Vad tror ni om denna?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • 1991
    • apr 2014
    • 10

    #1

    Vad tror ni om denna?

    Hej!

    Vad tror ni om denna?



    Någon med erfarenhet av tillverkaren eller modellen?

    Tack på förhand!
  • McRegor
    • maj 2006
    • 7942

    #2
    Kan mycket väl flyga bra men undvik kärror i denna prisklass med nosställ för dessa brukar tyvärr vara klent utförda och ge upp rätt omgående. Sen om den är bra eller inte för dig beror ju på dina egna flygfärdigheter - frånsett problemen med nosstället.
    Roger

    Kommentar

    • simonarvestrand
      • jan 2012
      • 3850

      #3
      sett den flyga och den verkade helt ok , piloten va nöjd iallafall.
      Dock tror jag den är billigare på andra ställen

      Kommentar

      • 1991
        • apr 2014
        • 10

        #4
        Okey!
        Har kört arttech wingdragon och ett annat cessna 182 innan (från annan tillverkare). Dessa är nu krashade och jag behöver ett nytt! Det är framhjulet som går av menar du då eller? Det märkte jag på mitt förra cessna också. Det gick dock att limma osv ett antal gånger innan planet var skrot :p

        Kommentar

        • 1991
          • apr 2014
          • 10

          #5
          Ursprungligen postat av simonarvestrand
          sett den flyga och den verkade helt ok , piloten va nöjd iallafall.
          Dock tror jag den är billigare på andra ställen

          Okey
          Jaså? jag har inte sett den någon annanstans!

          Kommentar

          • McRegor
            • maj 2006
            • 7942

            #6
            Vad har du för flygfält ? Har du redan radio, laddare m m - kanske också batterier ? Har du en vettig radio så skippa RTF-kitten och köp istället en ARF eller PNF - till den sistnämnda kategorin behöver du bara komplettera med mottagare och batteri.
            Det finns mängder av trevliga kärror om du kan flyga, har bra fält och en vettig radio och laddare. Och undvik denna typ av kärror med klena, styrbara nosställ. Det finns nosställ som håller - t ex på Parkzones T-28 Trojan - men då är det ett icke-styrbart ställ men det fungerar bra att styra på marken med sidorodret.
            Roger

            Kommentar

            • 1991
              • apr 2014
              • 10

              #7
              Ursprungligen postat av McRegor
              Vad har du för flygfält ? Har du redan radio, laddare m m - kanske också batterier ? Har du en vettig radio så skippa RTF-kitten och köp istället en ARF eller PNF - till den sistnämnda kategorin behöver du bara komplettera med mottagare och batteri.
              Det finns mängder av trevliga kärror om du kan flyga, har bra fält och en vettig radio och laddare. Och undvik denna typ av kärror med klena, styrbara nosställ. Det finns nosställ som håller - t ex på Parkzones T-28 Trojan - men då är det ett icke-styrbart ställ men det fungerar bra att styra på marken med sidorodret.
              Roger
              Kör mest över åkrar och isar (på vintern). På isar är det ju inga problem att starta/landa. Men åkrar blir det tufft, tror ni det går att kasta igång denna modellen?

              Jag hade 2,4gh utrustning, men det ballade ur nyligen, så tänkte det kunde vara bra när man får med nya grejer ( så kan man göra som du föreslår med PNF nästa gång)

              Kommentar

              • McRegor
                • maj 2006
                • 7942

                #8
                Om du tror att du tänker fortsätta med denna hobby så köp en "riktig" radio redan nu - sen är du fri att köpa i stort sett den kärra du vill ha. Men - ditt "flygfält" begränsar ju en hel del och är det inte absolut slätt så glöm kärror med noshjul. Kärror med sporrställ och stora hjul på huvudstället kan kanske acceptera en aning ojämnare fält men generellt så krävs bra underlag om man skall starta och landa från marken. Skall du flyga på isen så rekommenderar jag även i det fallet en sporrställs-kärra för då behöver du bara byta huvudställets hjul mot ett par skidor. En bra "buskärra" för den som passerat nybörjarstadiet är Bushmaster från Hobbyking - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...rch=bushmaster
                Men måste du handkasta kärrorna så är det väl egentligen mera elseglare i olika former som passar bäst - om du vill ha lite större kärror.
                Roger

                Kommentar

                • Fluf
                  • jul 2012
                  • 1580

                  #9
                  Skulle föreslå att du kastar ett öga på Multiplex Funcub, lättflugen för nybörjare, stryktålig och kan flygas riktigt avancerat när man lär sig hantera den. Något att växa i helt enkelt

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7942

                    #10
                    Då får jag säga att Bushmaster är ett väl så bra alternativ som Funcub.
                    Roger

                    Kommentar

                    • 1991
                      • apr 2014
                      • 10

                      #11
                      någon gång kommer jag skaffa riktiga grejer! Men är nog inte helt ute från nybörjarstadiet ännu, känner att en krasch ofta står i farstun om man säger så. Därför håller jag gärna mera kostnaderna än så länge (är ju fattig studentjävel kan tilläggas :p).

                      Jag tackar för tips angående andra flygplan, uppskattas! Men om vi håller oss till den cessnamodellen, om man flyger på fotbollsplaner (plastgräs eller grus), funkar det? Eller är det enbart asfalt som gäller?

                      Kommentar

                      • McRegor
                        • maj 2006
                        • 7942

                        #12
                        Mycket jämnt underlag gäller men jag skulle ändå skippa den främst för att den har nosställ som absolut inte är lämpligt för dig. En Bushmaster med en enklare men ändå OK radio blir ju inte speciellt mycket dyrare men du får en betydligt bättre kärra. Om du handlar Bushmaster från HKs EU-lager så har du den hemma på bordet för ca: 1200 kr. Sen tillkommer ackpaket, laddare och radio men vill du hålla lågkostnadsprofil så finns det ju idag billiga men hyfsade alternativ även för dessa grejor. Den du är intresserad är väl denna kärra - http://www.flyzoneplanes.com/airplan...000/index.html Kolla bilden på nosstället och använd din fantasi..
                        Roger
                        Edit: Kollade HKs EU-lager och med en enkel med ändå hyfsad 6-kanalers sändare och mottagare, 2 st 4S ackar runt 3000 mAh samt en enkel 50 W AC/DC-laddare så får du lägga på ca. 1000 kr till - totalt alltså ca: 2200 kr om du beställer allt på en gång - att jämföra med den du tänkt dig som kostar 2.835 kr + frakt.. Och då har du en ack till, bättre laddare och likaså med all sannolikhet även en bättre sändare trots att den är billig...
                        Senast redigerad av McRegor; 2014-11-06, 10:05.

                        Kommentar

                        • mogge
                          • nov 2011
                          • 377

                          #13
                          Ett alternativ kanske kan vara H-K Wilga. Tycker den var prisvärd. Hade den hemma för 850:- ex acke mottagare. Kraftfull motor som går på 2S 1000mAh. Med lite klaff och knappt halvgas flyger den direkt ur handen. Tycker den var lite innovativt uppbyggd. Har flugit den ett antal gånger och med jämn motvind och full klaff landar den på näst intill Zero ground speed. Faktiskt så har två personer till beställt efter att sett den flyga. Den flyger även rent och stabilt. Eftersom den har en öppningsbar dörr och inte så stor så går den utmärkt in i bilen utan demontering.

                          Kommentar

                          • 1991
                            • apr 2014
                            • 10

                            #14
                            Kikat på alla modeller ni har rekommenderat nu, kollat lite youtube osv och de verkar onekligen bra. Anledningen till att jag är så fast vid cessnan är för att jag har hittat till väldigt bra pris. Men när det är krashar blir det något av de ni har rekommenderat (förhoppningsvis håller radioutrustningen från cessnat ett tag).

                            Någon av er som vet om det finns något bra ställe man kan flyga på i Göteborg-Borås området? Kanske till och med i bollebygd?

                            Kommentar

                            • McRegor
                              • maj 2006
                              • 7942

                              #15
                              Hej,
                              För att svara på trådens fråga väldigt tydligt- Nej, jag tror inte på modellen med de förutsättningar du har.
                              Men du verkar ju ha bestämt dig trots de svagheter vi påpekat så varför överhuvudtaget ställa frågan då kan man undra...
                              Du kastar tyvärr bort pengar helt i onödan istället för att satsa dom i nåt vettigare - det är i alla fall min åsikt. Och skall du betala det som står i din länkade annons så förstår jag inte alls varför du väljer denna modell. För 500 kr kan man ju alltid chansa men inte för det pris som står i länken... Men oavsett pris så lär du få strul med noshjulet om du inte är duktig att landa och har väldigt slätt underlag som är "lätt-rullat".
                              Roger

                              Kommentar

                              Arbetssätt...