Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Lägg motorn i bensin i ett eller något dygn. Det gjorde jag med en motor nyligen som legat 6-7år. De hade kört med ricinolja och inte rengjort den när de hade lagt undan den. Men nu är den fin fin igen.
Många förslag nu, tror nog att de flesta av ovanstående metoder funkar fint. man brukar ju säga att lika löser lika så dannes metanolbad är nog inte fel. Då ska det väl vara ren metanol utan nitro och olja i förståss
Hej,
Håller helt med KenPro - varmluftspistolen eller också låter du en värmefläkt (värmefläkten till bilen t ex) värma upp den en stund - därefter kan du hälla i soppa och dra den runt utan problem.
Har "löst upp" många gamla rovor med värmemetoden.
Sen är det ju inget som hindar att man tar isär den och rengör - men det brukar vara lättare om rovan går att snurra...
Hälsningar
Roger
Hej!
Du måste plocka isär motorn! En motor som har "beckat ihop" av gammal ricinolja måste plockas isär och kullagren bytas.
Är det svårt att få isär motor så värm!! Antingen med värmepistol eller gasollåga/ugn!
Att tro att motorn kommer att fungera bra utan att du byter kullagren stämmer inte!!!Kullagerbyte är ett måste för bra funktiomn. Det brukar vara så att det har samlats en orangekletig sörja med oxiderad ricinolja i lagren som hindrar kulorna att snurra när en motor har legat länge oanvänd (körd på ricinolja).
Värmer du bara motorn så kommer antagligen vevaxeln att snurra på kullagrets inre bana...vilket inte är avsikten.
Kommentar