NY på forum och flyg

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • marcusssfl
    • mar 2013
    • 7

    #1

    NY på forum och flyg

    Hej! mitt första inlägg på forumet, vill börja flyga flyg. fylger idag helikopter 4kanals men vill gå över till plan.


    Vad kan ni rekomendera för första plan?
    ett som är lite mer "krash vänligt"

    Mvh Marcus
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #2
    Ett "klassiskt" tips är Multiplex Easystar, här i nyaste versionen, förberedd för skevrodermodifiering:

    sen finns det ju en massa kloner av denna att finna, både i Sverige, samt från annorstädes..

    Har du en "riktig" radio, eller bara nån som medföljt din heli?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

    Kommentar

    • marcusssfl
      • mar 2013
      • 7

      #3
      Okej! Nej bara som följer med helikoptern.

      Det planet du länka är det ett 3 kanals?
      Är glidarflyg att föredra att börja med?

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #4
        Jo, original är det bara sid- och höjdroder plus trottel. Just denna nya version av easystar är förberedd för skevroder, till skillnad från Easystar ver 1, där man själv fick skära ut skevroder, "på känn".
        Här har du lite fler frågor från en annan nybörjare:
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • pgrts

          • jun 2006
          • 2015

          #5
          Flyger man heli så kan man kanske tycka ett en Easy* är aningen tråkig.......
          Varför inte en välflygande och snygg Parkzone kombinerad med en Spektrum med minst 6 kanaler som lätt går att växa med?


          Skåne Hobby – din RC-butik i Flädie utanför Lund! Vi har 150 m² butik med RC bilar, båtar, flygplan och drakar. Handla online eller besök oss för service och reservdelar.
          ___________________
          patrik@pgdata.se

          Kommentar

          • Fluf
            • jul 2012
            • 1580

            #6
            Jag skulle helt klart rekommendera en Bixler eller motsvarande 4kanals el-glidare som första plan.

            Kommer själv från 6kanals heli och skaffade Bixler som första och lärde mig en hel del på det och haft mycket skoj med den innan den pensionerades.

            Spektrum DSM2 radio begagnad, tex DX6i eller liknande är ett gott val, särskilt om man vill testa lite olika Bind n Fly modeller så är det Spektrum eller klon som gäller.

            Personligen shoppar jag mest från HobbyKing, både Tyska, Holländska och HongKong lagret beroende på vad jag skall ha.

            Tex;
            http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
            +
            http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
            +
            Ett par http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

            Där har du en riktigt trevlig glidare som du kan ha behagligt glid med, träna inverterat och en del grundläggande manövrar. Extremt förlåtande vid krascher. Lagas med lite lim och tape.

            Samt radio efter behag.


            Personligen började jag med Bixler v1 ARF och en Turnigy 9x radio och har haft mängder med kul med den och rekommenderar motsvarande väg för allehanda som vill ge sig in på hobbyn.
            Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
            Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
            Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
            Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
            Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

            Kommentar

            • bem

              • apr 2009
              • 1643

              #7
              Marcus,

              Om vi börjar med radion: avser du köpa en ny radio? De flesta nya radio idag runt 6 kanaler eller mer har inställningar för både helikopter och flyg (och segelflyg). Kanske kan vara bra att veta att om du köper en ny radio så kan du använda den även till helikopter om du skulle få lust att fortsätta med det.

              Plan: en del tycker om att bygga eller "montera" ihop åtminstone nåt men andra föredrar så mycket färdigt som möjligt(och då kommer man i regel upp i luften snabbare).
              Vad föredar du? Man kan ju tänka sig allt från att bygga nåt eget efter ritning eller byggsats till en s k ARF som antingen monteras ihop eller som i stort sett är helt klar från fabrik. Exempelvis Multiplex EasyStar 2 som många rekommenderar som ett första plan finns i olika grad av färdigställande från fabrik - större delar som får limmas ihop, färdigmonterad modell och helt klar att flyga inkl en radio osv.
              Kit (att motera ihop, bara modellen, utan motor, fartreglage, servon, batteri, mottagare, sändare)
              Moulded ELAPOR components, strong GRP wing spar, all small plastic items and hardware required to assemble the model, die-cut decal sheet, 7” x 6” folding propeller, plastic spinner holder, multi-lingual illustrated instructions.

              RR (ready to run med motor+fartreglage och servon, men utan mottagare och sändare)
              ARTF model with EasyStar II power set, two “Nano-S” servos, all small parts required, and multi-lingual illustrated instructions.
              Factory-assembled. It can be ready for launching within five minutes, as the canopy is already painted, the decals are already applied, and the power system and servos are factory-installed

              RR+ (även med mottagare, servon och LiPo batteri)
              ELAPOR-Modell 100% factory-assembled, inclusive PERMAX BL-O 2830-1100 motor, speed controller BL-20 SD-L, assembled propeller 7x6", 2 Servos Nano-S, RX-5 M-LINK ID 1 receiver, Li-BATT eco 3/1-2000 flight battery, lacquered canopy, applied decal and comprehensive instruction

              RTF (ready to fly med motor, fartreglage, servon, LiPo batteri, mottagare, sändare)
              ELAPOR-Modell 100% factory-assembled, inclusive PERMAX BL-O 2830-1100 motor, speed controller BL-20 SD-L, assembled propeller 7x6", 2 Servos Nano-S, RX-5 M-LINK ID 1 receiver, Li-BATT eco 3/1-2000 flight battery , SMART SX M-LINK, Transmitter batteries, 230V MULTIcharger L-703 EQU, applied decal and comprehensive instruction


              Lär mer här:



              /Bo
              Senast redigerad av bem; 2013-03-06, 14:07.

              Kommentar

              Arbetssätt...