Easystar 2 vs Twinstar 2 nybörjarkärra

[simonarvestrand]

1800-2200 kv och 3 cell kör alla jag känner, låter som den blir väldigt tung om man ska köra 4cell.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

[lassebetong]

1800-2200 kv och 3 cell kör alla jag känner,

Då känner du inte mig.
Har själv både ez* och en tw* och gillar båda två.
Men som de flesta rekomenderar så är nog ez* bättre att börja med.

[simonarvestrand]

Räknade dig enbart som tw flygare och där har jag ingen aning om vad du kör med det enda jag vet är att du vet hur man gör för att starta med bara en motor och påsåvis träffa träd och inte komma upp i luften

[Kjelle köttspak]

Jag tänkte bara att MickeN var sugen på en twinstar eller något annat senare och att han då kunde spara en slant på att använda samma motor.
ang tygnd med 4 cell
3s 2250mAh = 181g
4s 2250mAh =228g = 47g skillnad tycker inte jag märks så mycket på easystar

men 1800-2200 kv motor och 3 cell kanske funkar till twinstar den med fast med mindre propeller än 10 vilket inte ger samma ax

den hd motorn 68g 1038 kv jag rekomenderade är enligt mig väldigt allround på mindre inte så snabba modeller

har samma motorer på quadcopter, twinstar, easystar och den lär även funka på minimag/funman och parkmaster 3D

[Kjelle köttspak]

vad kör du Lasse för drivlina på dina multiplexer ?

[feffe]

Hej jag såg att http://3fhobbyservice.jetshop.se/startsida-c-200-1.aspx har futaba 14 SGtill ett bra pris

[numnutchris]

Vi ska la inte lura nybörjare med drivlina, eller? Bidrar med EZ* på 3S

http://www.youtube.com/watch?v=2X1O-igrrzI

och en till på 6S nånstans i klippet

http://www.youtube.com/watch?v=AafGiNsoq4Q

Nja, som någon skrev, en runt kV2000 +- ett par hundra varv och runt 7" propp eller vad man kan få plats med är nog bra att börja med som trädkramare... på EZ*

[Kjelle köttspak]

inte meningen att luras

Vi ska la inte lura nybörjare med drivlina, eller? Bidrar med EZ* på 3S

http://www.youtube.com/watch?v=2X1O-igrrzI

och en till på 6S nånstans i klippet

http://www.youtube.com/watch?v=AafGiNsoq4Q

Nja, som någon skrev, en runt kV2000 +- ett par hundra varv och runt 7" propp eller vad man kan få plats med är nog bra att börja med som trädkramare... på EZ*

kanske mer korrekt med kv runt 2000 och 3 cell

Men tycker min går bra med 1038 kv och 4 cell + go pro kamera med hus och fäste ca 190 gram

http://www.youtube.com/watch?v=Tp4JNERlQZM

jag har sparat pengar på att köra den motorn då den tål 10" propp och går att använda till mycket

[McRegor]

Kjelle - hur får du plats med en 10" propp på en EZ utan att bygga om motorfästet och höja det ? Normalt brukar man kunna klämma in en 6" snurra på den "gamla" EZ (om jag kommer ihåg rätt) och 7" tycks det vara på den nya om man kollar modellerna som levereras med BL-motor. Det är nog en ovanlig kombo som du fått till på en EZ även om den fungerar för dig... Fast jag kanske missuppfattat vilken proppstorlek du har ? Men oavsett så är ju motorn en rätt liten kostnad idag så att anpassa den till modellen tycker jag nog är bättre än att välja en motor som egentligen inte alls är rätt för aktuell modell bara för att den skall passa andra modeller senare.
Roger

[PinDuke]

Detta är en bra och väl beprövad drivlina för plan typ Easystar/Bixler:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...propeller.html

[McRegor]

PinDukes förslag landar på ca: 40 $ för allt inkl ett par ackar (men exkl frakt) och det är väl i allra högsta grad överkomligt. Om det finns plats för lite större snurra så skulle jag nog testa med att gå upp ett steg till 7" för att få ner motorvarvet lite i normal flygning.
Roger

[berthrsd]

"RR+"-varianten av ez* är prisvärd, tycker jag: http://www.autopartner.se/multiplex-...817-c-563.aspx

Tillsammans med http://www.autopartner.se/multiplex-...055-c-105.aspx

Edit: Den här sändaren menade jag egentligen: http://www.autopartner.se/multiplex-...022-c-105.aspx

[MickeN]

Oj oj .. mycket info den tid jag varit borta. man tackar för allas åsikter
Grannen kom flygandes med sin quad idag utanför huset. så det fick bli ett hembesök , det suger inte direkt mindre efter rc modeller nu
Skall beställa F 14sg ikväll o sen får vi se vad plånboken tillåter.

[Kjelle köttspak]

Kjelle - hur får du plats med en 10" propp på en EZ utan att bygga om motorfästet och höja det ? Normalt brukar man kunna klämma in en 6" snurra på den "gamla" EZ (om jag kommer ihåg rätt) och 7" tycks det vara på den nya om man kollar modellerna som levereras med BL-motor. Det är nog en ovanlig kombo som du fått till på en EZ även om den fungerar för dig... Fast jag kanske missuppfattat vilken proppstorlek du har ? Men oavsett så är ju motorn en rätt liten kostnad idag så att anpassa den till modellen tycker jag nog är bättre än att välja en motor som egentligen inte alls är rätt för aktuell modell bara för att den skall passa andra modeller senare.
Roger

Körde först med 7" proppen på filmen http://www.youtube.com/watch?v=Tp4JNERlQZM

Jag föstår att kombon kanske är ovanlig och konstig .

Men folk på fältet har på påpekat att jag har bra drag i min easystar

Jag var inne på en motor med högre kv först men autopartner hadde ingen passande hemma då.
så jag tog vad som fanns.
visade sig att den blev slö med 3s. Pelle föreslog att prova 4s det gjorde jag och blev nöjd

när fpv grejerna kom på höjde jag motorfästet med en 3mm tjock aluminiumplåt tog en fällbar 9 propp från min multiplex dogfighter och vände på bladen = nice traktor.

såg föresten på flitetest att bixler 2 har lägre kv och större propp än 1:an

[hammarslag]

God kväll igen!
Ny på detta med RC flyg, fick bra hjälp på forumet förut men skulle vilja ha lite åsikter ang dessa två modeller.

http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1049

http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1934

Har till 99% bestämt mig för multiplex
Och i detta fallet twinstar, verkar som man kan ha i ett rejält batt för lång flygtid?
Hört att easystaren är känd för att även flyga fpv med. Men twinstar borde väl fungera likvärdigt?

Ni som har lite koll, går i köp tankar på att skaffa en futaba 8fg för att vara väl förberedd för framtida modeller o växa i , men hur vet man vilka mottagare man skall välja då i det här fallet till multiplex.
/micke

Har båda 2, nu är jag en glad nybörjare som inte kan/kunde ett skit om flyg.
Dock kan ja tycka såhär, har converterat Twinstaren till borstlöst, kör 25a turnigy och Emax 2210/ 1500kv och 8x4 APC proppar.
Innan så köpte ja GWS slowflyer, och tänkte att ja thrust är ju det man vill ha så planet orkar stiga snabbt, inte att den går så fort, men vad jag inte visste var att GWS mjäkiga propellrar, vobblar eller fladdrar som fan på borstlösa motorer, så sluta att den slet av ett blad och planet hamna i en 30m tall, var intressant och se det i brillorna.

Du kan ju lasta mer i TwinStaren, men ja har kör me 2st 2300mah 3S paralellt och ett 3S1300mah till videolänken och Autopiloten/Co piloten får ju jobba lite, blir ganska tung då och ja är inte den som är duktig på att komma ihåg sakerm så har inte kollat COG på den alls. Den är ganska förstärkt me kolfiber o glasfibertejp, och halvtungt landställ så det lägger ju på mer vikt. Men visst flyger den, men med 8x4 proppar är nog fel o ha, går rätt sakta o vill gärna tippa neråt även om man trimmar max.

Äre inte mer prisvärt med en turnigy 9x v2 och frsky modul ? (nybörjar åsikt!)