Calmato Sport

[Snickarjävel´n]

Finns det möjlighet att trycka i en 20CC ASP 2takt? Eller den får man omöjligt i motorbocken?

Allt går utom nyfödda , tennsoldater och ankor på hjul så bara stövla ner motorn i den :thumbup:

[jaka]

Hej!
Klart en OS 55:a går bra att använda i en sportkärra som Calmato .60 sports.! Inte så stor skillnad på en .55:a och en .60:a!
Det gäller att "proppa" modellen rätt naturligtvis.

En 20cc tvåtaktare är på tok för tung , klumpig och ...lägg till något passande!

[kenneth67]

ehh allt går om man vill ... jag har hornat i en asp 120 i en 60 extra 300s.. men man får ju stuva om lite för att slippa blya ... dvs flytta bak servon till sida å höjd till bak kroppen ev även flytta accen för att få tp rätt...

visst den blir tung ! ... men vad gör det !??

en kille på färltet flyger en hacker .40 storlek med en st90 2 taktare .. kärran är reparerad till oigenkännlighet .. förstärkt med glas fiber mm mm ändå ligger kärran under fyra kilo och flyger som en dröm även om den e ful som stryk ! ...

mitt motto är bättre för mycket motor än för lite ! ...

[jaka]

Hej!
Tyvärr är det så att vill man ha bra prestanda på en "kärra" så gäller det att bygga /flyga lätt! Inte att ha så mycket hästar som möjligt!
Ett vanligt nybörjarfel!

[kenneth67]

Hej!
Tyvärr är det så att vill man ha bra prestanda på en "kärra" så gäller det att bygga /flyga lätt! Inte att ha så mycket hästar som möjligt!
Ett vanligt nybörjarfel!

en arf väger för det mesta det den väger .. till skillnad från ett pinna bygge eller en special pylon racer ..
att gå upp i "övermotor " på en 2 takt landar för det mesta på samma vikt som om man skulle ta den största rekomenderade 4 taktaren ..
jag brukar ligga snäppet över det som är "max" på rekomenderat och har ännu inte upplevt några som helst bekymmer med taskiga flyg egenskaper och gasen är ju faktiskt justerbar

en super lätt kärra är mer känslig än en tyngre .. och med vikt i form av kraft så kan man ju faktiskt flyga även när det blåser utan att det fladdrar runt i vinden men visst allt har ju en övre gräns ... man ska ju inte behöva landa i pylon fart för att kärran är för tung ...

[LAB]

Jag kör med orginal 46an,ingen racer men precis lagom.Risk finns att en del av manöverbarheten försvinner med tyngre motor= taskiga buskflyg egenskaper.Jag hade 55an i en skyraider o tyckte den gick som en dröm men jämfört med calmaton var det en övermotoriserad buss:sarcastic:

[pgrts]

[ame="http://www.viddler.com/explore/pgerts/videos/39/"]Viddler.com - Calmato60 - Uploaded by pgerts@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/60d37f9d/@@AMEPARAM@@60d37f9d/[/ame]

[poodi]

Hej.
Blir det lamt om man lägger en 40:a i nosen på en calmato 40:a? Är det stor skillnad mellan en 40 och en 46 motor?

[LAB]

Hej en någorlunda vass 40a ska nog funka för orginal 46an(Kyosho=ASP) är ingen racer

[sundqvistjohan]

Hej.
Blir det lamt om man lägger en 40:a i nosen på en calmato 40:a? Är det stor skillnad mellan en 40 och en 46 motor?

Här flyger Sportsen med en GX40 (Kyoshos motor). Samma motor som levereras med RTF-paket med den högvingade trainern. Kraften räcker nog.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=d51qwnsSFb0"]YouTube - Calmato sports[/ame]

[Ompa]

Har sneglat lite på en sådan kärra själv som ersättare för min nu relativt slitna Cloud Dancer. Har även en gammal Cub som jag brukar vinterflyga med som också hänger på gärsgårn.
Efter att läst dessa inlägg är jag hyfsat överytgad om att en Calmato Sport med gott samvete kan ersätta bägge dessa kärror

Ett annat alternativ jag haft är även den nya Kyosho Spacewalker, men Calmaton verkar ju vara en fröjd att busa omkring med.

Finns sporten som 60 storlek??

[Snickarjävel´n]

Sport finns som 60:a , har en själv och det är nog den roligaste kärra jag ägt

[Ompa]

Perfekt :thumbup:
Detta torde avgöra vilken ersättare det blir för mina två andra kärror

[poodi]

Hmm, undrar hur det skulle bli om man sätter en .60 motor på calmato sport 40:an...? Någon som har testat? Blir det månne helt overkill eller kanske blir det bara ett jäkla drag..?

[Snickarjävel´n]

Sikta på att sätta i en motor som väl stämmer överens med lämplig tyngdpunkt så får du en utomordentligt trevlig kärra. Kolla alltså vikten mellan dom olika motorerna.