Bladmontering

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • teamleader
    • jan 2013
    • 239

    #1

    Bladmontering

    Hej

    När jag lyckats balansera bladen, som verkar vara svårt, och dessa sedan ska monteras på rotorhuvudet, räcker det då att dra åt låsmuttern på undesidan eller ska jag lägga dit en klick lim också innan låsmuttern dras åt?
  • simonarvestrand
    • jan 2012
    • 3850

    #2
    Inget lim blir inte så kul om du ska byta blad då , vilket du förmodligen kommer göra efter första krashen.
    dra inte heller bladen för hårt då studsar den fint när du varvar upp den.

    Kommentar

    • teamleader
      • jan 2013
      • 239

      #3
      Ursprungligen postat av simonarvestrand
      Inget lim blir inte så kul om du ska byta blad då , vilket du förmodligen kommer göra efter första krashen.
      dra inte heller bladen för hårt då studsar den fint när du varvar upp den.
      Hur då studsar menar du?

      Kommentar

      • simonarvestrand
        • jan 2012
        • 3850

        #4
        Om bladen inte sitter 100% i linje får du obalans som får helikoptern att vibrera kraftigt, om bladen är lite lösa så rätar dom ut sig själva.

        Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

        Kommentar

        • Michael
          • maj 2006
          • 1742

          #5
          Bladen ska definitivt inte limmas fast!
          När jag började flyga helikopter fick jag tipset att dra åt bladens monteringskruvar så pass hårt att om man håller helikoptern på högkant så ska inte bladen falla neråt av sin egen tyngd förrän man skakar helikoptern lite. Detta tips har fungerat utmärkt för mig.

          Kommentar

          • simonarvestrand
            • jan 2012
            • 3850

            #6
            Michaels tips fungerar bra iallafall på lite mindre helikoptrar på 600 size drar jag lite till, men tror det är en smaksak.

            Kommentar

            Arbetssätt...