams Aito

          Och storleken ska nog gå bra, jag har ju en pick-up! Där är nog sambon det stora hindret som måste övervinnas :sarcastic:

          Kommentar

          • Nexus
            • maj 2006
            • 744

            #6
            Twist 3D med sin tjocka breda vinge flyger verkligt långsamt. Här flyger jag modellen i 40-storlek. En lätt motor (som OS LA 46) är bra för att få tyngdpunkten tillräckligt långt bak, ja den flyger långsammare då.

            Twisten finns i 40, 60 och 150 storlek.


            Jag har kollade upp det fanns inte med 150 storlek det fanns bara är 46 och 60 ja stämmer men inte 150 var har du sett den ???
            jag hittade barra är 46 och 60 hos Hangar gäller det där

            MVH Steve
            Excell 60 2 St
            Heim 10 CC skala Hughes 500 E
            Concept SR
            Modeltech Cap 21 2 st
            Wonder 2 St
            skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
            Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
            Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)

            Kommentar

            • sundqvistjohan
              • jul 2006
              • 1289

              #7
              Här finns den Steve:

              Kommentar

              • TheGreatBoo
                • mar 2009
                • 40

                #8
                Jaha, ny-gammal och nyfiken som man är så halkade jag visst in på Bensin delen av det här forument... Ja ja, jag vet inte hur det gick till :icon_redface: Blir kanske så att jag försöker ruska liv i nån gammal glödmodell jag har stående uppe på päronens vind i därhemma i norrland och flyger med den i sommar. Och satsar på en 25cc bensinare till nästa år. De där EG-models från fullkontroll ser ju helt otroligt fina ut till en vettig peng Får åka och titta på nån live och se om även den sizen känns för stor. Vem vet nästa år kanske fyrtaktarbensinarna kommit ner lite i pris också...

                Har en träfärdig Se5a från flair därhemma. Den borde ju flyga lungt och stilla med en OS 48Surpass, så får jag 3D:a med mina el-modeller istället. Fast jag ska nog hålla koll på beg-marknaden också, kanske dyker upp nåt spännande med finanskris-pris

                Kommentar

                • TheGreatBoo
                  • mar 2009
                  • 40

                  #9
                  Jag vet att jag sa att jag skulle ta det lugnt med inköpen men nu såg jag nåt spännande i köp och sälj delen. Är detta ett långsamt långsamt 3D plan: Pitts Python med OS Alpha 110? Har dock sett att nån lirare som hette mikassa eller något sådant sålde samma modell men med en saito 125:a, ombordglöd och tankventil för samma pris. Kanske borde vänta ändå...

                  Kommentar

                  • DaEk
                    • aug 2007
                    • 411

                    #10
                    Inte riktigt superlångsamtflygande men bra 3d-modeller som fixar och flygas hur långsamt som helst utan att klippa är sebarts katana S50 E. Väldigt lätt och mäter 146x146 cm.

                    Jag körde min med el men det finns metanolkonverteringssats att köpa. Tvivlar på att du kommer bli missnöjd med denna kärra faktiskt. Landar hur lätt som helst. Av sig själv nästan.

                    Inte riktigt av den typen som jag tror du söker efter, med supertjock vinge. Men kan inte låta bli att rekomendera den!

                    Kommentar

                    • KenPro
                      • feb 2007
                      • 399

                      #11
                      håller med DaEk, har inte flugit sebarten själv men det finns många liknande kärror som flyger suveränt. De ser u som ett plan ska o kan flygas både rätt fort men även i gångfart.

                      Kommentar

                      • TheGreatBoo
                        • mar 2009
                        • 40

                        #12
                        Jo, de är riktigt snygga! Tittade på SebArt, 3DHobbyShop och Extremeflight planen förra sommaren när jag skulle köpa el-kärra. Satt och dreglade över alla videosnuttar och önskade jag kunde flyga lika bra

                        Blev som sagt en "25-size" AboveAll-extra till slut, misstänkt lik 3DH's när man ser på hur den är uppbyggd och jämför med 3DHs nerladdningsbara manual... Den flyger fint, men jag har haft lite problem med radiostörningar. Har aldrig haft kolfiber i nån modell innan så jag tänkte inte på att det kanske inte var en så bra ide att dra antennen alldeles vid kolfiber röret man sätter ihop vingarna med. Såna moderniteter det finns nuförtiden... Kolfiber...

                        Hade väl bara hoppats det fanns nåt som både var snyggt och flög riktigt sakta och kunde 3D'a. Av nån anledning har jag fått för mig att dubbeldäckare brukar kunna flyga lite långsammare men vad vet jag.

                        Får väl sätta ut en annons under köpes, "Långsamt långsamt 3d plan sökes"

                        Kommentar

                        • McRegor
                          • maj 2006
                          • 7943

                          #13
                          Hej,
                          Min begränsade erfarenhet av dubbeldäckare är att dom inte nödvändigtvis flyger långsammare utan i många fall kräver dom t o m lite högre fart. För jämför du kärror för samma motorstorlek så är spännvidden avsevärt mycket mindre för dubbeldäckaren och även om man når upp till samma yta med 2 vingar så är antagligen monoplanet med samma vingyta lättare. Nu har jag aldrig haft en dubbeldäckare som passat mig trots flera försök men det kan ju till slut faktiskt bero på mig själv också... Men det är avsevärt mycket enklare med monoplan så jag skulle rekommendera ett sådant i första hand - om vi talar om 3D-kapabla kärror och inte skalakärror...
                          Hälsningar
                          Roger

                          Kommentar

                          • AmRi
                            • jan 2009
                            • 223

                            #14
                            Ursprungligen postat av TheGreatBoo
                            Tjena, jag är en nygammal-rc flygare. Har flugit en hel del men det var en 15 år sen. Tack vare de nya LiPo batterier och outrunners så började jag med elflyg igen förra sommaren. Fantastiskt roligt

                            Har en 25-size Above-All extra och en liten depron Aito, men nu har suget efter metanol kommit tillbaka... Har som sagt flugit en hel del tidigare, den modell jag gillade bäst då var en Super-Hots fun flyer med en rossi .60 i nosen. Nu letar jag dock efter något långsammare. Helst superlångsamt... Och gärna med en fyrtaktare i

                            Är det någon som har nåt tips på ett lite större 3D plan som flyger supersakta? Jag har ju ingen aning om vad som gäller nuförtiden :stupido2:
                            Hej,

                            Jag tycker en UCD 60 med en Saito 125 i nosen blir lagom stor och flyger mycket sakta. Även topmodels funflyer i 60 storlek typ Diabolic, Rebelove osv är kanonsnälla.

                            Kommentar

                            • McRegor
                              • maj 2006
                              • 7943

                              #15
                              Hej,
                              En kompis hade en UCD 60 med Saito 125 (vill jag minnas) - men vingen var ju stor som en lagårdsdörr.. Skulle tro att den mindre UCD-modellen - heter den möjligen UCD 46 - troligen räcker bra och det är definitivt mindre att transportera, montera och tvätta rent..
                              Sen är väl inte kvaliteten den allra bästa - men antagligen inte heller sämre än annat i den prisklassen. Det borde finnas en hel del skrivet om UCD på diverse forum om du är intresserad av att läsa om andras erfarenheter.
                              Dock får man ta det lugnt - inga "fullfartstryckare" för det var den inte byggd för.. Men det gäller nog många s k 3D-kärror.
                              Hälsningar
                              Roger

                              Kommentar

                              Arbetssätt...