har inte lyftkraft

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Cok
    • aug 2012
    • 20

    #1

    har inte lyftkraft

    Hallå,

    Har köpt ett nybörjarplan J3 Cub http://www.skanehobby.se/starmax-pip...arf-gul/2762-0

    Jag har köpt ett acc 3s 2100mah. Vilket jag börjar oroa mig för att det är det som är problemet. Enligt vad det står på sidan så ska det vara ett 4s, men vad jag förstått finns det väl inte 4s som är 11.1v, utan då är det ett 3s man ska köra på.

    Ni som har lite koll kanske kan guida mig, är det ett annat acc jag ska ha eller kan det vara något annat som är fel?
  • pgrts

    • jun 2006
    • 2015

    #2
    Till ett så stort plan bör du köpa ett 4s 14,8 V.
    Det går möjligen att köra med det batteriet du köpt men då får du ha en stor propeller och det kommer att dra många amp så många C behövs på batteriet.
    Sen vet jag förstås inte om ett skalaplan kan betecknas som nybörjarplan förstås.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

    Kommentar

    • McRegor
      • maj 2006
      • 7942

      #3
      Vi kör våra E-Flite Cubbar (1600 mm i spv) på 3S2200 och 3S3300 utan minsta problem. Har 40 A reglage och det räcker även det. Se bara till att proppa kärran så att du får ut vettig ström/effekt. Till en Cub i den storleken bör det räcka med ca:35 A vid en 3S-setup för det är ju inga 3D-maskiner direkt. Våra ligger på flygvikter runt 1700--1800 g.
      Det som kan tala för 4S är främst att det kan bli bekymmer med att få plats med en tillräckligt stor propp vid 3S och ett KV på 700.
      Hälsningar
      Roger

      Kommentar

      • Cok
        • aug 2012
        • 20

        #4
        Ursprungligen postat av McRegor
        Vi kör våra E-Flite Cubbar (1600 mm i spv) på 3S2200 och 3S3300 utan minsta problem. Har 40 A reglage och det räcker även det. Se bara till att proppa kärran så att du får ut vettig ström/effekt. Till en Cub i den storleken bör det räcka med ca:35 A vid en 3S-setup för det är ju inga 3D-maskiner direkt. Våra ligger på flygvikter runt 1700--1800 g.
        Det som kan tala för 4S är främst att det kan bli bekymmer med att få plats med en tillräckligt stor propp vid 3S och ett KV på 700.
        Hälsningar
        Roger
        Propellern jag har nu går ju nästan i marken när jag försöker på upp planet, så större propeller känns svårt att testa. Då är det bara att testa 4s antar jag. Och jag antar att fartreglaget kan man inte göra så mycket åt heller då.

        Kommentar

        • Smajly
          • maj 2007
          • 364

          #5
          Den hade jag nog också kört på 4s.

          Kommentar

          • McRegor
            • maj 2006
            • 7942

            #6
            Ja, obefintlig frigångshöjd för proppen känns ju som en riktigt bra anledning att köra 4S...
            Hälsningar
            Roger

            Kommentar

            • Cok
              • aug 2012
              • 20

              #7
              Ursprungligen postat av pgrts
              Sen vet jag förstås inte om ett skalaplan kan betecknas som nybörjarplan förstås.
              jag har förstått det som att det är ett ok nybörjare plan. Ju större desto enklare, om man har platsen vill säga

              Kommentar

              • jaka
                • maj 2007
                • 1483

                #8
                Hej!
                Tyvärr är CUB:n inget nybörjarplan.

                Kommentar

                • Tobbepostis
                  • mar 2011
                  • 353

                  #9
                  Hej Jaka.Har du flugit Starmax Cub,har en själv och jag kan säga dig att den är lika snäll som vilken 40 tainer som helst
                  låg vikt, låg vingbelstning
                  1,4m mellan spetsarna
                  fin gul färg som syns mot alla himlar
                  inga vingtips elakheter
                  helt ok
                  Tobbe

                  Kommentar

                  • senmathal
                    • sep 2008
                    • 1803

                    #10
                    Många nya ARF-cubar gissar jag har fixats till så att de inte lider av de lurigheter som en riktig skalacub har. Sedan tycker jag att det ibland flaggas lite väl mycket varningsflagg för cubar. Dom är högvingade flyger ganska långsamt och med lte diff på skevrodret och sidroder inmixat förstår jag inte vad problemet kan vara. Lite vindkänsliga är dom väl man då får man flyga när det är lugnt.

                    Men en tanke som slår mig är om du startat i högt gräs? Då kan det vara svårt att få upp farten på en så pass liten modell med små hjul. Lire större hjul kan hjälpa.

                    /Mats

                    Kommentar

                    • Cok
                      • aug 2012
                      • 20

                      #11
                      Hej,

                      Det är fotbollsplansgräs jag provat på, så underlaget är det nog inget fel på. Har införskaffat ett 4s och bara provat gasen med att hålla i planet, helt klart mer drag nu. Inväntar lugnare väder och återkommer



                      Tack för all hjälp hittills

                      Kommentar

                      • jaka
                        • maj 2007
                        • 1483

                        #12
                        Hej!
                        Men du är väl med i en klubb...så du kan få hjälp där?
                        En fotbollsplan räcker inte till!

                        Kommentar

                        • Stig H.
                          • jul 2007
                          • 247

                          #13
                          Ursprungligen postat av jaka
                          Hej!
                          Men du är väl med i en klubb...så du kan få hjälp där?
                          En fotbollsplan räcker inte till!
                          Bra råd att skaffa lite hjälp. Fotbollsplan kan kanske räcka om den ligger fritt och inte har läktare på sidorna. Såna fotbollsplaner har vi gott om ute i landet !

                          Stig
                          2,4 GHz - en milstolpe inom RC-tekniken

                          Kommentar

                          Arbetssätt...