Mini-DLG

[radiocontrol]

Nykastad i 40 minuter.
Nu har jag ont i armen... :(



Lite skumma saker har jag fått åtgärda.

Fenan är limmad i klädseln, ett "känt" fel som alla verkar vara drabbade av. Förr eller senare lossnar den vid landning. Limma om den utan klädsel emellan så funkar det igen.

Vingen "styr" dåligt på fästena den är skruvad i, fästena är korta och hålen i vingen jämnstora hela vägen. Jag satte i centrumhylsor från några propellerar för att styva upp det hela, funkade bra.

Jag har fått limma en liten spricka i bommen under vingen så Joonis har rätt i att den verkar lite klen eller så borde infästningen av vingen vara bättre gjord.

Med lite, lite lyft i svag vind och 4 plusgrader drog sig flygningarna mot minuten idag. Härligt!

[UndCon]

Har läst på lite om servona - det får bli nästa beställning.

Jag har trimmat in min inomhus...enkelt att få ett fint rakt kast när vinden är kontrollerad.

[McRegor]

Jag har köpt Emax ES9051 ifrån Banggood senaste gången. Fungerade bra men det tog nog drygt 2 vecor med leveransen.
Roger

[Pumpe]

Ska man satsa på den med skev eller utan?

[McRegor]

Om det är en liten DLG a'la Elf så är nog totalvikten av viss betydelse och det talar för att undvika extra servon. Min Elf väger flygklar rätt exakt 90 gram för att ha nåt att jämföra med. Sen gäller det ju att kunna kasta också och det är nog den största utmaningen..
Roger

[UndCon]

Utan skev är mer utmaning för mig då man blir lätt beroende av dem - det är kul att försöka kontrollera med enbart sida/höjd.

Som tur är så kör man ju mycket sidoroder så det finns viss vana iallafall...

[Thomas]

Enbart sidoroder är inga större problem så länge man har hyfsad V-form på vingen. Och en aning anfallsvinkel.
Svängarna blir dock lite yvigare, men vid landning kan det t.o.m. vara enklare med enbart sidoroder.
Vissa Oldtimers och många seglare använder ju detta, och med lite träning kan man även få till nåt som liknar en roll!

[McRegor]

Har en Elf och där är det sida + höjd som gäller. Förstår inte riktigt detta med "utmaning" med att flyga med sidroder i st f skev på denna typ av kärra som ju är konstruerad för sidroder-styrning (= rätt stor V-form på vingen). Jag har båda rodren på högerspaken så man flyger ju på samma sätt som om det vore skev/höjd. Största utmaningen är som jag redan nämnt att kasta upp den högt och inte tappa höjd när man går ur den branta stigningen - samt givetvis att försöka hitta termik ifrån dessa låga utgångshöjder. Sen måste jag säga att Elf är ett litet bygg-mästerverk - så lätt men ändå styv i konstruktionen och väldigt elegant rent byggtekniskt.
Roger

[radiocontrol]

Jag håller med om sidoroder vs skev, jag tänker nog inte direkt på vilket utan flyger bara som det är...
Det jag märker av är att efter mycket multirotorflygning brukar jag fortsätta koordinera svängarna med vänsterspaken oavsett om flygplanet har sidoroder eller inte. :sarcastic:

Elfen är väl viktmässigt på gränsen av vad som är möjligt för sin storlek?