F/A-18 Super Hornet (depron)

[tomhe]

Här är ritningar till en F/A-18 Super Hornet för 6 mm depron som jag designat.

Vingspann: 73,5 cm
Längd: 102,5 cm

Ritningar: PDF- och AutoCad-format
Byggbeskrivning: Följ instruktionerna för F-22-modellen (stegen är samma)
Rekommenderad tyngdpunkt: 14,6 cm framför främre kanten på de vertikala stabilisatorerna.

Modellen kan köpas som byggsats, med eller utan motor och ESC, från 6mmFlyRC.

































Foto: eliworm
Fotnot: Modellen på bilderna är inte min egen.

[jocke1963]

Najjs, ännu ett bygge till väntelitsan !

Nyss byggt din Mig-29, som flyger kanonbra, även i blåst....
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=fsvAEFEaaqA"]YouTube - Mig 29 Depron[/ame]

Tyckte dock den var rätt seg i rollarna, så jag byggde om den, som du hade på en film med din SU-27, där du har parallellkopplade skev o tailerons....men den blev helt oregerlig att flyga...vad e tricket med den moddningen ?

[tomhe]

vad e tricket med den moddningen ?

Vet inte riktigt. Jag flyger min MiG-29 på det viset och den flyger finfint. Experimentera med storleken på utslagen för skevrodren. Jag har ungefär hälften så stora utslag på skevrodren som på höjdrodren.

[jocke1963]

Efter att jag ställt frågan var jag ute och gjorde en kvällsflygning med grannen och hans cessna, jag provade min shockflyer och även Mig:en, som jag ställt om rodrena på, till att skeven gav mindre utslag, (utan att ha läst ditt svar, så hoppet är inte helt ute om mina tankegångar...) ....det gick bättre, men inte bra, alldeles för snabba utslag, fick ta ner dualrates-en till 30%, då gick den att flyga igen

Tyvärr vart det ingen film på Mig:en, bara på Shockflyern:

http://www.youtube.com/user/JockeGPz750

Mig:en är otroligt kul att flyga, och lätt att landa, bara att komma in sakta, dra lite höjd och den "pluppar" ner på marken, HEL...