FMS LET 13 GLIDER vingtippar reparation

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Killenheladagen
    • sep 2015
    • 1394

    #16
    Wow grabbar! Grym skalakärra jag har!!! Och det står att den riktiga kärran är mycket aerobatisk och det märks verkligen på modellen!
    Och tack för bilden, skitcool och förklarar min redbull-sticker på rodret

    Jag kan även passa på att rekommendera detta plan, bra andraplan eller första om man har lite hjälp eller ovanligt god förståelse för flygplan; ) dock så händer saker snabbt med detta plan, riktigt snabbt - jag är mest ute för att filma ovanifrån och glida högt upp länge men planet inbjuder till så mycket bus att det är svårt att hålla sig; ) bixlerkopian är nästan bättre att glida högt med då det är bara typ det den är bra på...dock har jag mycket kärlek till det också då det har lärt mig flyga och reparera.

    Dessutom om jag skall "flyga in" en ny plats brukar Fms easytrainern vara planet jag sticker iväg med då jag är lite modigare med det.


    Som jag skrev tidigare så kraschade jag detta det första jag gjorde och x antal månader senare tänkte jag en särskilt pillvänlig afton dissekera planet på landninghjulet och lite andra saker och det slutade med att jag reparerade planet dock ej vingspetsarna som var ganska symmetriskt brutna 3-4cm på varje sida till kolfibersparren så Maiden på det planet var utan spetsar och det flög underbart och jag blev kär på en gång och bestämde mig för att laga det och göra det snyggt igen! För planet ÄR jävligt snyggt!

    Kommentar

    • johanvm

      • jan 2009
      • 229

      #17
      Det här klippet är ju en klassiker, men ganska kul: https://www.youtube.com/watch?v=JlRss9WMg-E
      /J

      Kommentar

      • Killenheladagen
        • sep 2015
        • 1394

        #18
        Ursprungligen postat av johanvm
        Det här klippet är ju en klassiker, men ganska kul: https://www.youtube.com/watch?v=JlRss9WMg-E
        /J
        Tack för riktigt cool video!
        Nu vill jag fan ha en riktig sån glidare, den är riktigt snygg och det är modellen också och notera de rätt speciella vingarna - de är fantastiska.

        Kommentar

        • Killenheladagen
          • sep 2015
          • 1394

          #19
          Nu bumpar jag upp denna tråd!
          Igårkväll blev det gjort, lagade vingspetsarna!
          Använde ett block skum jag fick med let-13 blanik Glider.

          Först formade jag vingarnas ungefärliga form sedan använde jag en strykjärn (m ångan på) och strök "ned" vingen så den blev tunnare och starkare det hjälpte till att forma vingen exakt som jag ville ha den!

          Tog sedan skumbitarna och limmade kreditkort på längden på undersidan vingen, säkrade och förstärkte med packtejp och jag använde CA- limmade tandpetare som passade in i aluminiumbalken som går längs hela vingarna för rätt vinkel och extra styrka.

          Lät torka och härda och "passade in" epp där det behövdes och tog till sist tejp igen för att jämna till alla ytor och till sist mattsvart färg över! (All annan färg är slut men vingspetsarna skall vara blå egentligen)

          Efter allt var gjort skilde det 5mm mellan vingarna som jag trimmade ned - nu har kärran 1530mm vingspann istället för 1500 orginal eller ca 1380mm som skadan gjorde!

          Rätt snyggt blev det också men framförallt starkt!! Det blev så att spetsarna från lagningen pekar symmetriskt 3°~ uppåt dvs en liiten polyhedral - var inte meningen men jag tror att det blir jättebra - kanske lite inbyggd stabiitet i vingen? Jag skall lägga upp bilder när färgen torkat och är klar med lagren! Dock vill jag genast ut på Maiden! ! Det ska bli riktigt intressant att se hur kärran beter sig, det är trots allt en rätt stor operation och skillnaden mellan min tillfälliga lagning och denna förhoppnings permanenta lösning när det gäller ex motstånd.

          De tillfälliga spetsarna hade ett enormt aerodynamiskt motstånd och trots det flög kärran underbart och tipstallade ej, med dessa "snabbare " vingarna blir det ännu bättre tror jag, spetsarnas profil blev liksidig camber på en tunn vingspets. Skall ge lika mycket lyft nedåt som uppåt och det är väl det jag är ute efter som jag förstått det rätt?


          Känslan ör fantastisk när man lyckats med nåt sånt här utan större problem !!

          Och ni trodde jag inte kunde

          Kommentar

          • johanvm

            • jan 2009
            • 229

            #20
            Bra! Nu har du fått blodad tand och vågar ge dig in i fler reparationer/moddningar.
            /J

            Kommentar

            • Killenheladagen
              • sep 2015
              • 1394

              #21
              Ursprungligen postat av johanvm
              Bra! Nu har du fått blodad tand och vågar ge dig in i fler reparationer/moddningar.
              /J
              Tack! Javisst! Jag ville genast göra yttre vingspets-stabilisatorer (terminologi) men ger mig innan, vinkeln där är rätt viktig att få exakt på mm tror jag så jag nöjer mig med mina nya fina spetsar!

              Nu blir det gymmet och sedan Maiden!

              Kommentar

              • Killenheladagen
                • sep 2015
                • 1394

                #22
                Ursprungligen postat av Killenheladagen
                Tack! Javisst! Jag ville genast göra yttre vingspets-stabilisatorer (terminologi) men ger mig innan, vinkeln där är rätt viktig att få exakt på mm tror jag så jag nöjer mig med mina nya fina spetsar!

                Nu blir det gymmet och sedan Maiden!
                Jaha, tyvärr började det blåsa rätt ordentligt och jag vill ha Maiden med nya spetsarna nära vindstilla för att verkligen få en god uppfattning om att den "trackar" rakt och fint och stallkaraktären samt ev ökad segelförmåga...samt att jag inte riktigt hann innan mörkret kom...

                Nästan nervös inför denna,första landningen kommer bli nervöööös då jag ej vill sabba detta snygga arbete , det är riktigt bra gjort och efter lite mods idag så följer den på mm den "hela" delen av vingen och vingprofilen är 99,9% perfekt!

                De nya spetsarna är riktigt hårda och stumma och känns som att de sitter bättre än innan lagning!

                Om man planerar och är kreativ så kan man göra mycket hållfasta konstruktioner med epp/epo, lim, vykort, kreditkort, tandpetare, tejp och färg! !

                Tack för all er hjälp och kritik för övrigt! ;känns som jag har er i ryggen!!

                Nu behöver jag bara en ny sändare det kan väl nån skicka snällt till mig; )

                Nej skämt åtsido men jag letat efter en sändare (med rx hels) bättre beg 5ch+ med mixmöjligheter spelar ej roll vilket band bara räckvidd är ok, priset är dock avgörande då jag inte har så mycket pengar att lägga på rcprylar just nu (lågsäsong) och jag behöver ju jääättemycket saker

                Kommentar

                • Killenheladagen
                  • sep 2015
                  • 1394

                  #23



                  Maiden med nya spetsarna helt fantastiska jag lyckades riktigt bra! !!

                  Kommentar

                  Arbetssätt...